小米集团近日宣布，其自主研发的人形机器人首次“上岗”汽车工厂，正式参与生产实操。在压铸车间的自攻螺母上件工站，小米机器人连续运行3小时，安装成功率达90.2%，还顺利跟上76秒的产线节拍。

这一任务看似简单，却对精确度要求极高：机器人需要从自动送料装置中抓取螺母，放到定位夹具，再与滑轨输送机和自动定位系统配合完成整个压铸地板组件的拧紧工作。

小米指出，螺母的花键结构复杂，抓取姿势不固定，加上磁力干扰，使得操作难度不小。

小米人形机器人正式进入真实工厂参与复杂零件组装，是其在智能制造领域稳定应用的第一步，也意味着它可以和特斯拉、小鹏等厂商的人形机器人竞争。

3月2日，小米集团创始人兼CEO雷军在微博上分享了喜讯：“小米机器人正式上岗汽车工厂‘实习’！这是我们人形机器人走向智能制造的关键一步。”他还透露，机器人在螺母上件、料箱搬运等场景已经可以自主工作，并预测未来5年，大批量人形机器人将进入小米工厂。

不仅能打螺丝和搬运料箱，小米机器人还可给生产中的汽车安装车标。

更值得关注的是，小米总裁卢伟冰表示，今年小米将发布全新机器人产品，实现自研芯片、自研操作系统与自研AI大模型的“技术会师”，预示着未来智能工厂新格局。

 

（报导整理自《中国报）