中东局势动荡推高国际油价，大马半岛柴油零售价突破每公升6令吉，柴油车主负担暴增，有者考虑脱手车辆，二手车市场出现两极化反应，有车商拒收，有者则趁低进货。

根据《中国报》报道，新街场AutoWorld二手车市场DS Maju车商黄振安指出，目前市场分成两派，持保守态度车商，为避免亏损而不收柴油车，甚至加速清库存；另一派则看准低迷期“捞底”，只要价格远低于市价，仍愿意收购柴油车以待市场回弹。

他指出，油价飙升严重冲击买卖行情，农历新年及开斋节后，雪隆区二手车买气同比下跌近一半。

他认为，柴油车仍属商用刚需，一旦油价回稳，市场需求将回升。

同时，油价上涨也带动电动车市场，惟二手电动车市场仍不活跃。

黄振安说，由于许多电动车辆较新，加上车商收购条件严格，需低价且仍在保固期才收，倒是流入市场的二手电动车数量有限。

业内人士指出，目前市场整体趋淡，柴油车交易“问多买少”，不少车主尝试以折价换车，但因行情低迷难以成交。

（整理自《中国报》）