新闻

首相依斯迈沙比里强调，我国政局依然稳定，让政府可以专注于进行各项经济复苏 的工作，解决物价高涨、和供应短缺的问题。 他也声称，对政府 没有任何 负面批评。 最近有关“即将举行大选”的猜测 甚嚣尘上，沙比里则强调，从没有一任首相会在公众目光下，公开讨论全国大选的日期。 记者再询及是否会在提呈财政预算案后解散国会，首相则反问记者：“你觉得呢？” 他强调，大选一定会到来的，每一天的结束，都象征大选的日期更近一步。

柔佛苏丹依布拉欣陛下不满，柔佛州作为国家经济主要贡献州属，每年上缴130亿令吉予中央政府，但待遇却犹如“继子”，陛下严正向联邦政府放话，定要兑现提升柔州基建的诺言，不要逼柔佛州脱离大马！ “如果柔佛州站在自己的舞台上，或许会更优秀。” 陛下今日为柔州议会主持开幕仪式上表示，柔佛州作为国内经济主要的贡献州属，每年上呈约130亿令吉的税收，但联邦政府给予柔州的拨款却未成正比，使得柔佛州犹如“继子”。 殿下指出，新山苏丹后阿米娜医院（中央医院）、新山苏丹依斯迈医院（班兰医院）、新山苏丹依斯干达大厦等基建设施，如今已经陈旧，极需待维护更新；而新山城市转型中心（UTC）的设备也应获得提升，让人民享有更舒适及有系统的服务环境。 陛下说，联邦政府应兑现承诺，维修和提升所承建的柔州公路，例如将柔佛州境内的南北大道路段扩建成6条车道，士乃迪沙鲁大道能获扩建为4条车道，及修护新山往来丰盛港的路段。 陛下也痛批，中央政府随心所欲的修改政策，影响其他州属的发展，并直言中央政府即使不想帮忙，也不要徒增其他州属的困扰。 陛下举例大马第二家园计划(MM2H)，当初政府很认真鼓励外国人来马居住和投资，结果更换政府后，政策就随意修改。这除了造成柔佛州房产价值下降，也影响外国投资商和企业进驻柔佛州的信心。 其他例子则包括边佳兰计划推行的太阳能园计划，最后因为联邦政府 以“名额不足”为理由 作罢，及 麻坡的深水码头能源港计划也受到阻碍。陛 陛下表示，这些都是可以增加本地就业机会的投资。 苏丹给予中央政府的忠告就是，如果帮不上忙，就别给其他州属添麻烦。     （报导整理自《星洲日报》/《东方日报》）

柔佛苏丹依布拉欣陛下今起宣布告假，委任王储东姑依斯迈为摄政王，代为执行苏丹职务。 苏丹依布拉欣今天主持第15届柔佛州议会第一期第二次会议开幕仪式时，发出这项谕令。 “柔佛东姑依斯迈从今天开始受委为摄政王，我要休息一阵子，从今天开始生效。” 东姑依斯迈是柔佛苏丹的长子，他在2006年4月份受委为柔佛副王，2010年1月份受委为王储。柔佛东姑依斯迈目前和妻子卡丽达育有4名孩子，其长子东姑依斯干达目前也是柔佛副王。 摄政王是在苏丹不在、生病或未成年时，作为苏丹的代表，且拥有等同于苏丹的权力。     （报导整理自《星洲日报》）

民众必须在6月30日前更新驾驶执照，否则必需返回驾驶学校重新考取驾照！ 大马驾驶训练中心公会主席末阿里斯指出，逾期三年未更新的驾照将被视为“合法吊销”，持有该驾照者必须重新参加驾驶考试，才能获得新的驾照。 他说，在一般情况下，持有逾期驾照的司机只会面临罚款，但仍然可以更新驾照。 “然而，在6月30日之后，他们不仅会被罚款，如果被发现驾照过期一至三年，那么驾照也会被吊销。” 陆路交通局（JPJ）此前已发文告指出，民众必须在6月30日之前更新逾期的驾驶执照，否则将会被吊销驾照。根据法律，民众可在合格驾驶执照（CDL）逾期的三年内更新该驾照。 末阿里斯提醒，民众必须在6月30日之前更新过期的驾驶执照，避免之后再也无法使用有关驾照。 （报导整理自《星洲日报》）

2021年大马教育文凭考试（SPM）成绩今天放榜，9696名或2.54%考生考获全科A，全国平均积分（GPN）为4.86。 教育总监诺扎玛妮博士公布2021年大马教育文凭考试成绩时说，55.29%考生考获全科及格，1655名考生或0.43%全科不及格。 在本届SPM，共9696名或2.54%考生在所有科目获得A+、A及A-成绩，比2020年的9411人增加了285人。 去年共有40万7097名考生报考SPM考试，比2020年增加1.49%。此届全国平均积分（GPN）为4.86分，比2020年的4.80分略为下滑。GPN积分越低，代表水平就越好。 大马教育文凭（SPM）考试成绩全国平均积分（GPN）： 2016年：5.05 2017年：4.90 2018年：4.89 2019年：4.86 2020年：4.80 2021年：4.86 诺扎玛妮说，这是首批以中学标准课程纲要（KSSM）参加SPM考试考生，所以，教育部没有与往年成绩做比较。 此外，自2013年起，考生须在马来文和历史科目获得及格，才能获得文凭，今年考获文凭考生有33万6630人，占总数88.09％。 （新闻整理自自《南洋商报》《星洲日报》）

配合捷运第二干线的开通，首相依斯迈沙比里宣布，在RapidKL旗下管制的公共交通，如捷运、轻快铁、及巴士等，将提供长达一个月的免费乘搭服务。 他说，免费期从即日起开始，包括的公共交通有捷运（MRT）、轻快铁（LRT）、快捷巴士系统（BRT）、单轨火车（Monorail），及RapidKL巴士。 他指出，如今人民巨大生活压力，适逢MRT布城线第一阶段的开幕，所有人都可以免费乘搭吉隆坡快捷通公司旗下公共交通长达1个月。 捷运布城线第一阶段今日下午3时开放让民众乘搭，首相上午主持通车开幕仪式时捎来这项好消息。 他透露，政府为这一个月的免费搭乘计划承担1亿5500万令吉的成本，其中1亿4000万令吉来自 RapidKL和 1500万令吉来自 KTMB。 首相希望，今天的宣布能够鼓励 民众多乘搭公共交通，改善巴生谷塞车的情况。 交通部长魏家祥也在记者会 补充，巴生谷地区的电动火车（KTM）的范围，包括丹绒马林到巴生港口路线，以及 黑风洞到普罗士邦/淡边的路线。     （报导整理自《中国报》）

泰国月初把大麻从毒品名单移除后，不到一周已陆续传出多起事故，至少4人因使用过量而紧急求医，一人丧命！ 《泰国世界日报》报道，也有餐馆因用大麻入菜，导致食客过敏，出现头疼、喉咙肿胀等现象，求医后才捡回一命。 报道称，曼谷市政府医事服务厅提出报告，有至少4人被送往曼谷各区政府医院，他们怀疑都出现药物过量使用的症状。 其中两人分别是17岁和25岁男子，在使用大麻后出现心悸反应。还有一个病例是年仅16岁男子，因过量使用大麻送院，截至14日仍在医院加护病房接受治疗。 第四人是一名51岁男性，他在过量使用大麻后出现胸闷症状，在6月12日晚上送医，隔晚死于心绞痛和心脏衰竭。 泰国是在本月9日起，正式将大麻从第五级毒品名单移除，有条件开放栽种、医疗应用。 曼谷市长参察警告，当地早前都没有见过这样的病例，将与各方合作，向民众宣导过量使用大麻的危险性，过量情况也可能发生在吃下含有大麻的食物。 当地医生和律师也纷纷提醒餐馆，要是在菜谱中参杂大麻，一定要严格遵守卫生部的相关规定，严格把控好分量，而且必须提前告知食客。 根据报道，当地近期就有一网友在脸书分享她食用含大麻食谱而严重过敏的经历。她说，当晚买了餐食，自己一个人吃，到了深夜开始出现头疼、喉咙干并且肿胀，吞咽也非常困难，而且极度口渴和浑身乏力、腹疼。 她猜想自己很可能是因为食物过敏，不过不知道过敏源是什么，赶紧去求医，医生给她吃了止痛药、无机盐等，但情况没有太大改善，这样的情况一共持续了3天。 最后该名网友在贴文中更新说，医生告诉她，病情源于大麻，她也补充自己过去不曾碰过大麻，不知道会有这么严重的过敏反应。 她因此提醒朋友去餐馆吃东西时，一定要提前问清楚。“也提醒各位商贩，不是每个人都可以食用大麻，自己就是一个活生生的例子。” （新闻整理自《8视界》）

让雪隆市民引颈期盼的捷运布城干线（MRT2/Putrajaya Line）今天正式开通了！新干线会在今早10时由首相依斯迈沙比里主持开幕，下午3时开始载客！ 捷运布城干线，也称为MRT2，全长57.7公里，从桂沙白沙罗（Kwasa Damansara）至布城，总共有36个车站，而在今天开通的第一阶段，共12站通车。至于第二阶段，预计2023年1月开通。 第一阶段全长17.5公里，12站分别是：桂沙白沙罗站（Kwasa Damasara）、甘榜士拉玛站（Kampung Selamat）、双溪毛糯站（Sungai Buloh）、白沙罗达迈站（Damansara Damai）、斯里白沙罗西站（Sri Damansara Barat）、斯里白沙罗中环站（Sri Damansara Sentral）、斯里白沙罗东站（Sri Damansara Timur）、甲洞美娜园站 （Metro Prima）甲洞卫星市站（Kepong Baru）、增江站（Jinjang）、斯里德里玛站（Sri Delima）及甘榜峇都站（Kampung Batu）。 （布城干线-第一阶段路线图） 第二阶段有24车站（另加4个供应站），路线会穿梭吉隆坡市中心及地下站，包括：蒂蒂旺沙站（Titiwangsa）、吉隆坡中央医院站（Hospital Kuala Lumpur）、安邦购物中心站（Ampang Park）、城中城道站（Persiaran KLCC）和敦拉萨贸易中心站等等。 (布城干线路线图） 布城干线有49辆无人驾驶列车，由4节车厢组成，每列车最大载客容量为1204人，列车最高时速为100公里，在高峰时段的运行频率为3.5分钟。 布城干线第一阶段的捷运站皆属地面上车站，其中8个站提供“泊车转乘”（Park N Ride），至于换乘，双溪毛糯站和斯里白沙罗东站与电动火车巴生港线（KTM Port Klang Line）连接，至于甘榜峇都站则是与电动火车芙蓉线（KTM Seremban）连接。 为了方便乘客，从加影线上车的乘客，可以在桂沙白沙罗站同层平台上无缝切换至布城线，加影线和布城线另一个换乘点是敦拉萨贸易中心站（TRX）。 布城捷运干线在开通后，接驳巴士也会在下列多个地区川行载客，所经过的地区包括： ✅UITM Sg Buloh/双溪毛糯UITM ✅ Hospital Sg Buloh/双溪毛糯医院 ✅ Kg Kubu Kajah/甘榜古布卡惹 ✅ Damansara Damai/白沙罗达迈 ✅ Bandar Sri Damansara /斯里白沙里镇 ✅ Bandar Menjalara/孟加拉拉镇 ✅ Desa Park City /甲洞城市园 ✅ Taman Desa Jaya/Desa Aman Puri /蒂莎再也、甲洞逸福园 ✅ Taman Ehsan /宜信园 ✅ Perindustrian Taman Kepong/甲洞工业区 ✅ PPR Pekan Kepong /甲洞横街人民组屋 ✅ Komersial Selayang Utama /士拉央乌达玛商业区 ✅ Taman Pusat Kepong / 甲洞中央花园 ✅ Taman Warisan FRIM /甲洞森林局遗产公园 ✅ Bandar Baru Selayang /士拉央新镇 ✅ Taman Sri Segambut/ 斯里泗岩沫花园 ✅ Taman Kok Doh/国都花园 （资料整理自MRT官方脸书 《东方日报》《精彩大马》）

美国联邦储备委员会6月15日（大马时间16日凌晨2am）祭出了过去28年来最大力度的加息，即0.75%！ 美联储宣布上调联邦基金利率目标区间75个基点，到1.5%至1.75%之间。这是美联储1994年以来最大幅度的加息。 美联储说，美国整体经济活动在一季度小幅下滑后有所回升，近几个月就业增长强劲，失业率保持在低位。通货膨胀率仍然居高不下，反映出与冠病疫情、能源价格上涨以及更广泛的价格压力相关的供需失衡。此外，俄乌冲突等事件对通胀造成额外的上行压力，并使全球经济承压。 美国最新公布的5月居民消费价格指数（CPI）数据显示，美国通胀仍“高烧不退”，环比上涨1%，同比上涨8.6%，同比涨幅再创1981年12月以来最大值，美联储因此采取更强有力的紧缩行动，尝试控制40年以来的最高通胀。 美联储点阵图中值显示，18名委员中，有16名预计到了2023年底，联邦基金利率区间将达到或高于3.50-3.75%。 据CME美联储观察显示，美国利率期货定价美联储在7月加息75个基点的概率达93.4%，9月加息50个基点的概率为55%。 此外，美联储将继续按照5月发布的《缩减美联储资产负债表规模的计划》进行“缩表”。声明强调，美联储将坚定致力于将通胀拉回到2%的水平。 美联储主席鲍威尔（Jerome Hayden Powell）在政策会议结束后的新闻发布会上说：“我们不寻求让人们失业”，并补充说央行“没有试图诱发经济衰退”。 他提到乌克兰战争和全球供应问题说：“我们的目标确实是将通胀率降至2%，同时劳动力市场保持强劲。越来越清楚的是，许多我们无法控制的因素将在决定这是否可行发挥非常重要的作用。” 他还说：“我们有一条通往那里的道路。它没有变得更容易，它变得更有挑战性。”他告诉媒体，上个月和3月份至今宣布的加息不仅没有减缓通胀，反而让通胀继续加速；最近的数据显示，通胀已经开始影响公众的态度，这可能使美联储的工作更加困难。 （新闻整理自《联合早报》）

又是一宗未收到OTP而遭盗提的案，但比较可喜的是，受害者“先惊后喜”，与银行斡旋了5个月获得全额的退款，保住了自己的钱财！ 来自砂拉越的学生张小姐目前在雪州一所大学深造，她日前发现银行户头内存款突然少了近2万令吉，事后才发现户头在1月8日至17日期间，有多达99次网上转账到一些第三方户头的记录。 她声称，这些转账都是在她不知情及未经授权下进行，期间也没有收到银行发出的一次性密码（OTP）或转账通知。 她事后向警方报案，并向银行申请退款，尽管银行承诺会在两个月内作出调查，但她苦等数月却没有下文，过后只好向实旦宾国会议员张健仁求助。 张健仁召开记者会说，受害者无故丢失1万9667令吉，在这几个月里承受极大痛苦及忧心，因为这是她准备用来支付学费的款项。 “庆幸的是，她昨天终于从马来亚银行收到全额退款，这让她松了一口气，也深感欣慰。 张健仁说，这也是他在这几个月里处理的网诈案例中，第一宗获得银行全额退款的案例，虽然过程缓慢 ，但他感谢银行在这个案中采取积极和公平的行动。 他也促请其他银行能够快速处理遇到类似案件客户提出的退款申请，只有通过银行的快速行动，才能让民众对金融机构的网络安全系统恢复信心。 他指出，财政部和国家银行必须加强向国内各家银行施压，以保障存款人的利益及钱财安全。 （新闻整理自《南洋商报》）