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新山一家华小开办中国云南研学之旅，，6天5夜行程要价4888令吉，一曝光马上在网络引发关注及争议！ 根据本地媒体报道，网上昨天流传，新山一间知名华小举办云南昆明研学之旅，这个旅行团定在9月15日到20日出发，6天5夜行程收费4888令吉。 根据了解，行程包括前往云南民族村、博物馆、滇池、石林风景区等，也会参观昆明学校，跟当地学生进行文化交流，体验当地的上课环境和教学方式。 根据活动海报，活动可以让孩子在行千里路、读万卷书过程中，培养国际观，展示自我，也让孩子们开拓视野，增长见识，是一次不可多得的成长机会。 这个贴文网上曝光后引起热议，有网民也留言，学生父母都不知道有没有去过云南；也有不少网民质疑：“与国际连接？国内都还没连接完就要连接国际”、 但也有网民留言逆风挺校方，“只要不是强迫性就无所谓，有能力想去就报名，不想去听了就带过，没什么好炒作的”。 随后，这家华小董事长接受《中国报》访问时证实，校方确实主办中国云南研学之旅。 董事长说，这是学校第一次举办研学之旅，30多名六年级学生，即将飞赴中国云南。 他说，研学之旅其实很早以前已经征求报名，但他不清楚为何是在此时才被曝光。 董事长也强调，这个旅行团非强制性，也不是毕业旅行，行程安排与中国学校的学生交流，一起上课等等。 他也披露，，其实不仅该校，据他了解，其他学校也有举办类似的研学之旅。 （新闻整理自《中国报》）

全国警察刑事罪桉调查总监苏海里指出，警方最近逮捕27名涉嫌为网络赌博集团打广告的网红，他们都不是由一个网赌集团操控，而是同时帮多个网赌集团付费 “代言业配”。 他透露，这些 网赌集团会根据这些网红的追踪人数有多少，来决定“代言费”。 根据警方调查，这些网红当中每个月最低收费是1500令吉，最高则是8000令吉，追踪人数越多，收费就越高，这个价格只是他们在 一个社媒平台上宣传的收费而已，警方发现，他们会同时在脸书、社媒X、TikTok或Instagram等多个社媒平台账号 宣传网赌，这样一来 收费就可以翻倍计算，相当可观。 这27人分别是巫裔20女2男、华裔2女，以及印裔1女2男，其中1名巫裔女子拥有前科，所有嫌犯的年龄介于21岁至32岁。 警方也发现，这批网红至少都在2个社交媒体上宣传网赌活动，并估计已经活跃了一年，这些网红宣传网赌的手法，一般都会在直播带货时，以业配 或插播式广告的手法，来宣传网赌。 其他的宣传方式包括声称自己进500令吉赚1万6800令吉的“成功案例”、还有拍跳舞短视频吸引赌徒线上搏杀。 《中国报》的报导指出，各大社交平台都有不少用户账号发布宣传网赌的贴文和视频。 根据观察，其中1名 疑似受聘为网络赌博集团“站台”的华裔女网红，在Instagram拥有大约9万名追踪者，曾经发布一则跳舞的短视频宣传赌博活动，呼吁民众参与。

首相安华澄清，他早前提出引进新加坡“教师”来马教导我国学生英语及其他科目的建议，实际上是指志愿者。 据《自由今日大马》报道，安华表示，他和新加坡总理黄循财已达成共识，制定一项计划，派遣志愿者教授城市贫民和东马内陆人民英语，而不是引进和任命来自新加坡的英语教师。 “我参与了该计划的讨论，该计划将由新加坡资助，志愿者将前往城市贫困地区以及沙巴和砂拉越的内陆地区教授英语。” 安华在与新加坡总理黄循财进行四眼会议后，在记者会上表示，他已向黄循财提议，要求新加坡派遣教师来马教导我国学生英语及其他科目。 然而，国际贸易及工业前部长拉菲达认为，政府应该考虑招聘退休英语教师，而不是舍近求远，要求新加坡派遣教师来马教授英语和其他科目。

旅游、艺术及文化部长张庆信说，内阁已经批准大马第二家园计划（MM2H）最新框架，近期将公布最新的条规与详情。 他说，内阁已为新框架下的3个组别制定了新的收费价格，一旦发现有代理收取超额的费用，将被罚款及取消代理执照，业必须将多收的费用退还给申请人。 张庆信今日出席“大马旅游局驻海外官员与部长会面”后对说，MM2H的代理们要为自己的服务负责，而不是胡乱收费。 他说，在新框架下，代理们向旅游部注册后，将被展示在MM2H的官网上，方便查询。 他提到，在新框架下，MM2H代理和海外合作伙伴都必须向部门注册，而代理必须设有最少一间办公室。 另一方面，他说，旅游部将在下个月与财政部、交通部及旅游巴士业者开会，寻求对策解决旅巴业者所面对的问题，及为推动2026年大马旅游年的活动做好准备。 （整理自《南洋商报》）

首相安华警告校巴业者，不要提高车资，否则将吊销营运执照！ 他今日出席公共服务激励大会，致词时说，校巴享有柴油补贴，因此没有理由涨价。 “为什么享有柴油补贴还要涨价？“ 他严厉警告业者，若享有补贴还涨车资，将面对被吊销执照的后果。 安华说，校巴业者一旦调涨车资，将加重家长负担，政府绝不允许。 他强调，政府并没剥削贫穷阶层人士，柴油补贴合理化计划所省下的100亿令吉资金，将用在爱心援助金（STR）计划。 他也促请，业者们入若有任何问题，请向政府反映，共同寻求对策。 （整理自《中国报》《星洲日报》）

全球最强护照排名出炉，新加坡位居榜首，马来西亚保持去年的第44名。 全球签证指南网站VisaGuide.World，评估全球199个国家的“护照指数”（Passport Index），近日公布排名，去年高居第一的西班牙排名下滑，今年排在第3位。截至今年6月，新加坡以91.15分位居第一，免签入境国家多达159国。第2至10名依序是意大利、西班牙、法国、匈牙利、奥地利、爱尔兰、荷兰、比利时和瑞士。 排名44的马来西亚得分是83.97分，免签入境国家多达142国。这项排名以“目的地重要性评分”（Destination Significance Score, DSS）机制评比各国护照使用便利程度，包括免签证、电子旅行证（eTA）、电子签证（eVISA）、免持护照入境、落地签证、入境他国是否需要签证、禁止入境国家数等项目分别评分。 （整理自《星洲日报》）

柴油针对式补贴日前正式推行，柴油价浮动后很多人担心引发另一波涨价潮， 大马经济研究院（MIER）执行董事安东尼达斯说，当局预计政府评估这一轮影响后，预计今年7月或10月就落实对RON 95补贴的“最低限度调整”。 他预计，RON95的整个调整幅度不会像柴油大。 另外，安东尼达斯强调，由于我国大部分内部不确定因素已解决，这可以帮助未来的经济成长。 另一方面，经济部长拉菲兹捍卫柴油针对式补贴机制，他直言很多人都质问，大马作为产油国，为何要调涨柴油，但真实情况是今时不同往日，国家石油的生产量锐减，半岛天然气已不足够，甚至还需要进口。 他补充，在90年代、2000年代直到2010年，当时大马国油平均每天生产接近65万桶石油，当时国油有钱，可以一直拿国油的钱，但现在平均每天生产大约37万桶石油，生产量和国内使用量几乎一样。 “现在大家享受汽油或柴油津贴，感到非常开心，但30年到40年后我们的孩子该如何？政府必须捍卫国油，以便他们有足够资金，到国外开采石油，让国家不需要依靠进口石油，如果情况没改变，直到2050年，我国须100%依靠外国进口的石油和天然气。” （新闻整理自是《星洲日报》）

柴油价格自由浮动，金马仑仍有几千辆罗里和四驱车，因各种原因没注册或仍在待拿柴油津贴，预料将影响蔬菜运输的成本，最终消费者将吃贵菜！ 大马半岛柴油价格自由浮动，虽然有昌明补贴援助计划（Budi Madani）的200令吉柴油补贴，但许多业者叹杯水车薪；而补贴柴油管制系统（SKDS）的津贴柴油固打细节尚未明朗化，业者仍等候政府当局进一步宣布。 根据《星洲日报大都会》报导，吉隆坡蔬菜批发商公会会长黄敬发指出，柴油价格自由浮动会影响蔬菜的运输成本，但暂时还不会影响蔬菜在市场上的供应，因蔬菜仍然会有司机愿意运下山售卖，只是增加的运输费用，相信到最后还是会转嫁到消费者身上。 他举例，若是一辆四驱车，每月正常添油需要1000至1200令吉，那么柴油价格自由浮动后，添油费料会增加400到500令吉，若是收菜的老板有10辆四驱车，那么每个月的费用会增加约5000令吉，甚至更多。 “尽管部分业者仍有津贴，但不能完全平衡增加的成本，增加的数目也是一个不小的负担。” 他也说，柴油价格自由浮动同样会影响进口菜，因进口菜来马后，同样需要罗里进行运输。 “加上现在港口集装箱拥堵，集装箱的时间长，约20至30%的损坏，为平衡损失，菜商不敢进太多货，价格就会调涨。“ 黄敬发亦指出，补贴柴油管制系统的津贴柴油固打的细节，至今尚未明朗化，令人业者感到困扰；他促请，相关公会和政府展开对话，解决业者所面对的窘境。

早前在购物广场外被恶徒用硫酸袭击的大马国家队国足法依沙哈林，在事发后他一度萌生退意，在家人安全下，他愿意放弃高薪结束自己的足球生涯。 大马足球国脚法依沙上月初遭袭击泼硫酸，经过4次手术以及休养后，今日首次向大众露脸，并表示希望一个月后能回归踢球。虽然已过手术及植皮，但法依沙的脸部、手部等伤口，仍然非常明显。 法依沙说，事件发生后的第2周，他考虑过并放弃丰厚的薪水，结束自己的足球生涯。 “我当时告诉雪兰莪队技术总监主席拿督斯里沙里尔，为了家人安全，即便放弃足球与丰厚薪水，我会毅然放弃，即便只能领取一天50或100令吉工资，我只想回到家乡平静生活。” “但他（沙里尔）向我保证，他说‘米奇（法依沙昵称），我知道你可以继续（踢球），我保证你和你家人的安全。” 26岁法依沙是在白沙罗地区一间购物商场遭人泼腐蚀性液体，导致脸部、颈项、胸口、肩膀和手臂受伤，程度达到四级灼伤，他因此得接受4次手术，并且在重症监护病房待上10天，之后他出院继续休养。 今日，他首次亮相新闻发布会，尽管医生劝告他，必须休养至少3至6个月才能回到场上，但法伊萨表示自己将会最快在1个后回到足球场上。 “最初，医生告诉我至少要休养3至6个月，而且也不确定是否还能够踢球。但做为足球员，我很难接受。在职业生涯里，我不曾休息那长时间，无论是国家队任务还是球会征召，我都不曾请假。即使我发烧了还是会在场上。” 其实，此事发生后，向来开朗的他说自己可能会改变随和的性格。 “所有人都知道我随和，我不曾对任何人无论是低层人士或高层人士表现出骄傲。但在这之后（硫酸事件），如果有需要，我可能会严肃，我已不确定自己还会不会保留过去的个性。” （新闻综合整理自《星洲日报》《星报》《光华日报》）

反贪会一哥阿占巴基说，Asia Mobility技术公司获得雪州政府颁布DRT合约，与青体部毫无关联，确确说，是青体部长杨巧双没关系。 反贪会首席专员阿占巴基今日出席在国际透明组织大马分会出版的《腐败之罪：宗教视角》书籍推介礼再次被询及DRT合约争议调查进展，他重申，此事与青体部无关。 “就如我所说，截至目前，青体部，或者更具体地说，部长（杨巧双）和授予合同之间并没有任何关系。” 杨巧双的夫婿曼詹德兰是Asia Mobility Technologies私人有限公司总执行长，其公司获雪州政府授予巴生谷电召客货车（DRT）计划，掀起了多方争议。 对此，阿占巴基说，反贪会目前正在重点调查，授予合约过程中是否存在违规行为。 根据早前报道，雪州行政议员黄思汉透露，Asia Mobility Technologies私人有限公司被选为DRT计划其中两家公司之一，消息公布后该公司便被质疑在招标过程中享有优待，引起多方的争议。 首相安华也表明，如果接获相关举报，执法当局须将其作为正常案件进行调查。 本月30日，雪州大臣阿米鲁丁说，州政府愿意公开Asia Mobility获得机会参与DRT计划概念验证详情。 较后，杨巧双也在社媒发文，欢迎反贪会介入调查，并冀望反贪会能查出真相证明清白；而曼詹德兰较后也打破缄默接受网媒访问，表示其公司是凭实力获颁合约，而不是因为他是杨的丈夫。 （新闻整理自《东方日报》）