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美国及伊朗长达约21小时马拉松式谈判结束，双方仍未能达成协议，美国副总统万斯表示，谈判已进行多轮实质性讨论，但核心分歧仍在于伊朗拒绝放弃核计划及接受美方设定的相关条件。 万斯称，美方已明确划定红线，要求伊朗作出长期、可信的承诺，不发展核武器及其相关能力，但伊朗方面未展现相应意愿，因此未能达成共识。 他强调，这一立场是美国总统特朗普在谈判中的核心要求。 另外，伊朗外交部发言人说，谈判在充满不信任和猜疑的气氛中进行，一开始就不应期望能在一次谈判中达成协议。 据伊朗塔斯尼姆通讯社报道称，伊朗在谈判中反复提出新的倡议，并力促美方采取务实态度，然而，美方表现出的过度野心，阻碍了双方在谈判中达成共同协议。 据报道，美国代表团星期天启程返回华盛顿后，伊朗代表团也离开巴基斯坦，意味着，这场影响全球的冲突悬而未决。 （整理自《星洲日报》《东方日报》《联合早报》）

据伊朗媒体报道，伊朗与美国谈判延长一天，当地时间12日将继续谈判。 新华社引述伊朗塔斯尼姆通讯社报道，伊朗与美国展开的第三轮面对面谈判近日在巴基斯坦首都伊斯兰堡结束，但谈判并未取得实质性突破，双方决定延长磋商至4月12日继续。 伊朗媒体称，此次“马拉松式谈判”持续约14小时，期间双方仍存在严重分歧，会后，两国再次派出专家团队进行文本交换，以推动谈判进展。伊方强调，美方应摒弃“过分要求”，采取更为务实的立场。 与此同时，美国总统特朗普在白宫接受采访时称，无论是否达成协议，美国“都是赢家”，并宣称美方在军事上已占据优势。 他表示，美军舰艇已通过霍尔木兹海峡并开始清除伊朗布设的水雷，不过，伊朗方面随即否认，称相关水域的通行完全掌握在伊朗武装力量手中，否认美军舰船接近或进入该海峡的说法。 针对美国媒体报道，中国可能向伊朗提供武器一事，特朗普警告，若情况属实，中国将面临“大麻烦”。 对此，中国驻美使馆发言人明确否认相关指控，强调中方从未向冲突任何一方提供武器，相关报道并不属实。 美国有线电视新闻网（CNN）引述消息报道，美国情报显示，中国可能在未来数周内，向伊朗提供肩扛式防空导弹系统（MANPADS），并可能通过第三国转运以掩盖来源。美方认为，伊朗或利用停火窗口期，在外部支持下补充军备。 （整理自《联合早报》）美伊谈判延长一天

美国官员指出，伊朗目前无法掌握其所布设水雷的全部位置，加上缺乏迅速清除水雷的能力，导致霍尔木兹海峡难以恢复通航，这也成为伊朗未能及时响应特朗普政府要求、开放更多船只通行的原因之一。 据《纽约时报》报道，2月底美以对伊朗展开军事行动后不久，伊朗即出动小型船只在海峡部署水雷。同时，无人机与导弹袭击的威胁叠加，使得经过该海域的油轮及船只数量大幅减少，能源价格随之上涨，也让伊朗在冲突中掌握一定筹码。 伊朗方面在海峡中保留了一条航道，允许缴费船只通行，半官方媒体亦发布所谓“避开水雷”的替代路线图。 然而，美国官员透露，这些航道之所以难以完全发挥作用，主要是因为伊朗布雷方式较为混乱。目前尚不清楚伊朗是否完整记录所有水雷位置，即使有记录，也可能因布设方式问题，导致部分水雷发生移动或随洋流漂流。 如同陆地地雷，水雷的清除难度远高于布设。美军自身扫雷能力亦有限，主要依赖配备相关设备的濒海战斗舰执行任务；而伊朗同样不具备快速清雷的能力。 美国总统特朗普周二在社交媒体谈及美以暂停对伊朗军事行动时表示，为期两周的停火前提，是霍尔木兹海峡必须“全面、立即且安全地开放”。 伊朗外长阿拉格齐翌日回应称，将“在考虑技术限制的情况下”恢复海峡通航。美国官员指出，这里的“技术限制”正是指伊朗无法迅速定位并清除水雷。 阿拉格齐与美国副总统万斯预计于周六在巴基斯坦首都伊斯兰堡举行会谈。鉴于特朗普对海峡开放的要求，这条关键水道能否尽快恢复通行，料将成为谈判重点。     （报导整理自《星洲日报》）

“习郑会”登场！中共中央总书记习近平与中国国民党主席郑丽文周五上午11时在北京人民大会堂东大厅举行会面。这也是时隔10年后，两岸主要政党领导人再次公开会晤，同时也是郑丽文此次访陆行程的重点安排。 据《中天新闻网》报道，此次会面地点设于人民大会堂东大厅，该场地曾在2024年“马习二会”中作为会谈场所，当时前台湾地区领导人马英九亦是在此与习近平会面。该地点也多次用于重要涉港澳及外交场合，因此被外界赋予象征意义。 资料显示，东大厅又被称为“国宾会谈厅”，位于人民大会堂二层东侧，是中国领导人与外国政要举行正式会谈的重要场所之一，同时也是多项国家级会议与纪念活动的举办地，见证过多项重大历史时刻。 人民大会堂内除广为人知的“金色大厅”及“万人大礼堂”外，还设有多个省市及专题会议厅，其中东大厅因其规格与使用场景，被视为对外与重要政治会晤的核心空间之一。 历史上，该厅曾见证香港及澳门回归相关活动，以及中苏领导人邓小平与戈尔巴乔夫的历史性会面，亦曾作为中美元首视讯会谈及多项重要纪念活动场地。 回顾2024年马英九访陆期间，“习马二会”同样在人民大会堂举行，当时会面场地直到最后才正式确认设在东大厅，与外界原先预测有所不同，被认为是出于降低政治敏感度的考量。 据知情人士透露，此次会谈预计将围绕“九二共识”、两岸关系和平发展及中华民族等议题展开讨论。       （报导整理自《星洲日报》）

尽管美伊达成为期两周停火协议及即将进入谈判，但“能源咽喉”霍尔木兹海峡的航运仍未恢复正常；伊朗提出三点声明包括强化管理霍峡，另一边厢，美总统特朗普警告伊朗，不得向油轮收费！ 伊朗最高领袖穆杰塔巴发表书面讲话，宣布伊朗在与美以冲突中取得“决定性胜利”，并提出三项核心主张：侵略者必须赔偿、强化管理霍尔木兹海峡，以及绝不放弃国家正当权利。 他强调，伊朗将把地区所有“抵抗阵线”视为整体，各方消息显示，伊朗仍牢牢掌控这条国际关键航道的“通行权”，甚至将这把新筹码玩于股掌之上“收放自如”，意图通过控制海峡，谋取长期实质与战略利益。 根据外媒报道，目前，停火协议虽生效，但海峡航运仍严重受限，过去24小时仅少数船只通行，超过800艘船滞留；伊朗被指实施通行限制，甚至要求船只提前协调并支付费用，甚至指定以加密货币或人民币支付。 （网络档案） 航运数据平台Kpler、劳氏日报情报公司和信号海洋公司的数据显示，截至新加坡时间星期四（9日）晚7时过去24小时，只有一艘油品油轮和五艘货船驶过海峡；星期三（8日）也仅7艘船驶出波斯湾，全与伊朗有某种关联。战事爆发前，每天平均有140艘船只通过霍尔木兹海峡。 《华尔街日报》也报道，伊朗向国际调解方表明，每天限制放行10多艘船只穿越霍尔木兹海峡，并继续收费。 国际海事组织警告，这或成为“危险且不可接受的先例”。 对此，特朗普也在社媒发文，再次警告伊朗不得向油轮收费，强调此举不符合双方协议。 “伊朗在允许石油通过霍尔木兹海峡方面做得非常糟糕，有些人会说那是不光彩的事。这根本不是我们达成的协议！” 他警告，如果伊朗正在向穿越霍峡的油轮收取通行费，“最好现在马上停止”。 分析指出，伊朗正借助冲突与停火窗口，将对霍尔木兹海峡的控制转化为长期战略筹码，其重要性甚至被视为可与导弹及核计划相提并论；这不仅可能改变波斯湾权力平衡，也将对全球能源供应链与地缘政治格局产生深远影响。 美国和伊朗的停火谈判定11日在巴基斯坦举行。 （新闻综合整理自《联合早报》《新华社》《星洲日报》）    

瑞士洛桑国际管理发展学院（IMD）发布2026年智慧城市指数，吉隆坡与去年持平，在全球148个城市中排名第65位，并位居东南亚第二。 在区域表现方面，新加坡以全球第9名继续领跑东南亚，也是区内唯一跻身全球前十的城市。 至于其他东南亚城市，泰国曼谷位居第90，越南河内与胡志明市分别位列第97及第105；印尼雅加达、望加锡和棉兰则排在第106、第112及第118，而菲律宾马尼拉则位居第132位。 这项报告从基础设施、科技应用、医疗、交通及治理等层面进行综合评估，瑞士苏黎世已连续七年蝉联榜首，其后依序为挪威奥斯陆及瑞士日内瓦。 其余跻身全球前十的城市包英国伦敦、丹麦哥本哈根、迪拜、瑞士洛桑、澳洲堪培拉、新加坡及阿布扎比。 排名第11至第20的城市则包括芬兰赫尔辛基、韩国首尔、捷克布拉格、瑞典斯德哥尔摩、德国汉堡、中国北京、荷兰阿姆斯特丹、斯洛文尼亚卢布尔雅那、德国慕尼黑及中国上海。 报告指出，东南亚城市整体持续进步，但城市之间的发展仍存在差距。尽管整体排名仍落后于全球领先城市，但区域内各城市正积极推动智能基础设施建设、提升数字服务水平，加强城市创新能力，未来成长空间仍然广阔。 （新闻整理自《星洲日报》）

美伊临时停火生效的首天，以军对黎巴嫩真主党发动本轮冲突以来最大规模空袭，伊朗称其违反停火协议，再次关闭霍尔木兹海峡，并威胁准备对以色列军事目标采取威慑行动！ 外媒报道，当白宫在当地时间8日宣布，美伊首轮会谈将在11日在巴基斯坦举行，但伊朗方面表示，伊方10项停战条款里的3项关键条款已遭违反，“谈判基础”被破坏。 伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）声称，由于以色列在黎巴嫩违反停火协议，霍尔木兹海峡的航运速度急剧下降，随后完全停止。 声明也提到，当天早些时候，两艘伊朗油轮及一艘中国油轮曾顺利通过海峡，但在以色列发动大规模袭击后数分钟内，其余航运全面停止。另有一艘原定当晚通过海峡的船只，已在附近改变航向并返航。 革命卫队指出，相关计划关键条款之一，是伊朗将继续对霍尔木兹海峡实施“智慧管理”，并声称美国总统特朗普已接受该海峡处于伊朗控制之下的现状。 CNN报道，根据MarineTraffic船舶追踪数据显示，目前没有船只通过霍尔木兹海峡。此前有报道指出，美伊为期两周停火协议于周二晚（大马时间周三早）生效后，海峡交通一度开始恢复。 在德黑兰指责以色列之际，白宫则强调，黎巴嫩并不属于美伊之间的停火协议范围；与此同时，黎巴嫩方面指，以军当天对当地发动迄今最大规模空袭，造成严重伤亡。 （新闻整理自《东方日报》）

伊朗在与美以持续长达5周军事冲突后，伊朗国家安全会议发布最新声明宣布 接受为期两周停火，声称特朗普接受“十点和平计划”，并且本月10日会在巴基斯坦首都与美国谈判。 伊朗最高国安委员会在声明宣布称已“取得胜利”，更指称特朗普接受伊朗提出的十点和平计划；不过，伊朗仍明确指出，当前局势未完全结束，并警告，若对方出现任何“哪怕最轻微错误”，伊朗将毫不犹豫全面反击，强调仍掌握战争主动权。 和平方案涵盖多项关键内容，包括美方承诺不再攻击伊朗、承认伊朗对霍尔木兹海峡的控制权，以及对战争期间造成的经济损失进行赔偿。声明同时强调，这一成果象征伊朗在五周战事中的“胜利”，并向全国人民展现的抗争精神致意。 在外交层面，伊朗外交部长阿巴斯阿拉奇释放缓和信号，他指出只要针对伊朗攻击行动停止，武装部队将立即结束相应防御，并透露在完成军事与技术协调后，预计最快可在两周内恢复霍尔木兹海峡安全通行。 不过，美方目前态度仍显谨慎；特朗普仅在其社交平台表示，愿意讨论这项“十点提案”，并未明确确认全面接受。 就在美方的发动军事打击限期的最后90分钟前，特朗普宣布，同意有条件下同意暂停对伊朗军事行动两周，并称这将是一项“双向停火”。 综合外媒报道，停火安排是在巴基斯坦总理夏巴兹主导的紧急外交斡旋，以及中国在关键时刻介入劝和下促成；同时，伊朗内部亦顾虑关键基础设施受损可能引发更严重的经济冲击，促使其接受阶段性停火。 分析认为，尽管伊朗高调宣称“胜利”，并提出具指标性的和平条件，但从美方回应来看，双方仍处于试探与谈判初期。 分析指出，未来两周停火窗口，将成为观察冲突是否真正降温，甚至迈向协议的重要关键期，霍尔木兹海峡重开进展，将是持续牵动全球能源与地缘政治格局。 （新闻综合整理自《ETtoday》《联合新闻网》）

https://youtu.be/oSXNz6WcvRI   在宣布对伊朗发动炸发电厂及桥梁的“最后期限”（大马时间今早8时）前不到一个半小时，形势来个急转弯，美国总统特朗普宣布，同意暂停空袭行动两周，条件是伊朗必须安全开放霍尔木兹海峡。 特朗普这项宣布，也使原本一触即发的局势急剧降温；白宫也表示，以色列也同意此举。 《新华社》报道，特朗普在当地时间7日晚在社媒发文说，这是他与巴基斯坦总理夏巴兹及陆军参谋长穆尼尔对话时，就对方请求美方暂缓后作的决定，就并称此举为推动局势缓和的重要一步。 他称，停火前提是伊朗必须“全面、立即且安全的”开放霍尔木兹海峡，并形容这将构成一次“双向停火”。 美方同时透露，已收到伊朗提出的“10点建议”，并认为具备谈判基础；而特朗普也宣称，美方“已达成并超额完成所有军事目标”。 此前，特朗普仍态度强硬，警告美军可在4小时内摧毁伊朗关键基础设施，甚至称冲突可能导致“文明会在一夜之间消亡”；仅是短短一天，从强烈军事威胁转向暂缓行动，形成鲜明反差。 另一方面，夏巴兹早前呼吁延后军事行动，为外交斡旋争取时间，并建议伊朗开放霍尔木兹海峡作为缓和局势的关键举措；媒体引述消息称，以色列同意在相关条件下暂停空袭两周。 随着两周缓冲期展开，外界将密切关注美伊是否能够借此推动谈判、避免冲突进一步升级，而霍尔木兹海峡的开放进展，也将持续牵动全球能源与区域安全局势。 （新闻整理自《新华社》《联合早报》）

一艘载有伊拉克原油的大马油轮“海洋雷霆号”（Ocean Thunder）已通过靠近伊朗海岸的霍尔木兹海峡，正驶往我国卸货。 根据伦敦证券交易所集团（LSEG）与能源情报公司Kpler的资料，海洋雷霆号于3月2日装载约100万桶巴斯拉重质原油，预计将于4月中旬在柔佛州边佳兰卸货。 根据了解，该油轮由大马国家石油公司（Petronas）旗下Petco租赁。两名知情人士透露，这是获伊朗批准通过霍尔木兹海峡的7艘有关船只之一。 首相安华3月26日曾宣布，伊朗总统佩泽希齐扬允许大马油船通过该航道；外交部长则表示，包括Petronas、Vantris Energy与大马国际船运公司在内的7艘相关船舶正等待通行许可。 伊朗驻大马大使馆在社媒发文指出，第一艘大马船只已通过霍尔木兹海峡，并发布了海洋雷霆号的照片，称“我们说过，伊朗不会忘记它的朋友。” 此前因美以空袭行动，伊朗一度封锁该海峡。近期已有多艘外籍船只通行，包括3艘由阿曼经营的油轮、1艘法国拥有的货柜轮及1艘日本拥有的燃气运输船。 （新闻整理自《中国报》）