柴油针对式补贴日前正式推行,柴油价浮动后很多人担心引发另一波涨价潮,
大马经济研究院(MIER)执行董事安东尼达斯说,当局预计政府评估这一轮影响后,预计今年7月或10月就落实对RON 95补贴的“最低限度调整”。
他预计,RON95的整个调整幅度不会像柴油大。
另外,安东尼达斯强调,由于我国大部分内部不确定因素已解决,这可以帮助未来的经济成长。
另一方面,经济部长拉菲兹捍卫柴油针对式补贴机制,他直言很多人都质问,大马作为产油国,为何要调涨柴油,但真实情况是今时不同往日,国家石油的生产量锐减,半岛天然气已不足够,甚至还需要进口。
他补充,在90年代、2000年代直到2010年,当时大马国油平均每天生产接近65万桶石油,当时国油有钱,可以一直拿国油的钱,但现在平均每天生产大约37万桶石油,生产量和国内使用量几乎一样。
“现在大家享受汽油或柴油津贴,感到非常开心,但30年到40年后我们的孩子该如何?政府必须捍卫国油,以便他们有足够资金,到国外开采石油,让国家不需要依靠进口石油,如果情况没改变,直到2050年,我国须100%依靠外国进口的石油和天然气。”
(新闻整理自是《星洲日报》)