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新闻

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养猪场不得靠近住宅水源 法米:高科技系统处理废料污染

团结政府发言人法米说,团结政府已就养猪场课题制定明确立场,即养猪活动仅允许在远离住宅区及关键水源的新区域进行。 他今天在每周内阁会议后,在例常新闻发布会上指出,政府已就养猪业发展与雪州王室及州政府沟通。 他说,联邦政府的立场是,任何养猪场只能建在远离住宅区及水源等重要资源的区域,并且必须采用高科技系统处理废料与污染问题。 早前雪州苏丹沙拉夫丁殿谕令,雪州境内禁止养猪,并建议从外州进口猪肉到雪州,满足非穆斯林群体需求。 (整理自《东方日报》)
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车险陷亏损状态 宝腾X50和X70最频繁索赔

汽车保险“赔多过赚”!去年综合赔付率高达103%,意味着该业务处于亏损状态,其中宝腾(Proton)X50与X70最频繁索赔! 大马普通保险公会(PIAM)数据显示,去年车险占普险整体保费的45.2%,理赔压力持续加剧。 普险公会总执行长蔡金顺指出,目前私家车理赔率维持在7%以上,作为大马市场的主流车型,宝腾X50和 X70的理赔频率尤为显著,主要集中在年轻驾驶者群体。 “由于受零件价格通胀影响,私家车的平均索赔金额在2025年上涨至8831令吉,其中宝腾和宝腾X50的零件成本上涨最为明显。” 他补充,依赖进口零件的车型,更容易受到汇率与供应链波动影响,推高维修费用。 他说,人身伤亡赔偿也正成为变量之一,随着法庭赔偿金额不断提高,个案赔偿额从过去约50万令吉,跃升至超过100万令吉,甚至出现高达800万令吉的案例。 他说,我国车险责任赔偿“无上限”,已进一步放大风险敞口。 此外,约80%的交通事故源于人为失误,酒驾仅占低个位数。 普险业也密切观察电动化、数码化及自动驾驶技术对车险业务带来的风险概况。 我国普险业在2025年总承保保费(GWP)按年增长4.8%至242亿令吉,行业承保盈利则增加1亿2500万令吉至12亿令吉,综合赔付率维持在93%的水平。 (整理自《中国报》)
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8岁女童校门前被撞死 客货车司机延扣3天助查

一名8岁女童在校门口不幸遭客货车撞倒身亡,涉案60岁司机被警方延扣3天协助调查。 这起意外于昨日中午约12时30分,在巴力士隆斯里迈曼国小(SK Seri Maimon)校门前发生。 峇株巴辖警区主任沙鲁安努助理总监指出,该辆客货车当时在校内送完货后准备离开,驶出校门时,撞倒在门的二年级学生诺艾妮,她头部重创及内出血,当场死亡。 警方目前援引1987年陆路交通法令第41(1)条文(鲁莽驾驶导致死亡)展开调查。 女童遗体已于昨午送往医院解剖,并于当晚由家属领出安葬。 死者母亲阿斯米拉受访时透露,事发当天因需照顾刚从幼稚园回家的幼子,稍晚几分钟才前往学校接女儿,当她抵达校门口时,发现现场有人群围观,并从学生口中听到女儿的名字,才惊觉噩耗。 “老师告诉我躺在地上的就是我的孩子时,我整个人瘫软。她的伤势太严重,我不忍心再看。” 她说,平日已叮嘱女儿放学后应在校内等候,但事发时不清楚为何女儿会走到校门外。 她也坦言,自己尚未从接连失去亲人的悲痛中走出,如今再失去女儿,打击沉重,但仍需坚强面对生活。 另一方面,父亲阿末法力在医院太平间领取女儿遗体时表示,选择原谅肇祸司机。 柔佛州教育局发文告向家属致以慰问,并表示将提供适当援助,协助减轻家属负担。 (整理自《东方日报》)
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别只顾批评浮罗交怡! 吉打促联邦解决航班与客船瓶颈

吉打州政府强势回击外界“唱衰”浮罗交怡旅游业的声音,直言有关说法带有政治色彩,呼吁外界以更理性、客观的角度看待当地旅游发展,。 吉打州旅游、文化、艺术及企业家事务委员会主席莫哈末沙烈赛丁深夜在社交媒体发文,点名回应士布爹国会议员郭素沁的言论。针对对方形容官方数据“suam-suam kuku(不冷不热)”,他反击指,这些数据其实已足以打破“浮罗交怡低迷”的说法。 对于郭素沁将浮罗交怡与普吉岛、峇厘岛直接对比,他更直言这种比较“太表面”,不仅忽略历史与发展背景,也缺乏基本的专业判断。 他指出,普吉岛早于1970年代便开始发展旅游业,而峇厘岛更早在1920年代已吸引国际游客;反观浮罗交怡当年仍深受“玛苏丽诅咒”传说影响,历史发展背景截然不同。 他也说,普吉岛与峇厘岛早已是国家重点打造的国际旅游重镇,航班、政策与资源全面加持;反观浮罗交怡规模与定位本就不同,不能简单“硬碰硬”比较。 针对“州政府放手不管”的说法,他则强调,州政府一直积极推动旅游发展,并与浮罗交怡发展局(LADA)保持合作关系。 不过,他也点出关键真正的“操盘手”在联邦政府,包括航班、机场、签证、邮轮等关键政策,都不是州政府能单独决定。 谈到长期困扰的客船问题,他更是直言不讳:“浮罗交怡几乎都快和客船问题画上等号了,但解决方案在哪里?”,并透露已多次向联邦政府反映,强调客船服务不应完全商业化,因为这关系到岛民的基本生活。 他最后呼吁,若真心想帮浮罗交怡,就应从政策层面着手,而不是用言论“拉低形象”。 他也提醒,旅游发展不是靠口号或单一活动,而是需要长期策略与合作推动。 尽管面对各种争议,他强调吉打州政府在发展旅游业时不会“为赚钱而妥协”,仍会坚守宗教与文化价值。“无论眼前利益有多大,我们都不会牺牲这些价值。”       (报导整理自《东方日报》)
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巫统希盟达共识 继续维持森州团结政府合作

巫统与希盟达成共识,继续维持森美兰州团结政府的合作关系,以确保州内稳定与人民福祉。 希盟总秘书赛夫丁和巫统总秘书阿斯拉夫发布联合声明表示,由首相安华与副首相阿末扎希共同主持的巫统与希望联盟团结政府领导层协商理事会,昨晚召开会后,达成3个共识与决定。 这3个共识包括尊重双方政治局在森州课题上的既定立场、继续在森美兰维持团结政府合作关系及凡涉及敏感或可能引发分歧的州政府决策,须立即提呈理事会商议。 (整理自《星洲日报》)
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【新闻线】网络诈骗最严重!3年被骗10亿 NSRC追回924万!

全国警察商业罪案调查总监鲁斯迪指出,国内商业罪案仍然活跃,总投报是1万3679宗,当中最严重的是“网络诈骗”,有六种手法最普遍:电信诈骗、金融诈骗、爱情骗局、电子商务诈骗、虚假贷款及虚假投资。 鲁斯迪说,国家诈骗应对中心(NSRC)从2022年10月成立至今,接近4年的时间,就接获总额达10亿5700万令吉的投报,NSRC也成功追回924万令吉,还给受害者。 他呼吁受害者,如果上当,就要马上联系NSRC,当局会追踪资金流向及冻结银行账户等等,NSRC的热线是997。 另外,鲁斯迪说,柬埔寨诈骗园区被当地执法单位捣破后,诈骗分子竟然移师到大马,他们在大马设立呼叫中心,布下爱情骗局,目标是诈骗美国人。 这个集团仅活跃1个月就被警方瓦解,13人包括中国籍主管都落网! 警方查悉,其中1名缅甸籍女子拥有学士学位文凭,充当集团的翻译员,利用人工技能(AI)技术生成 “诈骗剧本”和翻译成英文语言。
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分不清大马文化与街头迪斯科 阿克玛怼林冠英:只有30令吉水平!

巫青团团长阿克玛强烈谴责峇眼区国会议员林冠英近期就首都水上音乐节发表的言论,更抨击对方及其阵营“分不清马来西亚文化与街头迪斯科文化”,直言应感到羞愧。 “真正该感到羞耻的是你和你那帮人,你们连什么是马来西亚文化都分不清,还对所谓‘街头迪斯科’感到自豪。” 阿克玛也带有讽刺意味指出:“难怪水准只有30令吉。” 较早前,林冠英发文告赞扬2026年Rain Rave水上音乐节成功吸引18万人参与,并创造约2亿令吉收入,同时批评国阵、巫统、国盟及伊党反对该活动,指相关言论试图煽动及分裂社会,阻碍活动成果被看见。       (报导整理自《中国报》)
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KLIA 接驳电车恢复全天运作 NIISe系统加快通关至4秒

交通部长陆兆福宣布,吉隆坡国际机场第一终站接驳电车(KLIA Aerotrain)将于本月尾恢复24小时全天候运作。 该服务此前在晚上9时至翌日早上7时暂停进行维修保养,期间旅客需改乘接驳巴士并步行较长距离,造成不便。 此外,吉隆坡国际机场第一航站楼(KLIA T1)也将引入全新国家综合移民系统(NIISe),预计旅客通关仅需4至5秒完成,并将分阶段推行,以改善到达与出发区域的拥堵情况。 内政部长赛夫丁纳苏申在视察KLIA T1后说明,NIISe系统将逐步取代现有流程,让旅客可通过人脸识别、二维码或密码等方式自助通关,目前共设有65个自助通关闸口。 他形容,这项升级是机场通关流程的一大转变,有助提升整体效率与旅客体验。 不过,他强调,系统优化并不代表放松边境管控,安全始终是首要原则,不能因为追求通关速度而妥协执法标准。 他也指出,在系统过渡期间,出现轻微技术问题在所难免,政府将持续进行调整与改进,以减少对旅客的影响。 此外,他在视察期间亦听取机场安检与行李处理流程汇报,包括从行李筛查、分拣到执法检查的整体运作,并了解边境管制与保护机构如何利用情报主导方式,针对高风险旅客进行重点筛查,以在提升效率的同时维持执法精准度。 (报导整理自《星洲日报》《东方日报》)
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路口交通灯买卖属违法 警方:最高罚RM2000及坐牢6个月

警方证实,在路口交通灯处向小贩购买物品可能触犯道路交通法令,涉事者或面对最高2000令吉罚款及最长6个月监禁。 事实查核平台MyCheck接获民众询问后展开调查,并证实相关说法属实。 该平台指出,当车辆停在交通灯路口时,无论司机或乘客,只要在车内向路边小贩进行交易,即可能构成违法行为。 警方表示,该行为已违反1959年道路交通法令第10A(2)条文(LN 166/1959),涉事者可被罚款最高2000令吉及监禁最长6个月。 MyCheck也分享一段视频,显示一名摩托车骑士险些在路口撞上正在中央路段交易的小贩,场面相当惊险,提醒公众提高警惕。 视频显示,小贩专注与车内人士交易,未察觉后方来车,几乎酿成意外。       (报导整理自《星洲日报》)
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政府GLC本月起商摊减租降业者成本 安华促全国地方政府也跟!

能源危机造就成本飙升,为了减轻小商贩业者压力,首相安华宣布,政府关联公司管理商业单位本月起减租;同时,呼吁全国所有地方政府,同样从本月开始减商贩摊位租金,帮助小商贩和熟食小贩等减低成本压力,过渡难关。 安华今午在全球能源危机汇报会记者会上说,政府正设法在能力范围内减轻商家的负担,而降低租金是首要步骤;因此,第一步就是指示政府相关公司或政府机构,辖下所管理的商业单位与摊位等,从本月起下调租金。 他说,目前,这类的商业单位都由政府公司或机构持有,包括人民信托局(MARA)及城市发展控股公司(UDA)等机构,降租详情会在近期内,按各县陆续公布。 安华进一步促请国内所有地方政府,同样从本月起下调商业及摊位租金,来减低小商贩的成本压力,做法如吉隆坡市政局早前所落实的一样。 安华说,雪州大臣阿米对政府的响应反应积极,阿米会在近日做出雪州政府调低租金的宣布。 与此同时,除了降低摊贩租金,安华也指示各州选区,从本月开始,必须每周举行一次“昌明爱心促销活动”(Jualan Rahmah Madani),,而所售日常货品,价格需比市场便宜30%。 安华说,内贸部所推动的爱心促销活动,所售卖的日用品会比市价便宜5%至15%,有些甚至优惠多达30%。 “政府会继续强化与扩大这项促销活动,确保小商贩也能够参与,减轻人民的经济压力,也可以让小商贩受益。” 安华说,政府今年会举办3万场爱心促销活动,涵盖所有的州选区,同时必须每周举行一次。 他指出,政府将重点确保此计划不仅在城市周边地区举办,也会在部分郊区和乡村落实。 首相也说,政府也会在周三内阁例会持续检讨,讨论更多措施来减轻人民的生活负担。 (新闻整理自RTM脸书直播)