政府计划明年中，全面落实吉隆坡国际机场（KLIA）第一及第二航站楼（T1与T2）之间的跨航站楼转运（ITT）系统，让乘客与行李可在禁区内直接转运。

交通部长陆兆福指出，ITT系统由航空业界提出并获得一致支持，对提升KLIA作为区域航空枢纽具有重要意义。

目前，乘客若需在T1与T2之间转机，须离开航站楼并重新托运行李，一旦ITT系统落实后，将允许禁区内的接驳巴士与行李系统直接连通。

这项系统由大马机场控股有限公司开发，交通部已要求以改善现有系统为主，而非新增大型基建。

陆兆福说，全面整合需同时涵盖乘客与行李系统，并配合移民局与关税部门，预计需6至9个月商讨完成。

“今天我们达成的共识之一，就是必须加快T1与T2之间的连通。我要强调，这并不存在政治意愿不足的问题，交通部完全支持并积极推动这项整合。”

此外，国家航空谘询理事会（NAAC）会议也决定重新检讨“绿色通道”制度，以纾解T1与T2国际抵境旅客在海关检查时的拥堵问题。

会议同时讨论了梳邦机场的时段分配与管理课题，强调有必要进一步优化由国家航班时段协调单位负责的机制。

（新闻整理自《南洋商报》）