台湾清明连假首日，台铁太鲁阁号408车次周五上午行经花莲“大清水隧道”发生出轨事故，8节车厢载350多人。截至下午5时30分，依台铁最新通报，这宗重大事故导致54人身亡、156人送医。
马来西亚外交部回应媒体询问时称，经过大马驻台湾外交官员确认，没有大马人涉及此次意外。
此意外疑似工程车由公路掉落砸到太鲁阁列车酿祸，导致车辆擦撞隧道壁、4至5节车厢变形，伤亡多集中于5至8节车厢。
综合台湾媒体报导，列车脱轨后，8个车厢有部分卡在大清水隧道内，一至四节车厢的乘客已全数获救，5至8节车厢由于撞至变形，救援人员无法顺利进入，继续抢救中，消防表示要用器材破坏车厢入内救援。
根据获救乘客形容：“刚开始发生，火车煞车的时候不断不断煞车，然后后来严重的撞击，我们坐在后面的位置，大家都往前面倒。”
据报，涉事列车严重损毁，“像豆腐一样被切开，半边都不见了”，车内全面停电，多名乘客急于逃生，急忙使用手机微弱的灯光，照亮周围才能行走，场面乱成一团。
有受困乘客要爬窗才成功离开车厢，期间遭玻璃割伤流血；亦有人从车顶上逃出隧道，接著再由在隧道外的救援人员逐一接至地面上，相当惊险。
台湾联合新闻网则报导，在第7车厢的乘客说，撞击当下听到“碰”一声，感到很大的撞击力，车厢马上停电，都看不到；事故发生后，有人昏迷、有人被卡住，爬楼梯逃生时，“尸体都在旁边”，场面怵目惊心。
另据台湾《自由时报》报导，在撞至严重变形的第8节车厢，有传出现人叠人的惨况，不少原本有活命机会的伤者，疑因此被压死。
花莲县警察局长蔡丁贤称，第一时间成立灾害应变中心，现时已将工程车司机带到崇德派出所侦讯。
台湾铁路管理局（简称台铁局）提到，当今初步研判是旁边工程的工程车没停好，致使工程车滑落撞到太鲁阁号，将向厂商求偿。
台铁局指出，工程车在没有工程时，不应停在斜坡上，也将会厘清为何工程车会停在斜坡上。
台湾总统府发言人张惇涵表示，总统蔡英文已指示：一、各有关单位全力投入救援任务；二、卫生福利部启动大量伤病患紧急医疗救护机制；三、交通部及台铁积极因应后续交通调度；四、运输安全调查委员会严格调查事故，务必完整厘清肇因。
（报导整理自各大台湾新闻网站）