交通部长拿督斯里魏家祥透露，内阁已决定重启被希盟政府搁置的捷运第三路线计划（MRT3），捷运公司（MRT Corp）将向内阁提呈最佳重启方案。

他说，政府已批准捷运公司于今年下半年重启这项计划，并给予该公司三个月时间探讨最佳方案，再向内阁提呈相关建议。

他今日与财政部第一副部长拿督阿都拉欣巴克里巡视捷运第二路线（MRT2）第一阶段工程进展后，在记者会上这么说。

2018年5月30日，时任首相敦马哈迪宣布，由于成本太高，所以暂时搁置运第三路线计划。

MRT2第一阶段8月启用

捷运第二路线（MRT2）第一阶段的12个捷运站，即桂沙白沙罗站（Kwasa Damansara）至甘榜峇都（Kampung Batu）站，预计将于今年8月正式通车载客。

魏家祥说，第一阶段工程已完成97%，预计今年8月就可启用。

“第二阶段工程也已完成87%，预计2023年1月正式通车。”

捷运第二路线全程车程约84分钟，当中共有10个中转站，第一阶段的车程耗时24分钟，共有4个分别连接捷运加影线及马来亚铁道局电动火车的中转站。

（新闻整理自《星洲日报》）