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农历新年大道时间表已出炉，南北大道公司鼓励回乡的大道使用者遵循行程时间，避免交通堵塞。 该公司文告指出，1月28日至2月6日的农历新年前后，预料南北大道每天车流量从140万辆次增至160万辆次。 南北大道总营运长查卡利亚在文告中建议: 从巴生谷前往玻璃市、吉打、槟城和北霹雳等北马地区，在上午10时之前出发 从巴生谷前往柔佛及南马地区的驾驶人士，在上午10时之前出发 从巴生谷前往邻近州属的驾驶人士，建议在下午1时后出发 从玻璃市、吉打州、槟城、北霹雳、柔佛州返回巴生谷的驾驶人士，在上午9时之前出发。 所有人士受促在大道休息站务必遵守防疫SOP。 “在恶劣的天气下安全驾驶和保持警惕，起程前应充足的休息和睡眠。” 南北大道巡逻队PLUSRonda随时为驾驶人士提供协助，可随时拨打热线（1800 88 0000）要求协助。 驾驶人士必须确保Touch ‘n Go卡和RFID的“一触即通Touch ‘n Go有足够余额，确保旅程顺利。 最新的交通更新也将在PLUS手机应用程式、PLUSTrafik推特、P.U.T.R.I（PLUS短讯），以及大道电子信息牌上显示，也鼓励驾驶人士，使用Waze和谷歌地图导航。     （报导整理自《中国报》）      

国盟兼土团党主席慕尤丁宣布，在即将来临的柔佛州选举，国盟将角逐所有56个州席！ 他指出，国盟考虑与任何与国盟有相同斗争和原则的政党合作，唯目前还没与任何其他政党合作。 他暗示，国盟会派出更多年轻候选人上阵柔州选。 慕尤丁昨晚主持土团党最高理事会会议前向媒体指出， 尽管国盟成员党尚未正式讨论，但这是各成员党领袖的共识。 他指出，本身或不会上阵捍卫其甘蜜区州议席，以让更多新的候选人能在柔州选上上阵。 “我可能不会竞选，交由领导层来决定。我想把全部时间集中在更重要的事情上，即国会、在中央管理党务和传达我们的斗争信息。” 慕尤丁在上届大选以反对党的身份，在甘蜜州议席以3088张多数票，击败国阵巫统和伊斯兰党候选人。     （报导整理自《星洲日报》/《中国报》）

卫生部COVIDNOW网站深夜11时59分通报，1月25日新增死亡病例（包括积压病例）上升，报16死，累计达31,918宗。 根据COVIDNOW的数据，16宗死亡病例中 ，送院前死亡（BID）病例有3宗，使送院前死亡病例累计为6,432宗。 据卫生部在GitHub公布数据显示，雪兰莪新增6宗死亡病例，成为全国之冠 其他州属及指直辖区的死亡病例包括沙巴3宗，柔佛、霹雳和吉隆坡各报2宗，彭亨1宗。 森美兰、吉兰丹、吉打、玻璃市、槟城、马六甲、砂拉越、登嘉楼、纳闽和布城则没有新增死亡病例。 至于新增确诊病例方面，雪兰莪新增975宗最高、其次柔佛567宗、第三则是吉兰丹420宗。 其他依序是吉隆坡378宗、吉打367宗、沙巴314宗、槟城219宗、森美兰201宗、彭亨及马六甲各增194宗、霹雳126宗、登嘉楼59宗、布城34宗、砂拉越10宗及玻璃市8宗；纳闽无新增病例。     （新闻整理自COVIDNOW网站）

今午一场连绵豪雨，导致道路坍塌，5辆车辆坠深坑，所幸无人在事故中伤亡！ 道路坍塌事于今午6时38分，在雪州史里肯邦安乐斯达丽柏兰岭（Lestari Perdana）LP1A/2路发生。 雪州消拯局主任诺阿占说，当局接获投报后，马上调派人手到场，发现靠近大沟渠的上述路段坍塌，有5辆车辆坠入深坑。 “没有人在事件中受伤，我们正监督现场情况，并封锁有关路段。” 根据流传的视频画面，当时有轿车和摩哆停驶在该路段上，随后现场传出阵阵地面裂开的声音，有目击者马上大呼“快跑，快跑！”。 当时相信因好奇而趋近观察的两名民众马上逃跑，下一秒后，道路便坍塌，停泊在该处的车辆无一幸免，全坠入深坑。 （报导整理自《中国报》）  

https://youtu.be/QzXLmRsLyLc   马来西亚中华总商会（中总）发布“2021下半年及2022上半年预测 大马商业 和 经济状况的调查报告”显示，我国华商 对今年上半年和全年的经济和商业复苏前景，保持谨慎乐观态度。 中总总会长 卢成全 指出，这主要是因为 2021年第四季度，在国家复苏计划下，大部分经济和社会领域 都获准重新开放。 他指出，在高疫苗接种率之下，消费者和商家的情绪也都提升；不过，部分领域 的复苏步伐 依然不一致，尤其是建筑业、旅游相关行业 以及 航空业。 这项调查 是在去年10月底到12月底 之间进行，共收到807份回复，中小型企业占总回复的91.4%。 调查报告显示，在面对Omicron变种病毒和国内外不利因素下，令人鼓舞的是有35.9% 人士对今年的经济复苏充满信心，有41.4% 预计 今年下半年的经济 前景会比上半年“更好”。

前首相敦马哈迪病况有所改善，胃口转好，也能与家人开玩笑了！ 敦马女儿拿汀巴杜卡玛丽娜傍晚更新父亲的病况，发文告说，父亲马哈迪的健康情况有改善了，他的胃口也转好，同时也能与陪伴在侧的亲人们开玩笑（berseloroh）。 声明也说，父亲已被告知有很多人包括外国领导人及民众都对他送上祝福，敦马与家人对于所有祝福感恩及感激。 声明也说，敦马也希望民众们无须过于担忧其健康状况，这段期间，他依然会在国家心脏中心继续接受本地医疗专家的治疗。 文告也说，除了家人以外，国家心脏中心也谢绝任何人探访敦马。 （新闻译自玛丽娜文告）

社交网络巨头Meta旗下的三大社交媒体，包括脸书（Facebook）、IG及WhatsApp今午3时左右出现集体当机事故，不管如何刷新都无法使用！ 脸书及whatsapp不管是网页版还是手机app，一概当机大约10到15分钟左右，不少人还以为是电讯公司的网络出现问题。 在“断联”期间，也有网友转到推特与Telegram去询问及抱怨，一些网友甚至呛声Meta：先搞好脸书再搞超级电脑吧！ 根据网友的回馈，相关社媒在下午3时20分后陆续恢复正常，不过，Meta部分至今没有对短暂的故障公布原因。 （新闻整理自《星洲日报》《东方日报》）

卫生部通报，截至25日12pm，我国新增 #4066 例，累计病例至今 # 2,840,225 宗。 卫生总监诺希山例常疫情汇报重点： 📌康复出院：3,559 人，累计治愈：2,759,049 宗（97.3%） 📌本土感染： 3,624 宗 📌境外输入： 442宗 📌加护病房： 131人（113冠病病例 | 18疑似病例），借助呼吸器：65人（46冠病病例 | 19疑似病例） 📌截至21日，活跃感染群累计244个，包括新增13感染群。 📌诺希山说，今天 4,066  新增中，50例属第三、四及五级病患；第一及二级病患则有4,016 人。 （备注：死亡数据及活跃病例将依据COVIDNOW网站发布数据再更新）

恋爱交友应用程式《SweetRing》调查显示，受访的大马单身族最大新年愿望是“脱单”，且似乎受去年娱乐圈各种丑闻影响，高达85%受访者表示“不想遇到甘蔗男女”，即“不能吃，只能吐渣的渣男渣女”，且当中一半人更透露不排斥闪婚。 调查发现，多达77%受访者希望能在农历新年前找到新对象，为来临的农历新年和情人节做准备。 调查发现，单身族最大的新年愿望便是希望“脱单”，且不排除有闪婚的打算。虽然都想脱单，有多达85%受访者许愿，今年绝对不要“遇到甘蔗男女”。 “这可能是因为去年娱乐圈的各种丑闻影响，而导致大马人都十分害怕遇到‘浪费时间’的约会对象。” 多达63%受访者就表示，若发现对方有“渣”可循，便会马上斩断关系，积极从交友应用程式认识新对象，不想浪费时间。 《SweetRing》是向700名大马用户展开调查，得出上述调查结果。 除了拥有新恋情，“发大财”也是新年新希望之一，可作为未来成家立业的基金。 过半男性表明希望能和未来伴侣一起研究“股票、虚拟货币、外汇”；不过，女生却更偏向于想要找能一起创业的对象。 除此之外，和“健康”相关的愿望也上榜，受访男女纷纷希望，新的一年要“瘦身增肌”，其中，有60%受访女性想认识爱好户外、且会运动的男生。 72%受访男性表示，对于有共同兴趣的对象会更有好感，看见运动装的头照绝对会先配对。     （报导整理自《东方日报》）  

工程部高级部长法迪拉尤索夫说，政府很快允许公众使用任何数字支付供应商，来支付高速公路过路费，届时将不再仅限是触即通卡（Touch ‘n Go）。 无论公众想使用一触即通电子钱包，借记卡或信用卡，或任何种类的电子支付系统，只要在（特定）公路上有链接即可。 但他指出，这将取决于无线射频识别（RFID）系统的渗透率何时达到令人满意的程度，以及高速公路特许经营商，何时准备好与其他在线支付供应商联系。 法迪拉接受网媒《今日自由大马》访问时说，高速公路特许经营商已被要求在2025年前准备好实施多通道流量（MLFF）收费系统。 多通道流量是一种无障碍收费系统，即没有收费站，也没有专用车道。它使用一个龙门结构，在特定地点配备自动车牌识别（ANPR）。 他证实，用于高速公路收费的一触即通卡将在2025年退役，智能标签车道将被逐步淘汰。 据估计，目前有超过2000万张一触即通卡在流通，其中接近91%的交易是在全国31条高速公路上完成的。 另一方面，法迪拉尤索夫说，马来西亚大道局（LLM）正在努力确保让公众接受在线支付模式的便利。 他说，高速公路特许经营商已被告知要为实施多通道流量做好准备；若一些高速公路特许经营商有延迟，将考虑采用私人投资模式或私人融资倡议来接管（MLFF系统）。 法迪拉尤索夫认为，多通道流量系统是未来高速公路网络的智能交通系统（ITS）蓝图中的一个关键因素。 “自动车牌号码识别系统（ANPR）的试点阶段正在加影──芙蓉大道私人有限公司（LEKAS）进行，我们也在研究公私合作或私人融资计划（PFI）的建议，有待与LEKAS公司特许经营商进一步讨论，并很快在新街场大道（BESRAYA）公路进行另一个试点项目。”   （报导整理自《星洲日报》）