交通部长陆兆福澄清，内阁至今从未讨论取消高收入群体（T20）RON95补贴课题，并重申BUDI95汽油补贴机制，维持不变。

他说，首相安华日前回应媒体提问时，仅是说明政府仍在研究相关方向，并不代表已作出最终政策决定。

“首相当时回答媒体的时候是比较笼统的，但这不是政策宣布，因为，内阁目前没讨论取消T20汽油补贴的议题。”

根据行动党党媒《火箭报》上传至社媒，有关陆兆福在播客节目《关键陆点》视频中的说明，指政府当前重点，主要仍放在柴油补贴机制优化与管理，而RON95补贴，并未列入近期改革议程。

“内阁最近要做决定的，是针对柴油的补贴，并没有谈到RON95要改变。”

不过，他强调，政府长期方向仍是推动更精准化补贴制度，让公共资源更有效分配给真正需要援助的群体。

“原则上，有能力的人协助弱势群体，这是社会和谐的基础；但现实上，要做到精准补贴并不容易，也会衍生很多复杂问题。”

陆兆福指出，这也是政府推行BUDI95机制时，并未区分T20、M40或B40群体的原因。

“只要是大马公民，并持有合法驾照，就可以享有汽油补贴。”

不过，陆兆福坦言，若未来单纯以收入作为划分标准，实际执行将面对极大挑战，尤其不同地区的生活成本存在巨大差异。

“月入2万到底算不算富有？在玻璃市或芙蓉，这可能属于高收入；但在吉隆坡，也许就是很普遍。”

他强调，政府在推动任何补贴改革时，都会坚持精准补贴原则，但必须谨慎推进，避免引发新的不公平或社会争议。

（新闻整理自《星洲日报》）