政府宣布柴油价格今起自由浮动成最热课题，财政部副部长林慧英说，政府已料及针对性补贴政策不受欢迎及挨轰，但为了确保燃油补贴不被滥用，政府选择了勇敢面对。

林慧英说，虽然已预料到落实针对性柴油补贴计划，柴油价自由浮动不受欢，而且还会挨骂，但政府将会勇敢面对，只为了避免津贴遭滥用造成数十亿令吉损失。

林慧英昨晚出席槟榔屿中医中药联合会庆祝成立96周年会庆宴会时提及，这项决定（柴油价自由浮动）不易，但事实是，国内柴油补贴一直遭滥用，被走私到柴油价格较高的邻国。

她说，尽管柴油车辆数量并未显著增加，补贴用量却从2019年的61亿公升激增至2023年108亿公升，这表明了，补贴没惠及真正需要目标群体，资源被严重浪费。

“国家不能继续承受因走私而流失数十亿令吉。昌明柴油津贴计划（BUDI MADANI）旨在遏制这纰漏，确保资源被合理利用，这个政策每年节省40亿令吉，让政府能更高效地利用国家资源，确保资源公平分配。”

林慧英说，政府审慎地评估后选择最佳机制保障合格行业和个人，以免经济活动受干扰。

她说，浮动制确保价格更透明和公平，也反映市场情况，避免人为干预导致的价格扭曲，如此一来，可有效减少滥用补贴现象，津贴真正惠及有需要的群体。”

第二财政部长阿米尔韩查昨晚宣布今天起，柴油零售价将会依据国际油价自由浮动，目前每公升2令吉15仙提高至3令吉35仙，东马则维持，不受影响。

（新闻整理自《星洲日报》）