为舒缓巴生谷及吉隆坡市区车流量，本月19日起，数条特定大道路段，高峰时段禁止重型车辆通行，大马货柜运输协会（AMH）对此禁令表示强烈反对！

大道局总监沙扎里发文告说，涉及路段包括南北大道双溪毛糯至武吉兰樟（Bukit Lanjan）KM456.0至KM459.3双向路段、NKVE莎阿南至大使路KM9.0至KM3.0公里双向路段、ELITE莎阿南至绍嘉娜太子城（Bandar Saujana Putra）KM1.03至KM16.2双向路段，及整条DUKE大道。

这项禁令涉及的重型车辆包括二级车辆，即两轴6个车轮的车辆（巴士除外）和三级车辆，即三轴及以上车辆（巴士除外）。

负责清理、处理和运送生活垃圾，紧急和执法服务，以及进行大道维护工作的重型车辆不受禁令影响。

沙扎里说，这项措施在周一至周五（公共假期除外），清晨6时30分至早上9时30分，及下午4时30分至晚上7时30分实行。

他补充，这项禁令已在去年10月21日通过宪报正式公布。

大马货柜运输协会（AMH）对此禁令表示强烈反对，并指责当局没有提前与业者沟通。

该协会指出，约有1000辆卡车受禁令影响，若算上非会员的卡车，受影响的车辆数量将达数千辆。

协会执行秘书莫哈末阿兹祖安认为，目前的交通限制已经延长了司机的工作时间，导致等待时间增加，影响供应链效率，降低行业生产力。

他说，尽管多数运输路线涉及港口码头，而非市中心，但部分路段却常经过市中心。

他说，重型车辆是高速公路的主要使用者，并对经济做出巨大贡献，但政府在落实上述禁令时，却没有与相关业者沟通协商。

（整理自《东方日报》《星洲日报》）