曾经是全球最大邮轮“铁达尼号”，于1912年处女首航撞上冰山沉没，至今已经过111年，最近技术人员首次运用高科技数位扫描技术，呈现出整艘船的3D影像，有望协助厘清当年沉船的事发经过，其中细节“神还原”， 恐会改写历史认知。
从英国南安普敦（Southampton）首航的铁达尼号（Titanic）原定开往美国纽约，途中却疑似撞上冰山，造成逾1500人罹难。
综合英国广播公司（BBC）、《卫报》报导，自从1985年铁达尼号的残骸被发现以来，研究人员已经进行了大规模探索，但由于沉船的体积过于庞大，于是从2022年夏天开始，深海测绘公司“麦哲伦”（Magellan Ltd.）和制片公司Atlantic Productions展开一项计划，利用水下探测器从各角度进行摄影，耗费逾200小时测量残骸的长度和宽度，再透过拍到的70多万张照片进行扫描，制作出逼近真实效果的完整3D影像。
最新的扫瞄影像补捉到完整残骸，揭露铁达尼号全貌，残骸可分成两个部分，船头和船尾相隔约800公尺，破损船身周围遍布许多碎片。
扫描的结果不仅呈现了沉船的规模，也包含一些小细节，像是其中一个螺旋桨上的序号、四处散落的香槟酒瓶、鞋子等物品。
另外，严重锈蚀的船头，即使沉入海底上百年，仍可以立即辨识出来，而甲板上有个大洞，让人得以瞥见邮轮本来的主楼梯已经不复存在。
船尾经变成一堆凌乱的金属，这个部分在船沉入海底时坍塌；周围的碎片区则物件四散，包括来自船上的华丽金属制品、雕像，以及还没开过的香槟酒瓶，还可看到诸如数十双鞋子等个人物品。
新的扫描结果或将揭示灾难的更多秘密。
长期研究铁达尼号的历史学家史蒂芬森（Parks Stephenson）表示，他第一次看到3D影像时，整个人惊呆了：“出现在眼前的是整艘沉船的真实情况。”
“这呈现出绝对无法从潜水艇上看到的沉船景像，而且可以看到整艘船，既有细节也有远景。而且沉船的真实状态现在就呈现在你眼前。”
他表示，针对扫瞄内容的研究，或许可以对1912年决定铁达尼号命运的那个夜晚提供新的理解。
他指出，铁达尼号撞上冰山沉没的谜底，可能就藏在其中。
“我们真的不了解撞击冰山的实际情况，甚至不知道铁达尼号是否像所有电影演的那样，在右舷发生碰撞，它也可能是在冰山上搁浅。”
专家们知道，随着时间的推移，海水盐分与微生物的影响，铁达尼号的残骸正逐渐分崩离析，而最新的扫描影像将有助他们加快脚步，找出当年那场海难的真正原因。
“目前仍有诸多跟这艘船相关的问题、一些基本问题，仍待解答。”
他表示，3D影像是将铁达尼号的故事导向实证基础研究，而非推测的重要第一步。
麦哲伦公司的塞佛特（Gerhard Seiffert）负责领导这项计划，这是他参与过最大的水下扫描计画。
”铁达尼号的深度接近4000公尺，意味这将构成重大挑战，现场会有海流，而且我们不可以碰触任何残骸，以免造成破坏。“
“另一项挑战是，每一平方公分都要测绘，包括平淡无奇的部分，例如碎片区的泥土，但我们需要这些，来填补所有值得关注部分之间的空白。”
Two underwater robots, named ‘Romeo’ and ‘Juliet,’ gathered data from the Titanic wreck site in 2022 to help create this full-size 3D model of the iconic sunken ship pic.twitter.com/ILkQVoSaDu
— Reuters (@Reuters) May 18, 2023
（报导整理自《中时新闻网》）