香港前地标 “珍宝海鲜舫 ”遇侧浪沉没在南海的消息令很多人惋惜，
由于珍宝海鲜舫离港前，船主拒绝透露去向，而拖走“珍宝海鲜舫 ” 的拖船不能出境， 因此就在南丫岛鹿洲附近和远洋拖船交接。
船主香港仔饮食集团至今无公开远洋拖船资料，
据《香港01》调查发现，
针对事件，香港海事科技学会资深会员李健光说，珍宝海鲜舫没有动力，但应该有基本抗沉装置，例如水泵系统等，不过如果海鲜舫上无人当值，这些设施等同虚设。
发出出港证件的香港海事处的声明则透露 ，有关集团申请证件时有进行检验，确保船只状况良好。但船只离港后，海事处就没有继续监察船只航行状态了。
另外，当日派出两艘拖轮，协助将珍宝海鲜舫由香港仔避风塘拖离香港的拖船公司主席温子杰表示，该公司的拖轮，仅负责当日在香港水域内的拖航航程，到达外海时已转交另一间大型远洋拖轮公司负责，更宣在交接时未察觉海鲜舫有异样，船只完全正常，对及后发生沉船事故大叹可惜。
报道指出，有保险业界指，当保险公司赔钱后，海鲜舫理论上便属于保险公司，若沉没在公海范围，保险公司有权不打捞，可任由放置在公海内。
现时珍宝海鲜舫的确实沉船位置不详，但根据当日发出的声明，海鲜舫在西沙群岛附近沉没。
（报导整理自《香港01》）