面对能源与资源压力持续升温，交通部长陆兆福披露，政府将探讨强化电召车共乘机制，并吁企业与民众共同落实节能措施，应对当前全球局势带来的冲击。

他说，接下来将与电召车公司管理层会面，研究如何提升“共乘载客”模式，以提高车辆使用效率、减少汽油消耗。

根据目前政策上，已允许共乘，但在实际执行中多数车辆都是单一接单，或仍仅载一至两人，未充分发挥节能潜力。

与此同时，陆兆福重申，现有公共交通补贴政策维持不变，包括MY50月票计划，让民众每月仅需50令吉，即可在30天内无限次乘搭巴生河流域的轻快铁、捷运、单轨列车及巴士服务，鼓励更多人转向公共交通出行。

陆兆福指出，在当前全球资源趋紧的背景下，节能不只是政府责任，更需全民参与。他呼吁企业界推动员工共车上下班，同时在日常运作中落实节电等措施，以降低整体能源消耗。

“如果个人都不愿迈出这一步，国家将面临资源被迅速消耗的风险，没有人可以在当前国际局势中独善其身。”

他也提醒，中东局势持续紧张，已对全球经济造成影响。若冲突延续超过6个月，其冲击可能扩大至长达两年，各国必须及早做好准备。

此外，他透露，在国家经济行动理事会会议中获悉，我国目前食品供应整体充足，尤其鸡肉、鸡蛋等蛋白质来源供过于求，呼吁民众善用资源、调整生活习惯，以增强国家在全球不确定环境下的应对能力。

整体而言，政府正从交通、能源及民生多个层面同步应对潜在冲击，强调“节能从个人做起”，以减缓资源压力。

（新闻整理自《星洲日报》）