马航甫在5天前才“新鲜热辣”接收的首架空巴A330neo飞机，接着当日首航飞澳墨尔本，就发现有3项技术问题导致必须紧急停飞48小时，经全面维修后再排航程。

马航集团董事经理伊兹汉依斯迈直说，空中巴士所交付给马航的A330neo型号飞机是劣质品，被马航技术团队鉴定出现3项问题，因此，在首航墨尔本后会停飞48小时全面检修。

伊兹汉向《商业时报》证实此事，并直接点名空巴须对事件负上全责，他指这些技术问题，源于空巴生产和交付飞机时就出现的质量问题，马航因这种劣质飞机，导致首航时出现很多问题。

“目前，这架飞机停飞并全面维修，我们要求空巴和劳斯莱斯彻查问题根源。”

伊兹汉强调，原厂设备制造商（OEM）须负起责任：“一架全新飞机，竟然发生这样的问题，实在无法接受，这不仅令人尴尬，还影响马航品牌和声誉。安全性是最重要的，我绝不会在安全课题上妥协！”

伊兹汉也直言这对马航与乘客不公平，特别是在这段佳节旅游期间，乘客支付高价机票，却没能体验全新飞机。

目前，吉隆坡至墨尔本的航班将由其他机型临时执行，直至A330neo恢复服务。

在上周五，马航还大张旗鼓的，为接收A330neo举行盛大仪式，该客机搭载劳斯莱斯Trent 7000引擎，是马航于2022年订购的20架中的第一部A330neo。

这架编号为9M-MNG的飞机在11月29日交付，已延迟交付2个月，在19日就首航墨尔本。然而，飞机在动力系统及液压系统上接连出现问题。

第二天，该飞机再次出现技术故障，必须停飞维修，马航也被逼取消原定飞往墨尔本的MH149航班。

另一方面，空巴发言人对《商业时报》指出，他们将全力支持马航解决A330neo技术问题；劳斯莱斯发言人则透露，初步调查发现问题源于一个电气元件，并已著手更换部件。

马航集团的A330neo型号飞机共有297个座位，包括28个商务舱座位和269个经济舱座位，其中24个座位配有额外的腿部空间。

（新闻整理自《星洲日报》）