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卫生总监诺希山指出，截至第24个流行病学周（至6月18日），通报的手足口症病例为1万556宗，比第23周的1万3077宗，下降19.3%。 “同样截至第24个流行病学周，国内累计10万6477宗手足口症病例，比去年同期的2710宗，增加了39倍；与2019年疫情前的3万1500宗相比，则是增加3.4倍。” 诺希山今日发文告指出，目前有2宗出现脑炎并发症，感染肠道病毒71（EV71）的手足口症患者在加护病房观察中。 他也说，手足口症病例较多发生在6岁以下儿童，即9万5175宗（89%），紧接为7至12岁的9183宗（9%）。 截至目前，国内有2012个手足口症感染群，其中吉隆坡与布城有650个（32.3%）、紧接是砂拉越的312个（15.5%）和雪兰莪252个（12.5%）。 大部分感染群发生在托儿所、幼儿园与学前教育中心，占1131个（56%），紧接是私人住宅794个（40%）和儿童托管中心则有57个（3%）。   各州手足口症病例（截至6月18日）： 雪兰莪——2万9880宗（28.1%） 吉隆坡及布城——1万1687宗（11%） 霹雳——1万938宗（10.3%） 柔佛——7052宗（6.6%） 吉兰丹——6532宗（6.1%） 马六甲——6019宗 沙巴——5763宗 森美兰——5484宗 吉打——5425宗 槟城——4822宗 彭亨——4267宗 砂拉越——4262宗 登嘉楼——2062宗 玻璃市——1517宗 纳闽——767宗

莎阿南高庭今日裁决，谋杀摇篮基金前总执行长纳兹林的三名被告，即死者遗孀莎美娜及2名继子，表面罪名不成立，当庭释放。 这宗谋杀案经过冗长的3年审讯和传召57名证人出庭供证后，高庭法官阿都卡林指出，控方的种种证词，纯属片面揣测和猜疑，无法成立。 现年47岁的莎美娜与19岁大儿子和16岁小儿子早上先后抵达法庭听审，而在开庭前，庭外也一度发生记者与辩护律师发生肢体冲突事件。 莎美娜是死者遗孀，她与2名分别为19和16岁的儿子，以及一名在逃的印尼女佣依卡瓦育，被控于2018年6月13日深夜11时30分至14日凌晨4时之间，在雪州珍珠白沙罗的一间住家谋杀丈夫纳兹林。印尼籍女佣依卡已在案发后潜逃回印尼。 被告被控于上述时间制造一场“手机充电爆炸意外”，因主控官认为，尽管死者已经变成一具焦尸，但他判定死因并非火患意外所致，而是蓄意引发。       （报导综合整理自《中国报》/《星洲日报》）      

政府决定不延长新车SST减免措施但会延长新车注册日期至明年3月31日，大马汽车商公会促有意买车的民众务必把握最后订车时机，不过，大马车业总会则反建议政府，应直接设明年331前取车即享扣税，以免衍生乱象。 大马汽车商公会（MAA）主席艾莎说，随着政府宣布不延长汽车SST扣税，公会认为，有意购车者应尽快赶在6月30日以前下订买车。 “从订车到真正交货到陆路交通局（JPJ）注册，往往需要等上3个月或6个月。这样做，总好过什么也没有。” 艾莎也预测财长的宣布，可以激起最后期限内的新车买气，这样一来，车商也能以原来旧价销售汽车，并清完手中货源。 她说，6月30日后，车商又将再承接新货源销售，财长宣布可帮到车商。 另一方面，大马车业总会会长许综文则说，不延长SST但延长新车注册日期的政策，某程度上会混淆，因为，买家若现在订车，一旦等太久，或将要改变车款包括型号，一旦调整或换其他车款，是否还能减免税务，就会变成另一个问题。 他说，该总会早前联合所有汽车相关公会联合去函财政部，要求政府展延豁免SST多一年，因很多买家至今还未拿到车，该会感谢政府尤其是财政部长及从旁协助的交通部长，以作出某种程度延长。 “我们希望政府能体恤车商困境，直接把优惠定到明年3月31日前出车即可，勿局限6月30日前购车，避免到时繁文缛节问题多多。” “如果政府直接设明年3月31日出车即可减SST，那就皆大欢喜。 （新闻整理自《星洲日报》《东方日报》）

柔州大臣翁哈菲兹早前表示柔州或调整官方周休日，本地媒体探悉，柔佛或可能落实两天半官方周休日，意即落实4天半工作制！ 根据《马来邮报》报道，柔州政府或可能实施两天半官方周休日，即：星期五为工作半天，星期六和日则周休。 该报引述来自“高层”的消息披露，有提议“周休两天半”，是为了让穆斯林能够为周五的祈祷做准备。 “这是提案的一部分，州政府在星期五午后就结束工作。换言之，公务员在周五祈祷后，无需返回办公室。” 报道称，倘若是实行“4天半工作制”，柔州政府官方工作时间就会增加，从星期一到星期四，每天工作时间从早上8时到下午6时，作为弥补星期五的半天。 目前，官方工作时间为上午8时至下午5时。 柔佛州官方周休日自2014年改为星期五及星期六，惟柔佛州务大臣翁哈菲兹在本月14日表示，由于民间抱怨柔佛官方周休日与私人界不同，因此政府有意重新检讨周休日。 报道也引述另一位熟悉此事的消息人士称，州政府正在考虑实施两天半的官方周休日及4天半的工作日。 同一个消息也指出，柔佛州政府需要大约3个月时间来实施两天半官方周休日的新措施，以让州政府内某些系统进行同步和校准。 （新闻整理自《星洲日报》）

卫生部COVIDNOW网站通报，截至20日11.59pm，我国新增 #2093例，累计病例至今 #4,542,705宗，再报3人死。 卫生部COVIDNOW网站疫情重点： 📌康复出院：2082人，累计治愈：4,481,018宗 📌本土感染：2092宗 📌境外输入：1宗 📌死亡人数：3死 | 累计：35,735 📌送院前死亡病例：-宗 | 累计：7579 📌活跃病例：25,952宗 📌加护病房：  23人 📌借助呼吸器：18人 📌新增病例州区中，雪兰莪1007宗全国最高，吉隆坡444宗第二，第三槟城155宗。 其他州区依序：森州82宗、沙巴76宗、柔佛62宗、霹雳62宗、马六甲58宗、砂拉越34宗、吉打30宗、彭亨23宗、布城19宗、吉兰丹18宗、登嘉楼14宗、玻璃市8宗及纳闽1宗。 📌新增死亡病例州区中，吉打、槟城及雪兰莪各报1死，其他则无死亡病例通报。

全国警察总长艾克里沙尼强调，任何一个执法单位都不会通过拨电方式查案，所以千万不要相信自称执法人员的来电，而坠入骗局。 他说，一般上执法单位只会拨电给民众确认预约会面的时间，而且只限上班时间，即星期一至五的早上8时至下午5时。 艾克里沙尼坦承，诈骗集团尤其是网络骗子的干案手法越来越狡猾，也擅于使用最新科技及编织各种有创意的套路，诱骗受害者上钩，而警方正筹备2022年反诈行动，希望打击各种诈骗活动。 他也提及网络骗子，并认为他们不是使用巫术或迷药，而是善于利用恫吓的方式，使人们慌乱才进行诈骗。 他说，民众在进行任何网上的银行交易需要时刻检查。 他称，近期发现诈骗案有下降的趋势，证明警方的宣导活动开始奏效。 他也说，警方有信心，当民众了解诈骗集团所使用的伎俩后，就能避免掉入骗子陷阱。

国人所关心的汽车销售税（SST）减免措施会否再延长有答案了！财政部长东姑扎夫鲁说：不会！ 东姑扎夫鲁说，汽车销售税（SST）减免措施将如期于今年6月30日结束，不过，那些在6月30日前订新车的准车主，还是可以享有减免优惠，因为，新车注册日期会延长至2023年3月31日，以便民众向陆路交通局进行新车登记。 扎夫鲁说，为了让截至6月30日前订购汽车的车主，继续享有销售税减免措施，有关汽车在陆路交通局（JPJ）的注册登记期限，会延长到明年3月31日。” “延长汽车注册日期，是考虑到因半导体微芯片缺货，以致26万4000部新车迟迟无法交货窘境，这是政府平衡民众利益及需在后疫情时代提升国家税收的折衷方案，确保人民受惠和推动国家经济。” 随着财长这项宣布，市场预料车价会在下月调高。 在这之前，大马车商公会（MSS）估计，如果政府不延长销售税豁免期，那么，所有本地组装（CKD）制造车辆，其售价到时将增加8%至20%左右。 这是因为车价是依据最新的OMV计算；OMV是指政府在征收国内税前，从工厂完工的CKD所设定市场最终价格。 在目前汽车减免SST措施下，所有本地组装车（CKD）可获得免除100%销售税，而进口车（CBU）则免除50%销售税。 政府是在2020年6月15日至2022年6月30日，对本地组装的汽车（包括多用途休旅车及大型运动休旅）实行全额销售税豁免，对进口汽车（CBU）实行50%的消费税豁免。 截至目前总共售出86万8422辆汽车，人民所获的销售税豁免高达47亿令吉。 （新闻整理自《星洲日报》）

大马房地产发展商公会（REHDA）槟城分会前主席陈福星指出，建筑材料成本的急剧上涨，预计国内住宅产业的售价或年底前上涨，涨幅介于5%至 20%。 他举例，混凝土价格上涨32%，至每立方米258令吉，而钢筋价格上涨46%至每吨4100令吉；金属屋面和C型檩条的价格，分别上涨了60%和95%。 “建筑材料成本的急剧上涨，将对未来的物业供应造成至少5%至20%的影响，具体取决于面积的大小和位置而定。” 他表示，发展商目前尚未将较高的建筑材料成本转嫁给客户。 陈福星接受《星报》访问时，预料今年推出的房地产也会因为建筑成本高昂而减少。 根据最新的国家房地产信息中心（Napic）报告，在未来3到4年内，槟城房地产市场约增加5万4836间房屋，约79%的新屋价格是从30万起的能负担房屋和高端房屋，而已竣工、建造中和未建成的未售出的房屋总计1万1540间。 去年11月，槟州政府宣布槟城未售物业位居全马第二高，4683间已完工单位仍然滞销，总值 36亿6000万令吉。 陈福星说，在2020年和2021年，槟城的住宅物业交易分别为1万1736和1万3648间，假设年消费量保持在每年1万1000至1万3000间之间，则需要3至3年半才能吸收过剩的供应，这还不包括1万1540间未售出的单位。 他认为，如果有更多的房子待建，清理过剩单位变得更加困难，尤其是在面临高利率的经济挑战下，过剩房屋的清除时间将更长。 Property Talk有限公司的房地产顾问谢德福表示，跨国公司和本地公司对峇都加湾的投资将创造新的就业机会，从而推高对住房的需求。 目前，位于东北和西南区超过 1000 平方尺的公寓售价分别在 68万 至 80万 令吉和 48万 至 60万令吉之间。 他预料，售价会因为原材料成本上升和需求稳定而上涨，唯令人担心的是，住宅物业供应有限的情况，加上高昂的建设成本将是不健康的，并导致售价失控。       （报导整理自《星洲日报》）  

马航发表文告指出，若客户线下等待超过10分钟，马航将豁免线下预订费用，此措施立即生效。 马航指出，自4月1日起我国重开边境后，加上全球航空业复业，马航票务销售额增长超过100%，多数航班载客率达80%。 “乘客量的增加带来挑战，包括联络中心的客户等待时间。” 马航强调，该公司一直改进管理客户查询事项，目前平均等候时间已降至20分钟以下。 马航首席执行员依兹汉表示，马航已增加其联络服务中心服务人数。 “自2022年2月以来，服务人员增加了一倍以上，并且一直在增加其人数，以接听日益增加的电话。” 他说，此措施为尽量减少客户遇到的不便，同时持续改善服务人员的交付时间。     （报导整理自《东方日报》）          

前首相敦马哈迪认为，试图将一个州属脱离马来西亚是一种犯罪行为，但他意有所指称，有些身居高位的人不受到法律的约束。 他指出，任何人试图将某州属脱离马来西亚都是刑事罪，是非常严重情况。 他也说，虽然我国是一个法治的国家，但是法律“可能不适用于那些处于更高地位的人”。 “当这样的人这么说的时候，他很认真，但不能采取行动，因为他不受我国法律的约束，这是我们实际面临的问题。” “他表示，如果是他本身在谈论要吉打脱离马来西亚，他将被捕。 马哈迪是于周日在吉隆坡举行的 Aku Melayu 项目的记者会上，如是指出。 柔佛苏丹依布拉欣上周连番炮轰中央政府没有兑现承诺，甚至把柔佛州当成继子一般对待，不要逼使柔佛州走到脱离马来西亚这一步。       （整理报自《东方日报》）