财政部副部长刘镇东说，80%大马人每月汽油用量少于200公升，政府应探讨是否有调低BUDI95汽油补贴配额的需要。
刘镇东今天在艾芬市场展望会议上指出，BUDI95自去年9月推行以来，每人每月补贴配额已从300公升下调至200公升，但实际受影响者不多。
他说，数据显示，80%国人每月汽油用量低于200公升，其中60%少于150公升，50%更低于100公升。
他说，若将每月配额调整至150公或以下，将有助缓解国家财政压力，高用量者则可通过调整出行习惯、减少用油或自行承担额外费用来适应。
刘镇东强调，政府当前首要任务是确保汽油供应稳定，即使面对战争等危机，也要维持长期供应能力。
他认为，若政府能加强政治沟通，让人民理解减少汽油消耗的重要性，将有助国家更好应对未来风险。
他强调，政府在调整补贴机制时，会尽量保障大多数人民继续享有补贴，避免低收入群体受冲击。
刘镇东的这番谈话瞬间在网络热议，他下午通过社媒强调自己的谈话，已遭断章取义。
刘镇东在脸书发帖对自己的谈话内容做出解说，他说自己是出席艾芬银行论坛被问及我国如何应对全球能源危机时，他解释了Budi95是汽油需求管理的机制，但遗憾的，言论被断章取义。
他也针对自己在论坛上的谈话并做5点声明还原：
1. Budi95是一个好机制，因为它为政府提供大量数据，让我们了解大多数马来西亚人的出行模式。
2. 其他各国面对汽油供应危机的同时，我国还有足够的供应支撑至6、7月。政府以及整体社会的首要任务，是确保我国拥有能够维持最长时间的汽油供应。
3. 作为社会的一份子，我们必须确保汽油供应能够维持最久；在某个阶段，我们也应建立共识，以支持节约汽油资源。
4. 我没有代表政府宣布任何政策，也从未提出“150公升固打限制”会成为潜在的政府政策。
5. 对于我的评论引起如此大风波，深感抱歉和遗憾。我希望各方能够完整理解我当时所表达的意思
（新闻综合整理自《星洲日报》|刘镇东脸书）