为了提升机场客容量，交通部考虑在吉隆坡国际机场兴建第四条跑道及全新的第三航站楼，以应对不断增加的乘客量。

交通部长陆兆福说，大马机场控股（MAHB）制定了短期和长期计划，以提高机场客容量。

长期计划包括，将第一航站楼每年3000万人次的客容量提升至5900万人次；第二航站楼的每年4500万人次提高至6700万人次。

此外，MAHB建议，兴建第四条跑道和第三航站楼，届时，飞机的起降可从每小时108架增加到每小时154架。

陆兆福昨日在国会下议院，以书面回答行动党武吉免登区国会议员方贵伦的提问时说，MAHB也建议兴建私人高级航站楼（PPT）及朝圣航站楼。

高级航站楼为想要在机场获得高级服务的乘客提供付费服务，设有海关及移民局出入境设施，一次最多可容纳100名乘客。

至于朝圣航站楼则是专为前往朝圣的乘客而设，预计每年可容纳500万人次。

他说，朝圣航站楼建议得取决于沙地阿拉伯政府是否批准预先通关设施。

陆兆福说，这些长期方案仍处于概念阶段，需要进一步研究才能敲定。

至于短期计划则是将第一航站楼的新航空公司迁至第二航站、提供登机自助服务机、自助行李托运服务、增加20个新自动通关闸门（第一和第二航站楼各10个）和外劳管理。

（整理自《中国报》）