喜欢改装爱车的车主注意！如果未来有卖车或换车打算，想要卖个好价钱，一些当初看起来“很帅的改装”，转手时可能变成压价的“扣分项”！

根据凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）数据，新车前5年价值可能下跌高达60%；专家提醒，即使平时保养得当，后期改装或一些车辆状况，也可能进一步拉低转售价，让爱车“越弄越不值钱”。

所以，专家提醒，若你买车用车，未来有打算会转手或卖掉，与其花大钱把汽车改得“与众不同”，保留原厂状态、做好定期保养，维持良好车况和完整维修记录，往往更有利于保住转售价值。

根据GoBankingRates报道，以下4种情况都可能成为车辆贬值的“扣分项”。

1.改装升级套件

加装升降车身等套件，虽然能改变车辆外观和性能，却可能缩小二手车买家的选择范围，反而影响转售价值。

汽车行业专家梅兰妮穆森（Melanie Musson）指出，这类改装会增加悬挂系统的负担，长期下来可能造成过早损耗，也可能牵涉车辆安全问题。

“即使日后拆除套件，复原费用也可能不低，而且未必能完全恢复原本状态。因此，若以保值为目标，应谨慎进行这类改装。”

2.烤漆品质不佳

重新烤漆可以让车辆换上更特别的颜色或外观，但如果施工品质差，反而可能拉低车辆价值。

汽车专家鲁丝卡尔金斯（Ruth Calkins）表示，车漆颜色及喷漆工艺都会影响买家对车辆状态的判断；如果漆面粗糙、颜色不合适，甚至出现刮痕和碰撞痕迹，都可能让车辆看起来缺乏维护。

因此，若要重新烤漆，最好交由专业业者处理，以免为了改变外观却牺牲车辆的转售价值。

3.后加装天窗

原厂没有天窗，却自行在车顶开孔加装，也可能让车辆更难卖。

由于车身结构原本是按照出厂配置进行设计，后期改装可能影响整体结构，并增加漏水、排水系统堵塞等问题，严重时还可能牵连电子设备及其他车内功能。

穆森指出，原厂天窗通常能成为车辆卖点，但后加装的天窗却可能让买家担心安全及维修问题。如果非常需要天窗，换购原厂配备天窗的车辆，长远而言可能更划算。

4.内装磨损严重

座椅破损、污渍、车内脏乱，甚至残留烟味等异味，都可能让潜在买家认为车辆长期缺乏照料。卡尔金斯表示，内装出现破损、污渍或异味，可能明显拉低车辆的转售价值。

想让爱车维持较好的卖相，车主平时可定期清洁内装，并使用座椅套等方式减少磨损，让车辆在出售时保持较好的状态。

（新闻整理自《南洋商报》）