F1重返雪邦首日，接驳巴士及人流管理饱受车迷投诉，经过一夜调整后，今日第2天现场明显“变顺了”！接驳巴士增设专用通道，现场也加强工作人员、交通警察及执勤人员的疏导，让不少车迷直呼：“今天顺多了！”

Rapid KL今日发文告表示，已根据昨日乘客反馈，与雪邦国际赛道（SIC）及相关机构协调，并从今日起改善接送点的交通管理及车流疏导。

该公司指出，截至今早11时，现场交通及人流均保持顺畅并处于受控状态，同时会继续监测接驳巴士营运及乘客流动情况。

SIC也表示，已关注车迷昨日离场时面对的交通挑战，尤其是傍晚高峰时段，并与交通合作伙伴及有关当局加强交通、接驳巴士及人流管理。

从今日现场情况来看，首日的“塞车式”混乱确实有所缓解。有车迷在社交媒体分享，第2天排队情况较有秩序，接驳巴士设有专用通道，现场也增加人手及警方维持秩序。

回看昨日首日，大批车迷在比赛结束后涌向接驳巴士等候区，部分人投诉苦等数小时，现场一度人潮拥挤，甚至有人选择放弃搭巴士，改步行离开，也有者发生了冲突。

Rapid KL原定在F1赛事期间提供免费特别接驳巴士，往返吉隆坡国际机场第二航站楼、雪邦三井名牌城（Mitsui Outlet Park）及恩斯德新镇（Bandar Baru Enstek）等地点，并安排95辆巴士循环接送观众。

不过，首日交通乱象也引发“到底谁负责”的讨论。赛车界网红Alonsosyawa日前在Threads发文，声称赛事期间的通行证管制及人流疏导并非由SIC团队负责，而是由“巴林团队”负责，并称“马方只能帮到这里”。

他同时为现场情况致歉，并称从周五至周日的相关安排都不是由SIC团队负责。不过，这项说法目前主要来自其社交媒体帖文，相关责任分工仍有待主办方及有关单位进一步说明。

经过首日“实战测试”后，第2天的交通安排明显加强。随着赛事进入周末高峰，明日正赛料将迎来更多车迷，接驳巴士和人流管理能否继续保持顺畅，也成为现场关注焦点。

 

 

（报导整理自《东方日报》《星洲日报》）