大马许多道路在短短10年内就损坏，必须重新铺设，罪魁祸首竟是水！

大马道路安全研究院（MIROS）总监西蒂扎哈拉，大马公路理论上应该能够维持20年，但是很多却在短短10年内就损坏，水就是破坏道路结构和地基的主要威胁。

“水分通过道路上的缝隙渗入，削弱道路结构并使底层变软。”

根据《马来西亚前锋报》报道，她说，这一过程会破坏道路表层，当车辆经过受损区域时，沥青会移位，形成坑洞，破坏道路结构。

她补充，道路的耐久度还取决于行驶的负载车辆，其中车轴数量是规划道路结构时的重要因素。

“每个道路的建设都遵循规定的设计和一定的使用寿命来建造，其强度和厚度均依据设计要求。”

她说，我国道路主要有两种类型，即柏油和混凝土，柏油路是大马最常见的道路类型，建设和维护成本较低。

另外，道路安全与赛车运动创始人兼顾问贾米尔马南说，政府应认真看待民众对道路维护质量欠佳的投诉，因为可能危及他们的安全。

（整理自《中国报》）