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教育部宣布，若一个地区连续三天的最高温度超过37℃，该地区学校可以停课。 《马来西亚前锋报》报导，教育副总监（学校营运）诺丽莎签署一项有关炎热天气的指南信函和通令，这项通令是于昨日发布。 根据通令，如果一个地区连续三天最高气温介于35℃至37℃，应停止所有户外活动。 通令指出，教育部辖下的教育机构包括学校，可根据气象局宣布做出安排，若特定地区为热浪区，该区的学校可以宣布停课。 通令指出，教育机构一旦停课，该机构的负责人必须以口头及书面的方式通知教育部，在决定停课之后，校方需要呈交补课的日期。 教育部提醒，如果在学校发现学生身体不适，应请家长及时带孩子去医院或回家休息。 教育部呼吁所有学校，确保课室通风良好及监测学生的健康水平，避免学生中暑。 （整理自《东方日报》）

槟城一间小学六年级毕业旅行费用高达四位数引起热议，马来西亚华教家长协会（华协）会长骆展丰认为，旅费高昂将导致来自低收入家庭的学生被落下，此歪风不可长！ 一名家长在脸书分享孩子的6年级毕业旅行竟介于1490令吉至1950令吉，她质问为何旅费如此昂贵，校方是否有考虑到大多数家长能否负担。 针对此事，骆展丰说，毕业旅行是小六生的美好回忆，若真有此事，校方应受到批判。 “若是家协主办，那就根本忘了毕旅的意义只是为了让毕业生开心出游，留下美好的回忆。所以，收费一定要大众化，尽可能让全部学生都能参加。” 根据《星洲日报》报道，他说，校长身为掌校人必需严厉把关，需考量到校内的B40学生家长是否负担得起旅费，若是家协主办的，就该向他们反映。 “当然有人会说，家长有选择权，若嫌贵那就别去吧！但这个看似有选择权，其实对负担不起旅费的人来说，其实根本没得选，因为都不能去。” 他认为，小六毕业旅行费用，可以接受的范围是每人300至500令吉，破千肯定不合理。 他补充，若旅费较低，家协也较有能力津贴低收入家庭的学生旅费。 他说，华小已经有很多标签，不希望因为毕业旅费高昂又添一笔负面的标签。根据上述家长在“妈妈职业群”脸书群组发帖，校方提供了3个选项让家长投票，选出本届毕业生的毕业旅行地点。 从截图可见，这3个选项为新加坡（一人1490令吉）、砂拉越（一人1850令吉）及沙巴（1950令吉）。 （整理自《星洲日报》）

为了避免民众成为网络诈骗受害者，通讯及多媒体委员会要求所有电讯公司阻止用户在手机短讯（SMS）中添加链接，任何附有网络链接的SMS都不能发送，新措施从5月2日起生效。 根据明讯（Maxis）所发出的消息，这项措施适用于发送或接收来自本地或国际的SMS。 若用户在发送SMS时附上网络链接，该SMS将无法发送，电讯公司也不会向该则短讯征收费用。 目前，明讯是第一家向用户发送上述通知的电讯公司。 （整理自《中国报》）     

政府批准拨款1575万令吉给全国63所独中，引起一些非政府组织争议，认为大部分独中“很有钱”，这笔拨款数额太大，政府应该重新检讨。 全国教师专业职工总会（NUTP）总秘书弗兹说，政府不应为了巩固政治势力，或获一些人的支持而给予这么大数额的拨款。 ”政府可以给独中大数额拨款，但前提是这笔钱必须是用来维修或提升校内设施，而不是因一些‘目的’。“ 根据《马来西亚前锋报》报道，他说，比起独中，国小的情况更值得关注，许多国小校舍被荒废，教学楼也十分残旧。 “独中是由学校董事会出钱办学，国小只能依赖政府的拨款，这笔钱够用来维修很多间残旧的学校。” 另外，大马现役教师教学协会（Kongres）主席嘉斯尼则认为，大部分的独中都“很有钱”，政府应检讨给予这些学校拨款的决定。 他说，这些学校的学生通常来自高收入家庭，所以不应将“仁慈”用在不对的地方，给独中这么多拨款。 巫青团团长阿克马也促请政府解释，为何每所独中获得的拨款比宗教学校多一倍。 他促请政府，立即公布各源流学校，包括独中和宗教学校的拨款分配细节。 他建议，如果政府是基于这些学校缺乏资金而给拨款，不如将这些学校纳入为国民学校（sekolah kebangsaan）的一部分。 他补充，一直以来，独中都是私人界出钱办学，他们不需要政府资助，有更多的国民学校需要帮助。 （整理自《中国报》）

一岁孩童头部卡在护栏与床衔接的缝隙，差点窒息丢命！ 一名妈妈在脸书发文提醒其他父母，在床边装上护栏需时刻注意，避免发生意外。 这名署名“Gwendolyn Jewe”的脸书用户发文指出，事发当时她因肚子痛去了厕所，短短几分钟时间就发生意外。 “我在厕所时唤大女儿进来，问她晚餐想吃什么。不久，我听到小女儿歇斯底里地大哭，而我的大女儿则大声叫喊说妹妹的头被卡住了，就像照片上的插图一样。” 她马上从厕所里跑出来，只见小女儿的脸色苍白、嘴唇发紫，头被床边护栏卡着。 所幸最后平安无事，她特地发文警惕其他父母。 根据《星洲日报》报道，这名妈妈表示，事发后，她无法将护栏拆掉，因为晚上她和两个年幼的孩子一起睡，如果把护栏拆除，担心孩子们在睡觉时会摔下床。 无论如何，她和丈夫采取了额外的安全措施，用卷轴、钩子和绳索收紧缝隙。 事件发生后，他们再也不敢把宝宝单独留在床上。 （整理自《星洲日报》）

首相安华指出，政府在吉打州举办开斋节活动没必要成为一个课题，人民不会因为出席一场活动或吃了一餐就转向支持他。 “不可能只因办一场活动就在选举中胜选，或因为开斋节请吃一餐就能获取选票。” 他昨晚出席“2023年昌明吉打集会”致词时说，他也不希望人民是因为这样而支持他，反之希望人民是认同政府的政策而支持他。另外，副首相兼巫统主席阿末扎希在致词时也保证，国阵将继续支持首相安华领导的团结政府，直至第16届大选。 他承诺，只要他仍是国阵和巫统主席，他将确保国阵的30名国会议员继续支持安华任相。 他说，虽然近日坊间传出国阵议员酝酿“倒安华”，但他保证国阵议员绝不会离开团结政府。 他坦承，国阵和希盟组织团结政府，在首6个月合作期间，对各党确实有挑战。 无论如何，他说，国阵和希盟的团结政府是最好的组合。 （整理自《星洲日报》）

日本大发公司（Daihatsu）承认，在汽车碰撞测试造假，受影响车款包括我国第二国产车（Perodua）在今年推出的新款Axia。 大发在官网发公告指出，有关碰撞测试涉及造假的车款共有4款，主要在海外如泰国、海湾阿拉伯国家、墨西哥、大马及厄瓜多等地方销售。 根据公告，截至今年3月尾，受影响车辆共有8万8123辆，其中从今年2月起在大马生产的Axia，共有1万1834辆。受影响的丰田Yaris ATIV共有7万6289辆，主要外销至泰国、墨西哥等地区；其余受影响车款为原定6月在印尼生产的丰田Agya，以及一款未推出的新车款。 该公司公告指出，这些车辆在侧面碰撞测试中，前座门内衬遭不当修改，且违反测试程序及规定。 该公司在本月发现违规行为后，已通报检验和认证机构和寻求咨询，并与母公司丰田讨论后，目前相关车款涉及国家已暂停出货，但该公司并未宣布召回受影响车子。 该公司将在认证机构地监督下，再次进行测试，若确认侧面碰撞性能符合规定，将恢复出货。 该公司说，目前使用受影响车款的人士仍可如常驾驶。 （整理自《中国报》）

近期国内遭受极端炎热天气侵袭，副首相阿末扎希指出，内阁将讨论是否有必要延长学校假期。 他说，中央政府与州政府和相关部门已协调合作，协助人民应对热浪来袭。 “这包括监测及帮助因炎热天气而中暑的人。我认为，这应该在内阁讨论。” 阿末扎希也是国家灾害管理委员会主席，他昨日出席开斋节活动时，受询极端炎热天气是否需要延长学校假期时，这么说。 他指出，气象局预测高温现象将在5月中旬结束。 （整理自《星洲日报》）

https://youtu.be/GEVlwvnBTXg   大马普华永道（PWC）一项关于本地消费者洞察的调研显示，53%的马来西亚消费者重视本身的经济情况，只有8%的大马消费者毫不重视本身经济情况。 调查显示，80%的受访者在面对不确定性经济因素情况下，已经完全停止非必要的消费；48%受访者表示，考量到可能加剧财务负担，他们已减少购买奢侈品。 此外，调研也显示，43%的大马受访者，在过去半年内，增加了线上购物的次数；32%的受访者则增加“线上购物，门市提货”的次数。

人权组织“大马人民之声”（SUARAM） 昨天放话批评安华，如果不改革的话，将成为最糟糕的首相，首相 安华今日要求该组织在批评大团结政府时，能更客观的评论我国改革步伐。 他说，改革对政府而言非常重要，因为政府需要避免犯下“政治错误”，尤其曾经历过签署消除一切形式种族歧视国际公约（ICERD）的政治错误，这也属于一个教训，令他也明白推动改革议程不能操之过急。 “在ICERD课题上，问题不在法律本身，而在于掌权者的自大，假定所有人都必须支持我们，甚至没有认真向公众解释。” 他希望SUARAM给予政府一些时间，努力做出人权改革。 公正党峇央峇鲁国会议员沈志勤则认为，SUARAM的论述对安华不公平。 他指出，大团结政府 推动废除强制死刑，获得许多国际人权组织 认可，而且国会也设立10个特别遴选委员会，以监督所有政府部门，确保更透明和更好的治理。 人民之声执行董事 斯万多莱沙米昨日推介2022年大马人权报告表示，目前大团结政府在改善压制人权的法令方面，还没有任何的进展，而安华执政数月，然而改革进度却缓慢，如果不推动不改变，则与前任政府无差别。 斯万说，如果比较前任首相和现任首相，基于安华的改革议程和背景，他是比前任首相更好的人选，但如果没办法实现改革承诺，安华就会成为最糟的首相。       （综合整理报导）