交通部拟提高最高罚款额度！

交长陆兆福说，目前交通违规最高罚款是300令吉，但这个额度已逐渐失去震慑作用，因此，政府准备祭出更严厉执法措施，于下周提呈《2026年陆路交通（修正）法案》，不仅拟提高部分交通违规最高罚款，也将全面推动数码化执法、加强打击非法飙车、伪造车牌、通风报信等违法行为。

他说，修正案会在星期一（22日）提呈国会一读；接著星期二立即进行二读，并安排辩论。倘若顺利当天就有可能完成，这意味着，修正案最快可望于星期二傍晚获得通过。”

他强调，并非所有交通违规都要提至最高罚款，且新措施不会立即生效。交通部预计将设有至少两年的过渡期，待修订完成后才正式落实。

陆兆福也说，目前300令吉最高罚款，甚至有者认为，相较于缴纳路税及购买保险，不如直接缴付罚款，因此政府有必要重新检讨现有罚款机制。

与此同时，在法案提呈国会前，相关内容已交由国会特别遴选委员会审议，朝野议员均参与讨论，而交通部在吸纳各方意见后完成最终版本。

“反对党国会议员也早已参与整个过程，他们也是共同草拟修正案的一分子。他们提出的意见，我们都已纳入考量，所以，之后不要出现反对党站起来说不同意的情况，毕竟他们都参与其中。”

陆兆福透露，此次修订涵盖多项内容，其中重点之一是配合陆路交通局全面迈向数码化执法。目前当局已完成自动车牌辨识系统（ANPR）的招标及系统整合作业，未来数月内，执法车辆将陆续安装相关设备。

届时，执法人员可透过车载摄像系统即时辨识周边车辆是否持有有效路税及保险，无需再通过设置路障逐一检查车辆。有关措施不仅能够提升执法效率，也有助减少执法人员与驾驶人士之间的直接接触，从而降低涉及廉正及滥权的争议。

此外，修正案也将针对多项社会关注课题进行加强监管，包括严厉打击非法飙车活动、增设条文对付向违法者通风报信及妨碍执法工作者的行为，以及规范新兴微型移动工具（Mikromobiliti）的使用。

交通部预计今年内将分两阶段提呈《2026年陆路交通（修正）法案》。目前提呈的是第一阶段修订内容，至于第二阶段修正案，则将聚焦交通事故受害者赔偿机制，涵盖酒驾、毒驾及危险驾驶事故受害者的权益保障。

（新闻整理自《东方日报》）