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拉玛南推4社险改革 拟跨境通勤者纳险惠及40万国人

走马上任的新人资部长拉马南,今天一口气捎来4项新宣布:探讨为越堤族纳社险、福利申请全面线上化、24小时意外保障上路,以及给予迟缴社险雇主80%罚息减免。 拉马南说,该部将于明年展开跨境通勤者计划的可行性研究,确保每天约40万名跨越新柔长堤的大马人,不会被遗漏在社会保险体系之外。 他今天是首度到社险机构(PERKESO)召开会议后,向媒体说,该研究将全面评估机制与保障模式,确保越堤工作者的福利受到保护。 同时,他宣布,社险从明年1月起,把涵盖4项法令所有社险福利申请全面线上化,让全国逾1000万名正式及非正式领域劳动者,可通过手机或电脑提交申请,简化每年逾20万宗申请流程。 4项涵盖的法令是:1969年《员工社会保障法令》(法令4)、2017年《自雇人士社会保障法令》(法令789)、2017年《就业保险制度法令》(法令800),以及2022年《家庭主妇社会保障法令》(法令838),皆可全面通过线上方式办理。” 此外,政府也将从明年开始首季度或最迟第二季度末,落实全天候非工伤意外保障计划(LINDUNG 24 jam),为员工在非工作时间发生意外时,提供包括暂时与永久伤残、职业病及遗属福利等全面保障。 他表示,非工伤意外保险计划若全面运作,将涵盖永久伤残福利、暂时伤残福利、残疾抚恤金、职业病福利、遗属福利及遗属抚恤金等申请。 另一方面,针对雇主欠缴社险问题,拉马南也宣布政府会宽限雇主,自2018年至今有30万名雇主未依规缴纳社险,累计罚款高达1亿5700万令吉。 因此,社险将从即日起至2026年2月底,向符合条件的雇主提供80%逾期缴费罚息减免,协助雇主,尤其是中小微企业,减轻负担并鼓励补缴。 “社险同意提供80%的大额折扣,但前提是必须在明年2月底前完成缴交。” 他强调,人资部将推动社险提升基础设施与行政效率,并确保零工经济相关法令生效后,整体运作顺畅,让所有政策真正落实到位,惠及基层劳动者。 (新闻综合整理自《东方日报》《星洲日报》)
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2男冲突休旅车追撞摩托 警证实接报调查

社交媒体流传多段视频显示,一名男子驾驶Alphard休旅车与摩托车骑士发生冲突后,追撞摩托车,随后倒退失控坠斜坡,警方证实接获投报展开调查。 此事于昨日傍晚近6时,在新山柔佛再也花园哥恩邦1路发生,涉事休旅车司机与摩托骑士均为华裔男子。 视频显示,黑色休旅车撞翻停在住家前的摩托车,骑士上前理论时,司机继续冲撞,另一名女子试图制止,险些被车辆拖下斜坡。 [video width="360" height="640" mp4="https://988.com.my/wp-content/uploads/2025/12/WhatsApp-Video-2025-12-19-at-2.04.48-PM.mp4"][/video] 另一段行车记录仪显示,两人较早前已经在马路中央发生肢体冲突,期间有路人曾试图调解。 事发后,一名署名“Ah Heng”的网民留言自称是屋主(摩托骑士),当时他与妻子在等待电动门开启时,与休旅车司机发生口角,之后演变为肢体冲突和车辆坠斜坡。 他说,自己及妻子受伤入院,并否认涉及打劫或持械,当时正准备前往新加坡上夜班。 他已报案,并将完整监控录像画面交给警方,同时已聘请律师跟进此案。 斯里阿南警方随后证实,已经接获投报,警⽅是援引企图谋杀、恐吓、聚众⽃殴、提供虚假资料,以及鲁莽及危险驾驶等条⽂调查这起事件。 警方昨晚也扣留了18岁休旅和司机,调查显示,这名司机没有前科,尿检也对毒品呈阴性反应;但警⽅发现,司机针对事件报假案。 至于摩托骑⼠也被扣留,不过他⽬前还在医院留医,情况稳定。 (整理自《星洲日报》|视频自网络)
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6州水灾恶化彭亨最严重 安华指示NADMA紧急救援!

连日豪雨全国再酿灾情,6州水灾再恶化,截至今早近1万5000名灾民被迫撤离家园,其中彭亨灾况最严峻,首相安华已指示国家灾难管理机构(NADMA)全面协调救灾行动。 首相安华指示NADMA联同相关单位紧急应对,包括通过通讯及多媒体委员会(MCMC)发送短信预警,由社会福利局向灾民提供生活援助,以及水利灌溉局启动紧急排水泵作业。 根据社会福利局灾害咨询数据,受灾群体包括4831名女性与4895名男性,当中涵盖1400名长者、512名残障人士、4735名儿童及444名婴儿。 彭亨仍是灾情最严重州属,6个县共启用82个疏散中心,登嘉楼18个、吉兰丹4个、柔佛3个、雪兰莪1个,砂拉越美里亦有少数灾民受影响。 水利灌溉局(DID)数据显示,彭亨共11条河流水位达危险水平,丹州及砂拉越亦有数条河流警戒状态。 另一方面,彭亨州务大臣旺罗斯迪指出,雨季期间疏散中心初期向灾黎提供食物的速度可能会有所延迟,但这情况无法避免。 “有些灾黎可能会觉得等到下午1时30分才吃到午餐很迟,但当局会确保不会拖到晚上7时才供应。” 他呼吁民众应给予灾黎更多精神支持,营造和谐氛围,并提醒住在呗拉河沿岸的灾黎特别注意安全,尤其要看管好孩子,不要让孩子在疏散中心乱跑。 他指出,截至今午12时,彭亨超过9000名灾黎来自3000多个家庭,但整体情况受控。 (新闻整理自《星洲日报》《东方日报》《南洋经济》)
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别侮辱马来人智慧 玛夫兹:一道菜不会消灭马来文化

“肉骨茶不是问题,恐惧政治、欺骗马来人才是问题!” 肉骨茶列为国家美食遗产引发争议,诚信党副主席玛夫兹指出,有关指控毫无根据,是对马来人理性与智慧的侮辱,更是操弄政治仇恨的手段。 “因为肉骨茶在2024年被列为国家美食遗产,反对党就抨击指马来文化在安华执政期间被扼杀,这种说法肤浅、危险且有辱马来人的智慧!“ 他发文告说,肉骨茶被列入美食遗产并非“国菜”,也不意味着鼓励穆斯林食用,更无意削弱马来文化,只是记录我国多元族群的饮食历史。 他强调,肉骨茶在马哈迪、慕尤丁及依斯迈沙比里执政时期早已存在却未引发争议,证明问题不在食物,而在于对首相安华的政治敌意。 玛夫兹指出,清真问题属伊斯兰教法范畴,非文化遗产局权限。 “若依反对党逻辑,非穆斯林的历史与文化都不应被承认,这并非伊斯兰精神,而是披着宗教外衣的恐惧政治。”他批评,将宗教工具化、制造族群恐惧的政治操作,才是真正威胁马来文化与伊斯兰精神的根源。 他直言,马来文化不会因承认他族文化而消失,真正削弱社会的,是以选票为目的的恐惧政治。 “马来人并不脆弱,肉骨茶毁不了我们的文化,真正削弱我们的,是愚弄民意的政治。” (整理自《东方日报》)
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欢庆圣诞节 全国大道23及24日过路费半价!

政府向国人捎来好消息!工程部长阿历山大宣布,配合圣诞节来临,下周二及周三,即12月23日及24日(圣诞节前夕),全国大道收费站半价优惠,为期两天! 部长在文告中说,这是要减轻民众返乡与出行的负担;这项半价优惠仅适用于第一级车辆(私家车)在全国高速公路通行,以及第二级车辆在槟城大桥通行。 他说,折扣适用于全国各收费站,惟不包括柔佛苏丹依斯干达大厦(BSI)及丹绒古邦等边境收费站。 “为响应‘昌明为本,与民同在’的理念,昌明政府决定在2025年圣诞节期间,为第一类车辆提供过路费减免措施。” 他补充,这项措施将由政府承担约2065万令吉的成本,以补偿相关高速公路特许经营公司。 (新闻整理自《中国报》)
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万达国中少年凶杀案 被告精神评估再延长一个月!

推事庭今日批准,把白沙罗万达镇国中四校凶杀案少年被告的精神评估期限,再延长一个月,以便让怡保乌鲁近打幸福医院完成相关报告。 这也是法律所允许的最后一次延长。 推事阿米拉沙丽雅蒂援引《刑事程序法典》第342条文作出上述决定,并将案件展期至明年1月19日过堂。 随着此次批准,少年被告将进入第三个月的精神评估期。 被告代表律师冯吉祥指出,根据该条文,精神评估报告最长期限不得超过3个月,且须按月更新,这意味着,医院须在下月19日前完成评估并提交报告。 这起命案发生于今年10月14日,地点在雪州白沙罗万达镇国中四校;年仅14岁的男嫌犯涉嫌持刀在女厕刺死16岁女学生叶芯嫙,案件震惊全国。 嫌犯于10月22日被带上八打灵再也推事庭面控谋杀罪后,随即被送往精神病院接受评估。 (新闻整理自《星洲日报》
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明年10大道不涨过路费 工程部长:政府承担逾5.9亿补偿

工程部长阿历山大宣布,政府决定在2026年维持全国10条高速大道,现有过路费率,不作任何调涨。 阿历山大在脸书发文,指昌明政府将持续致力于减轻人民生活负担,特别是高速公路使用者的开销,因此决定在2026年全年不调整相关大道收费。 这10条大道分别是:士乃-迪沙鲁大道(SDE)、第二东海岸大道(LPT2)、南巴生谷大道(SKVE)、北海外环公路(LLB)、吉隆坡-布城大道(MEX)、蕉赖加影大道(GRANDSAGA)、吉隆坡-瓜雪连贯大道(LATAR)、新巴生北峡绕道(NNKSB)、槟第二大桥(JSAHMS),及大使路—淡江大道(DUKE)。 “这项决定与首相安华今年7月23日在“致人民感谢公告”中所作出的承诺一致,即让人民继续享有现有过路费率。 他补充,内阁已于2025年12月17日的会议中,追溯性通过有关决定,以确保过路费政策得以持续落实。 阿历山大强调,尽管政府需在2026年承担高达5亿9156万令吉的补偿金,但政府仍以人民利益为优先,展现减轻民生成本压力的决心。 (新闻整理自《光华日报》)
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【新闻线】华人、城市翻新与纳吉特赦 杨巧双面对三重考验!

杨巧双成为联邦直辖区部长,写下了历史,她是第一位出任此职位的华裔和非穆斯林,但这份重任的背后,其实伴随着新挑战。 分析指出,杨巧双的族裔背景,可能让她履行某些职责时会面对阻力,特别在甘榜峇鲁(Kampung Baru)和首都其他马来社区事务上。 分析点出,吉隆坡是否终将恢复地方政府选举,担忧与反弹预料会发生,加上房地部长倪可敏的《城市更法案》,也会成为在野党紧咬不放的课题。 杨巧双也要应对来自盟友改革压力,这些盟友希望在不通过选举下,改革DBKL的治理方式;还有,作为泗岩沫国会议员,杨巧双向来倡议可持续发展,所以,她的另一层大挑战,就是吉隆坡过度与快速发展的各种议题。 不仅如此,除了三个直辖区,杨巧双新职务还附带一项额外责任,那就是她的部长职,是代表内阁出任特赦局成员。 该职位去年被高度关注,是因为前首相纳吉的特赦申请争议,所以杨巧双的言谈,势必会让对手,从她的政党背景角度加以审视。
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高庭下周裁定纳吉能否居家监禁 沙菲宜:若获准政府别用暂缓令拖延!

前首相纳吉的居家服刑案会否获得特赦,联邦法院下周一会做出裁决,但首席律师沙菲宜今日说,若高庭裁定纳吉可执行居家服刑令,政府须立即让纳吉从加影监狱转为居家服刑,不得延误。 沙菲宜指出,即便政府还要上诉,也不应影响居家服刑令即时执行,因为这涉及纳吉的人身自由。 “人身自由不能被暂缓,自由须立即给予。” 现年71岁的前首相纳吉因挪用SRC国际公司资金罪成,于2022年8月23日被判监禁12年及罚款2亿1000万令吉,目前正在加影监狱服刑。 特赦局在2024年2月2日宣布,纳吉的刑罚减半,即监禁12年减至6年,罚款也从2亿1000万令吉减至5000万令吉;同年4月1日,纳吉入禀高庭申请司法审核,声称第16任国家元首苏丹阿都拉在下达特赦令时,还允准其以居家服刑的方式服完剩余的4年刑期。 (新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》)
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明年10大道路费不涨!法米:政府承担成本!

好消息!国内10条主要大道明年不会涨价! 团结政府发言人法米表明,内阁议决,明年10条主要大道不会涨价,政府将承担相关成本。 过路费上涨一直是大道使用者关心的课题。政府原本打算今年调涨10条主要大道过路费,但,今年7月宣布了好消息,即今年不会调涨过路费,以缓解人民的生活压力。 然而这也意味着,政府明年仍需要继续支付逾5亿令吉予相关特许公司,当作赔偿。