马石油（Petronas）证实，载有来自伊拉克巴士拉约100万桶原油的“海洋雷霆号”（Ocean Thunder）油轮已顺利抵达马来西亚。

根据船舶监测平台Marine Traffic数据显示，该邮轮于昨晚7时37分抵达边佳兰港口。

海事追踪系统资料显示，该油轮原定于昨天下午1时30分抵达边佳兰，但因后续航行安排及作业协调需要，靠岸时间有所调整。

据了解，延误原因包括需更换引航员及配合港口交通协调，油轮在完成相关程序后，才得以前往边佳兰国油第二码头。

马石油公司今日发文告指出，这批原油属于通过霍尔木兹海峡进口的38%原油供应之一，预计可提炼出约1.59亿公升燃料及石化产品。

其中包括约6200万至6400万公升柴油、4500万至4800万公升汽油、2200万至2400万公升航空燃油、500万至600万公升液化石油气，以及其他产品约1800万至2500万公升，整体过滤及处理周期约需6天。

马石油也指出，我国每日平均燃料消耗约1.12亿公升，其中柴油约3400万公升、汽油4600万公升、航空燃油1200万公升，以及液化石油气约2000万公升。

该公司补充，这项原油运抵是确保国内燃料供应稳定的一系列措施之一，同时也是其整体供应链运作的重要部分。

马石油表示，在这批原油完成处理后，将有助确保全国加油站燃油供应充足，足以维持至今年6月底。

新闻背景：

此次航行背景与霍尔木兹海峡近期紧张局势有关。今年2月底，美国与以色列展开空袭后，伊朗一度封锁该海峡，影响全球能源运输。霍尔木兹海峡是全球重要能源通道，承担约五分之一原油及液化天然气运输。

首相安华3月与伊朗官员会谈后证实，伊朗已同意允许马来西亚船只通行。

在此背景下，由马来西亚国家石油公司（Petronas）通过Petco租赁的“海洋雷霆号”，于4月3日从伊拉克巴士拉港启航，并于4月5日顺利通过霍尔木兹海峡。

此外，外交部长莫哈末哈山此前透露，共有7艘涉及我国能源企业的油轮曾滞留该海峡，包括国油、MISC、沙布拉能源及私人公司船只。