吉隆坡国际机场（KLIA）移民局入境通关柜台已不合时宜，清关速度缓慢，一直被外界诟病，如今移民局计划在KLIA设“折叠柜台”，来加快入境程序，缓解机场入境处的拥堵。

移民局总监鲁斯林说，希望在交通部和大马机场控股有限公司合作下，能在年底前新增12个柜台，这些新增柜台将放置在现有柜台后面，意味着它们将会“折叠”起来。

今年6月1日至4日期间，社交媒体上疯传KLIA入境处拥堵问题，网民纷纷炮轰通关过程。

对此，鲁斯林解释，在正常高峰期KLIA平均每小时有8架飞机降落，载客量约为2000人，当局可以在不到一小时内让所有乘客通关。

但上述期间，移民局官员必须应对刚刚降落的8个航班，将近5000名的乘客入境。虽然如此，当局还是在两小时内就处理完所有入境程序让入境者通关。

与此同时，移民局也正考虑重新审查2个马新陆路关卡人员配置，即柔佛长堤新山苏丹依斯干达大厦（BSI）和马新第二通道振林山苏丹阿布巴卡大厦（KSAB），解决衔接马新两国的入境拥堵问题。

鲁斯林披露，当局计划增加新移民局官员，同时缩短移民局学院学员培训期，以便马上满足现有人员需求。

他坦言，柔佛长堤和马新第二通道交通拥挤问题，已引起首相安华及内政部长赛夫丁关注，两人主动积极改善入境流程。

鲁斯林补充，每天出入柔佛长堤关卡人数平均为25万人，佳节和长假期间，有关数据可能翻倍，而每日取道马新第二通道关卡出入境的人数平均1万人。

（略新闻综合整理自《星洲日报》《中国报》）