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商业

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JobStreet:中位薪资水平保持一致 生活成本上涨令人担忧!

线上就业平台JobStreet领先发布最新的2023年薪资指南,指南显示,我国大多数行业(97.3%)的中位薪资与去年相比没有实质变化,其中电脑资讯工艺行业薪资增长最高达28%,而薪资下降较为明显的则是餐饮业。 指南显示,电脑与资讯工艺的中位薪资共增长28%,从3750令吉增长到4800令吉;此行业拥有最高的中位薪资,达6000令吉。 尽管电脑与资讯工艺领域是专业领域中薪酬最高,大公司的电脑与资讯工艺的薪资增长高达57.4%,远超第2高的行业——通讯服务业(增长7.7%);相反,中小企业的电脑与资讯工艺行业,却出现10.3%的薪资下降。 大马的数码经济仍在持续增长,因此国内对电脑与资讯工艺专业人才的重视和需求不令人意外;尽管该行业的招聘广告数量较少,但刚入行新手、高级主管和经理级别职位的薪酬都逐年增加。 大马JobStreet总裁西塔沙南说,我国提高对数字转型计划的重视,是电脑与资讯工艺职位需求激增的主要原因,这也归功于政府在该领域的持续推动。 然而,从今年初全球主要科技公司裁员的情况看来,这种增长在长期内可能无法持续。 他认为,在理想的情况下,我国应该实施教育改革,长期栽培更多的电脑与资讯工艺专业人士。 另一方面,在餐饮业里,除了高级经理职位之外,各个职位层级的薪资都有所下降,其中以高级主管薪资下降最为显著,与所有其他职位和行业相比,下降了18.8%。 餐饮业的初级职位的起薪,几乎仅略高于最低工资标准,为1,600令吉。 鉴于该行业的高员工流失率和雇主在招聘高质量候选人方面所面临的挑战,低薪酬可能是企业在招聘战略中需要重新考虑的关键因素。 西塔沙南补充说,虽然中位薪资水平,年复一年保持一致,但生活成本上涨,仍然令人担忧。 “这可以理解为今时今日的求职者,对薪酬越来越关注。对于公司来说,寻找并雇请优秀的人才,仍是挑战,尤其是对于高度专业化或难以填补的职位。” 他指出,在过去的一年中,JobStreet的招聘申请数量增长了10%,这表明越来越多的国人正在寻找新的就业机会。 另一方面,薪资指南还考察了各地区的薪资变化,发现大多数城市的各个职位的薪资都出现了下降。 在众多城市当中,只有古晋市的中位薪资增长9.6%,而布城则没有发生任何变化;关丹市的职位受影响最严重,薪资下降了29.4%。 薪资指南还发现,中小企业和大公司之间的关键重叠和差异: 保险业是中小企业和大公司中薪资最高的3个行业之一,而中小企业的保险公司的薪资略高(为5250令吉,对比大公司的薪资5150令吉)。 过去一年中,谨慎的消费情绪和房地产市场的萎缩,使房地产与房地产成为中小企业和大公司中薪资下降最严重的三个行业之一。 尽管销售与营销职位在中小企业中是薪资最高的三个专业之一,但在大公司中,该职位的中位薪资下降最为严重(下降了47.2%)。         (报导整理自《东方日报》)
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勿轻视外来入侵物种! 联合国:全球年损1.97兆

联合国一份报告指出,因人类活动导致外来物种入侵,每年为全球带来至少4230亿美元(约1.97兆令吉)损失。 美国CNBC报道,联合国旗下“生物多样性和生态系统服务政府间科学政策平台”(IPBES)一份最新报告显示,外来入侵物种每年让全球付出超过4230亿美元代价。 报告指称,全球因人类活动,而让超过3万7000种所谓外来物种扩散,其中超过3500种具破坏性,比如:原产于中国、越南的斑衣蜡蝉(Lycorma delicatula),如今在纽约市街头随处可见,且已为当地带来农损。 这份报告将外来入侵物种定义为“已定居并扩散,对自然环境造与人类带来负面影响的物种”。自1970年以来,入侵物种造成的损失每隔10年就会变成4倍。 报告的第一作者努涅斯表示,4230亿美元金额算严重低估,实际成本很可能达数兆美元,因为,衍生的人类健康问题就远不只如此。 他距离,发展中国家传播的如疟疾、兹卡病毒和西尼罗病毒等为例,这些疾病均是由外来物种病媒蚊所传播。 “以入侵纽约的斑衣蜡蝉为例,纽约州估计它们每年至少造成3亿美元损失,主要为葡萄与造酒业。” (新闻整理自《经济日报》)
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美酒咖啡杀疯了! “酱香拿铁” 爆红首日卖500万杯进账破亿!

创新能带来经济效应,那茅台+咖啡,掺了一起喝,又是一种怎样的味道和创意呢? 中国在近日就有一个联名合作,一推出市场马上火爆全网,大批人狂挤到门店去,就为了尝一杯茅台+咖啡的“酱香拿铁”,而开卖的第一天足足卖出了500万杯,所有门市一杯难求! 有“中国星巴克”之称的连锁品牌瑞幸咖啡,与知名的酒厂贵州茅台合作推出了“酱香拿铁”,消费者涌到门店去尝鲜,第一天就卖了542万杯,销售额破1亿元人民币(约6385万令吉)。 酱香拿铁是使用了白酒风味厚奶,含有53度贵州茅台,酒精度低于0.5%。众所周知,茅台是中国酒业的奢侈品牌,一瓶500毫升的53度飞天茅台要价2000至3000人民币(约1277至1916令吉)。 “酱香拿铁”这杯饮料,一杯价格是卖38元(约24令吉),开卖第一天只需半价,售价是19元。 根据中国食品产业分析师说,经计算,一杯酱香拿铁的成本或介于8到9元(大约5到5.76令吉),所以即便是19元的促销价,业者的利润空间还是很大。 在微博和小红书上,不少网友就笑说:“这杯咖啡喝了,能走出店门吗?是清醒还是醉的?” 至于到底好喝与否则反馈不一,有人称口感像酒心巧克力,但也有人尝鲜后,觉得这混合味道有点突兀。 “酱香拿铁”爆火的程度,甚至还惊动中国交通部门,特地呼吁民众千万不要再饮用后开车,也注明未成年人、孕妇和酒精过敏者不适合饮用。 据报道,“酱香拿铁”咖啡上市后备受消费者追捧,朋友圈里几乎人手一杯,当中很多更是女性消费者,就连妇科医生也被前来产检的孕妇问及:“医生,我可以喝一杯酱香拿铁吗?” 湖北省妇幼保健院产科专家就提醒,虽然酱香拿铁爆红,但孕妈妈务必谨慎追风“网红饮料”。 不仅如此,瑞幸咖啡与贵州茅台的跨界合作,也让两家公司话题度大增,除了冲上微博热搜、刷屏朋友圈,连股价都水涨船高。 由于反应大热,在周一当日收市时,贵州茅台股价还攀升0.81%至1866.00元(约1192.20令吉),总市值达2.34兆元(约1.5兆令吉)。 ‘酱香拿铁’成爆款饮料,但这股热潮能火多久呢?根据去年,茅台和蒙牛联合开发的茅台冰淇淋,在火爆一年多之后,现在几乎已毫无热度可言,甚至到今年有分销商还面临亏损,减少进货。 虽然目前没有确切答案,但火红了,也会有人担心很快就下架不卖,不过,茅台表示,酱香拿铁 会成为常设产品,长期推出。 (文章综合整理自《BBC》《上海证券报》《中国证券网》《联合新闻网》)
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李玟控诉黑料连环被扒 《好声音》超硬背景曝光!

天后李玟(Coco)生前遭中国综艺《中国好声音》恶意羞辱引起大批网友挞伐,一连串“不为人知的内幕”牵连母公司星空华文股价暴跌,近两个交易日累计跌幅近50%,总市值蒸发超过230亿港元(约136亿令吉),但节目组至今“姿态依然强势”;不少网友不禁疑问:《中国好声音》如此豪横,到底什么来头? 港媒及台媒报道,事实上,在《中国好声音》背后,除了有港股上市公司星空华文,还曾经站着国际传媒大亨梅铎,之后梅铎却黯然退场,取代他“接盘”全部股权而被喻为“中国梅铎”的大Boss,正是其中国合伙人黎瑞刚。 有网友挖出《中国好声音》母公司超硬背景,负责人就是被称为“中国梅铎”,大名鼎鼎的黎瑞刚。黎瑞刚是前任上海市长韩正的主秘兼宣传部长,他弃政从商利用国企媒体制播分离的政策,开始谋划自己的华人传媒集团。 据了解,星空传媒最早由香港富豪李嘉诚二子李泽楷创办,两年后传媒大亨梅铎出资买下,岂料星空传媒连年亏损,直到2010年黎瑞刚的华人文化,联合第三方收购星空传媒母公司50.1%股权,隔年《中国好声音》横空出世,成为当年的爆款综艺。 有数据显示,在节目投入1亿元情况下,播出后仅广告收入就高达3.5亿元。黎瑞刚影响力不仅如此,他更拿下邵逸夫控股董事局的香港TVB,因此有“中国梅铎”之称。 星空华文传媒前身为上海灿星文化传媒股份有限公司,是中国最大的综艺节目IP创造商及运营商,代表作品有《中国好声音》《中国达人秀》《这!就是街舞》《了不起舞社》《追光吧!哥哥》《追光吧!》《亚洲超星团》《蒙面唱将猜猜猜》等综艺节目,而《中国好声音》是星空华文最大的综艺收入来源。 (文章综合整理自《凤凰网》《中时新闻网》)
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进驻努力了10年 星巴克为何就是打不开越南市场?

咖啡,是很多人日常生活不可或缺的“伴”,有些人一天不喝咖啡,就无精打采提不起劲来,而你的日常不能少的饮料,是否也是咖啡呢? 这个问题对意大利人和越南人来说,答案相信是肯定句。越南人对咖啡的痴迷,丝毫不亚于意大利人。根据统计,越南是全球第2大咖啡出口国,国内每年消费20万吨咖啡,平均每人可以喝掉2公斤,相当惊人。 由于越南本身就是最大的咖啡出口国之一,所以,国际上许多大牌的连锁咖啡店,不管在国际如何蜚声如何包揽市场,这些咖啡品牌就是无法攻陷越南。 包括全球知名的连锁咖啡店星巴克(Starbucks)努力想攻占越南市场,但这10年来,进度始终不尽理想。 这是为什么呢?根据外媒,最大的原因是,星巴克咖啡不合越南人的口味,加上售价偏高,就是这10年来无法打出漂亮战绩的主要原因。 BBC报道,星巴克早在2013年进军越南胡志明市,开了第一家门市,但10年过去了,报告显示,全越南Starbucks门市全越南门市92间,相当于每百万人、只有不到一家门市,而营收也只占越南咖啡市场的区区2%。 欧睿国际分析师Nathanael Lim说,越南消费者喜欢的是咖啡因含量高、味道苦涩浓烈的咖啡,当地咖啡豆是19世纪法国殖民者引进的罗布斯塔品种,这跟Starbucks用的100%阿拉比卡咖啡豆味道截然不同。 此外,Starbucks价格也不够亲民,越南人的平均月收入为817万越南盾(约1600令吉),而一杯星巴克中杯美式就要价9万越南盾(相当于17令吉),所以越南人“望而卻步”。 近年来越南本地咖啡为了吸引顾客,也不断推陈出新,当地咖啡不断有噱头花样,有些品牌把传统罗布斯塔咖啡与蛋黄、优格甚至水果混合、有的还会搭配椰子奶油等,都是当地消费者喜欢的饮料产品,而价格都比星巴克便宜。 以热门连锁咖啡店Cong Coffee为例,店内的椰子咖啡就以咖啡混搭椰子奶油、炼乳和冰块,在原味上添加新意,推出后已成为店内最受欢迎的产品,所以,越南人也认为,越南咖啡就是他们的“民族骄傲”。 (文章综合整理自《中时新闻网》)
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想在大马TESLA上班吗? 吉隆坡总部10岗位招人!

上个月获准进口纯电动车到来大马的特斯拉(Tesla),已开始在本地招兵买马,10大岗位在公司官网公开招人! 根据特斯拉全球招聘网站显示,该公司明确列出大马吉隆坡所要招聘的职位,包括项目开发主管、资讯科技(IT)部门技术人员,以及家庭充电项目开发人员。 另外,特斯拉也有意在聘请本地的销售业务主管、门店经理及订单营运人员等。 国际贸工部在这之前,宣布特斯拉将在我国设立总部、体验和服务中心以及超级充电站网络等。 根据贸工部文告,随着特斯拉申请获批准后,该公司将为我国电动汽车领域创造技能和带来高薪工作机会,同时也让本地公司有参与特拉斯在国内和全球生态系统的机会。 随着特斯拉有意扩大超级充电站网络的计划,相信这能进一步填补大马电动车充电站的缺口。 贸工部工业发展部董事莫哈末祖希尔米阿末早前说,目前全马充电站数量仅有700余座,而政府接下来目标是在2025年时,全国充电站数量能扩大到1万座。 虽然目前全马充电站数量和2025年目标相比差距极大,但有多家企业相继进入基建市场,如国油、国能和森那美等皆已进军相关领域,共同推动本国电动车充电基建的发展。 其中,国能子公司TNBX旗下的“国能电子站”(TNB Electron),已在多条高速大道设立充电站,并计划南北大道(PLUS)和第二东海岸大道(LPT2)等多个地点设立充电设施。 另一方面,在政府和各造大力推动下,分析员乐观看待2023全年本地电动汽车销量。 艾芬投行研究分析员表示,随着越来越多外企来马投资,本地年初至今所获的电动车相关投资已达540亿令吉,远远超出大马投资发展局(MIDA)早前定下,2025年前达200亿令吉目标。 (新闻整理自《南洋商报》)
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新性能提升和新技术 全新Toyota Vios来了!

大马合顺丰田汽车(UMW Toyota Motor) 推出了全新版Toyota Vios,新版结合新性能提升和新技术,一开放订车马上掀起热烈反应,至今预订超过了5000辆! Toyota Vios是一款广受欢迎的小型轿车,自2003年推出以来一直是国内非国产汽车市场的畅销产品,累计销量超过50万辆。 这款备受期待的全新车型拥有改进的性能、更快加速表现和新技术加持,使其成为寻求可靠、高效且价格合理的客户有更具吸引力的汽车选择。 为了与丰田提供更好汽车的趋势保持一致,丰田将先进的汽车技术与升级的规格相结合,赋予全新Toyota Vios卓越的拥有价值。久经考验的1.5升DOHC连Dual VVT-i技术引擎经过改进,可提供更强劲性能,而带有Sequential Shiftmatic新型7速CVT变速箱可提供更 快的加速并提高燃油效率。 丰田智行安全系统(Toyota Safety Sense/TSS) 使用先进技术为驾驶员和乘客提供更好的安全功能。TSS会提醒驾驶员注意危险并自动采取行动以防止或避免碰撞,通过重新设计的前排座椅提供舒适的驾驶姿势和更好支撑,驾驶员也将享受高级显示屏。换挡拨片和电子驻车制动器等新功能为所有驾驶员增添便利。全新Toyota Vios整个机舱采用更好、更柔软的触感材料,这不仅仅带出一丝优雅,还散发优质体验。 在巴生武吉拉惹的装配服务私人有限公司 (ASSB) 制造,质量标准在遵循丰田模式的整个高效装配过程中得到满足。最新版本的 Toyota Vios是第一款在组装过程中采用最先进技术的汽车。 使用超高强度材料、连续的框架设计和增加的焊点使汽车具有更高的车身刚度和更轻的质量。引擎舱也经过重新设计,消除了断点,进一步减轻了重量。 大马合顺丰田汽车总裁拉维达.K说,全新Toyota Vios装配中使用先进技术,不仅提高了生产质量和效率,而且促进员工技能提升,促进了行业内的知识扩展,并对当地经济做出了积极贡献。 他说,自2月24日宣布接受订单以来,全新Toyota Vios反响非常好,迄今为止已收到 5000多份订单。这证明了全新Toyota Vios在马来西亚市场的受欢迎程度。 “这代表了我们致力于为客户提供最优质车辆和服务承诺。我们期待未来充满希望的一年,充满机遇并推动马来西亚的经济增长和发展。” 得益于多种型号和配件,客户可以获得广泛的选择,以帮助客户根据自己的喜好定制车辆。全新Vios提供两个版本:1.5 G (AT) 和1.5 E (AT) ,有5种颜色可供选择,其中 Spicy Scarlet 是新的颜色选择。 全新Toyota Vios提供5年无限里程保修。车主还将享受24SEVEN道路辅助和3年免费订阅 丰田汽车远程信息处理系统,该系统可随时监控汽车的位置。反映了丰田对其产品的可靠性和耐用性的信心。 合顺丰田将从明天起,即3月24日至26日在全国所有展厅提供独家试驾礼品。详情咨询:1-800-8-TOYOTA (1800-8-869682)。 (新闻整理自合顺丰田汽车)
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长荣海运45个月年终奖金不再? 网民:快转行半导体电子业!

2022年,长荣海运豪发45个月年终奖金,部分员工甚至可领到52个月的新闻让各界哗然,基层员工200多万元台币落袋稀松平常,让一众上班族纷纷嚷着要跳槽到长荣! 近日一位进入长荣不到1年的菜鸟员工表示,很期待领到梦幻年终,但学长姐却回说“今年可能领不到年终奖金”,主要是因为“有些航线已经在亏钱,加上疫情巅峰已经过了”。 该名新进员工以“长荣海运今年没年终”为题发文指出,他刚进长荣海运不到1年,日前跟公司里的学长姐聊到年终话题,以学长姐来说,如果考绩没有太差的话,这两年基本上最少也会领到500万元台币的年终奖金。 该新进员工表示,刚进公司想领到这么多,一定要好好表现,让自己考绩好一点,年终一定也可以很不错。 不料学长姐却指出,今年很有可能不会像前两年领那么多,甚至没有, 具体原因也很难解释,“原因是好像有一些航线似乎已在亏钱,加上疫情海运巅峰期已过。” 得知消息后,让这位长荣菜鸟相当失望,奉劝如果为了年终奖金挤破头想进来的人,还是好好想想,毕竟这工作是挺累人的。 对此不少网友纷纷表示,“这种就是机运,有些人工作一辈子都遇不到”、“当疫情结束 航运早就过时了”、“在里面的都跑出来了,今年进去的也不要想要有年终了”、“赶快跳半导体跟电子业,需求落到最底,处处是反弹”。 但也有网友认为,目前才3月,怎么就在期待年终奖金,更认为得一季一季观察财报营收,11月再来定夺也不迟。 长荣上周宣布将发放员工酬劳,估算每位员工可望再领10~11个月“年中”奖金,加计去年12月底领到的50个月奖金,每位员工领到约60-61个月奖金。     (报导整理自《中时新闻网》)
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获消费人高度肯定 CUCKOO荣获2品牌奖!

大马健康家居创造者——CUCKOO国际有限公司在2022年布特拉品牌奖(Putra Brand Awards)及Putra Aria品牌奖荣膺两奖项,成为大马消费者认可的健康家居品牌! Cuckoo国际在日前举行的颁奖典礼上,分别在布特拉品牌奖的个人、家庭和户外用品组别中荣获铜奖,以及首届Putra Aria品牌奖家装产品与商店组别中荣获银奖。 CUCKOO国际创办人兼总执行长许健川说:“谢谢您,马来西亚人。这项荣誉对我们 来说意义非凡,体现了你们对我们启发全马人民活出更健康生活的使命的认可与信任。” 他说,作为大马领先的健康家居创造者,该公司不断克服重重挑战,持续打造超越标准的体验和提供创新的健康家居解决方案。除了在近期的顾客满意度调查中获得高达97%评分,我们也在短短8年内首次在布特拉品牌奖及首届Putra Aria品牌奖中获奖。 CUCKOO国际自2014年成立以来发展迅速,仅用8年时间,就从一家净水机公司成长为大马 领先的健康家居创造者,并拥有多样化的健康家居解决方案,全方位渗透到顾客的家居生活中。除了超越标准创新产品与服务,该公司推出的租赁配套(CUCKOO Rental Plans)也让各阶层人士都能轻松拥有健康家电与家居产品。 许健川说,通过亲民、可负担的健康家居方案,帮助大马人将健康融入家居生活是卓有成效的,并成长为一个家喻户晓的品牌,至今已服务超过150万名大马人。 “明年我们将迈向10周年里程碑,这项荣誉也将激励我们继续恪守‘超越标准’的承诺,为大马人民提供更全面的健康家居解决方案。” 布特拉品牌奖也被称为“人民选择奖”(People’s Choice Award),包括首届Putra Aria 品牌奖是由大马广告代理商协会 (4As) 主办,旨在表扬与消费者拥有强稳联系的品牌。这两个奖项亦获得大马对外贸易促进局(MATRADE)认证为冠军品牌伙伴(Brand Champion Partner)并获得大马广告商协会 (MAA)及大马数字协会(MDA)支持。 两大奖项的获奖者,是由马来西亚消费者投票选出;从2022年9月至11月中,共超过2万5000名消费者参与了为期8周的线上投票活动。 (新闻稿是由Cuckoo国际提供)
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海外订单流向东南亚 中国港口空箱堆积如山愈发窘迫!

新冠疫情3年来,全球外贸市场一直处于极挑战局面,而集装箱趋势,就是经济恢复及全球贸易的重要晴雨表,但疫情因素加上海外订单流向了东南亚,原本全球前30大集装箱港口占了10个排位的中国,各大港口空箱堆积如山现象愈发窘迫,当中深圳甚至到了开港29年来临界点! 不少中国商人抱怨,他们接不到外贸订单,因为贸易进出口商转变,许多产业链从中国转到东南亚,例如越南、印尼、泰国,导致中国失去了出口货物机会。 《南华早报》报道,中国最大外贸集装箱港口之一深圳盐田港口堆满空箱,数量逼近开港29年来最高水平,空箱不仅能堆积7层高,而且积满灰尘。换言之,大量卡车司机也因此失去工作。 据了解,该港口超过1万5000名注册卡车司机,但有工开的大约就只有2000人。 有司机透露,工厂老板说,今年出口十分糟糕,国外客户没下订单,电子产品不能出口,很多工厂也都搬到东南亚去。 其实,中国码头集装箱空箱问题,从去年下半年已出现,境内8大枢纽港有装货的集装箱吞吐量,下降近10%,但空箱,却增加近24%;而与过去3年相比,目前市场前景似乎趋于黯淡。 Container xChange最新报告显示,中国集装箱供应量,来到去年10月已出现过剩,上海、宁波、天津等港口CAx指数不断上升,换言之:入港的集装箱,比出港集装箱更多。 CEO兼联合创始人Christian Roeloffs 说,过去一年,宁波、上海和新加坡等亚洲主要港口,集装箱租赁和采购价格大幅下跌,在可预见的未来,当前情况可能会持续下去。 (新闻综合整理自988聚焦东盟)