大马与美国在对等关税谈判上为了力争从25%下调，大马最终达成对美总值超过2400亿美元（约1兆零172亿令吉）的重大采购与投资承诺，其中包括向美国采购高科技产品、飞机与能源，并承诺大规模投资。
首相安华及贸工部长扎夫鲁，先后在国会详解关于马美在关税谈判的内容，当中两人先后背书，重申大马坚守政策红线，绝不妥协的包括：土著政策、不开放AP等等国家重大利益。
不过，大马在顺利谈得关税下调至19%之际，也要掏出超过1兆令吉，来兑现对美的6大重大采购与投资承诺，而这也会缩小对美贸易顺差。
安华强调，大马并未在谈判中牺牲国家政策，尽管美方曾尝试挑战扶持土著政策，称之为歧视性，但大马坚守立场，最终对方接受。
安华指出，大马在数字贸易方面则展现务实，包括同意不向美国企业征收数字服务税（DST），以及取消对其社媒和云服务平台征收6%营收普遍服务基金（USP）的规定，以保障对美市场准入。
他坦言，作为贸易导向国家，大马必须在关键时刻作出平衡取舍，既不能完全退让，也不能盲目强硬，以免损害国家经济和人民生计。
与此同时，扎夫鲁也强调，大马并未在国家核心利益上让步，例如仍坚守战略领域的土著股权政策，也未开放敏感行业自由化，相关内容将纳入即将签署的双边贸易协定。
东姑扎夫鲁说，大马将对美国的投资交易为：
1.大马将在5年内采购1500亿美元（约6358亿令吉）美国高科技产品，包括半导体、航空航天和数据中心设备
2.10年内对美国投资700亿美元（约2967亿令吉）
3.采购190亿美元（约805亿令吉）波音飞机
4.每年34亿美元（约144亿令吉）液化天然气（LNG）
5.1亿1900万美元（约5亿400万令吉）电信产品
6.每年4260万美元（约1亿8057万令吉）煤炭采购等。
（图表：南洋商报）
扎夫鲁解释，美国是大马最大出口市场，2024年出口额达1986.5亿令吉；若无法降低关税，恐对本地经济造成冲击。
“尤其半导体领域若被列入美国进一步关税清单，恐引发高达10万人失业，尤以槟城与吉打州为重灾区。”
他说，尽管半导体产品目前未被列入美方关税清单，但仍处于受审查状态，政府必须保持警惕。
扎夫鲁重申，美国贸易政策的任何转变，都将给大马经济带来重大风险。
“例如，如果高额关税导致电气和电子产品无法再出口到美国，多达10万名马来西亚员工可能面临失业的风险。”
此外，扎夫鲁也解释，马航向美国波音采购总值190亿美元的客机，是马航在财务重整后更换老旧机队的长期计划，非“被迫”决定，同时也能带动本地航空航天产业发展。
“马航集团采购飞机，旨在汰换平均服役14年的波音737-800客机。”
对此，安华今天在国会强调，马航在决定采购前曾与中国和巴西接洽，中国称其飞机更适合内陆航线，巴西方面则未完成前次交付。
他强调，与波音合作是建立在条件基础上，包括要求部分飞机零件在我国本地制造，促进本地供应链，如马航在森州、居林与雪州制造设施已参与全球体系。
（新闻综合整理自《南洋商报》《星洲日报》）