云顶大马确认，未来驶入云顶高原路（Jalan Genting Highlands）的车辆将需缴纳私人道路通行费，惟具体收费日期及实施细节，将在准备就绪后对外公布。

云顶大马今日发文告说明，设立私人道路通行费的主要原因，是长达24公里的云顶高原路及山坡维护成本持续上升；自1960年代起，这些费用一直由公司全额承担。

“云顶高原路由本公司在崎岖山地上自行修建，不仅保障云顶世界访客的安全通行，也为其他非云顶大马旗下山间旅游目的地提供便利。”

该公司解释，由于道路长期高频使用导致严重磨损，持续维修及养护压力大，通行费被视为最可持续的成本分担方式。

“此举旨在确保道路的长期安全，为整个云顶高原社区、商家、数以百万计的游客及来自全国各地的公众提供安全可靠的通行环境。”

云顶大马强调，这是一项在私人土地上实施的收费计划，公司非常重视道路及山坡安全，并在半山与山顶设有24小时待命的常驻团队及专业紧急应变小组，应对突发状况。

文告还指出，云顶高原路在推动当地旅游业中扮演关键角色，不仅创造大量就业与商机，也促进彭亨州及全国经济发展，并带动其他山区景点共同繁荣。

根据《星洲日报》记者实地目测，从云顶山脚上山路段14.7公里处的收费站已竣工，另一个是位于梧桐再也交通圈的收费站也建好了，也意味无论是从吉隆坡来或从峇冬加里上山，都逃不开要付通行费。

根据初步了解，任何车辆上山下山，将只缴付一次的通行费，摩托则会豁免。

云顶高原收费站自2023年开始兴建，但因批文问题曾停工搁置，近期工程恢复，两座收费站已建成。

 

 

 

（报导整理自《东方日报》）