计划在明年中落实的RON95针对性补贴，到底会采取何种机制来推行最为合适呢？
财政部秘书长佐汉说，政府仍在探讨完整落实机制的细节，用什么方式来获得补贴，大马卡、电子钱包或某种特定形式扣账卡组合，目前都在探讨范围中。
佐汉说，政府须建立一种减少补贴流失的机制，RON95针对性补贴细节，目前仍在完善当中。
他是出席由大马经济协会（MEA）举行的提呈2025年财政预算案后对话会上说，政府致力确保大部分即85%国人，得到补贴和帮助。
“例如，在某加油站，当落实RON 95汽油针对性补贴时，方案会与落实柴油卡大致相同，即提高汽油价格，但物流公司可继续使用柴油卡（Fleet Card），然后就能以补贴价格打柴油。”
“其实这是复制政府之前对柴油采取的分级定价的选择，基本上也可以是大马卡、电子钱包或扣帐卡的选项来落实。”
他说，落实针对性柴油津贴后，政府发现柴油走私和纰漏问题，不过，加油站柴油销售量也因此下降30%，而商用柴油销量则得到增加。”
他说，这意味着，落实柴油津贴能有效地解决上述两个问题。
首相兼财长安华在提呈2025年财政预算案时宣布，政府计划在2025年中落实RON95针对性汽油津贴，省下来的公帑将用于造福人民。
另一方面，对于用大马卡来添油，前巫统宣传主任沙里尔韩丹则认为，政府应考虑使用现金回扣，而不是用大马卡。
“使用现金回扣是减少漏税风险的最佳办法，就像消费税一样，可让消费者申请退税，这比出示大马卡来得更为简单和低风险。”
沙里尔说，出示大马卡识别系统理论上是好，但容易遭滥用，如被不负责任者利用他人大马卡为车辆添油，以及验证的步骤相对耗时。
（新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）