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饱受伤病困扰的大马自由人男单选手李梓嘉，复出计划再“踩刹车”。 原定于11月11日至16日登场的日本熊本羽球大师赛（超级500赛），他已确定退赛。 根据世界羽联最新参赛名单，李梓嘉名字已被移除，这意味着，他回归赛场的进程再度延后。 自去年底受伤后，李梓嘉的赛场之路一路坎坷。今年3月他短暂复出，曾在奥尔良大师赛闯入八强，却在全英公开赛首圈止步。 此后，他再次休养了数月，直到8月底巴黎世锦赛才重新亮相；可惜状态未能回到巅峰，接连在世锦赛、香港公开赛及中国大师赛首轮出局。 本月初，李梓嘉原计划借欧洲赛季逐步找回手感，但因背伤问题不得不临时退出多站赛事：如今又缺席熊本大师赛，让外界更加担忧他的恢复情况。 接下来，若一切顺利，球迷或许能在11月18日至23日的澳洲公开赛，或11月25日至30日的印度赛穆迪国际赛能再见到他的身影。 （新闻整理自《中国报》《诗华日报》）

大马足总（FAM）证实，国际足联（FIFA）已驳回上诉，大马7名归化球员禁赛一年的裁决维持不变。 随着裁决出炉，马丘卡、加尔塞斯、菲格雷多、伊拉萨巴、阿罗查、奥尔加多及赫维尔维持禁赛一年处罚。 马足总代会长莫哈末尤索夫表示，足总将向国际足联索取裁决的完整细节及书面理由，再决定是否向国际体育仲裁法庭（CAS）上诉。 “这是大马足总首次面对此类情况，律师团队与管理层对裁决结果感到意外，但我们将继续捍卫球员权益，维护马来西亚足球在国际舞台的声誉。” 事件源自今年6月10日亚洲杯入选赛F组次轮大马主场对越南的比赛，当时大马派出7名归化球员上阵，并以4比0取胜。 国际足联纪律委员会随后指马足总在归化程序中违反《国际足联纪律守则》第22条伪造与造假条文，裁定7名球员禁赛一年，并罚款1.1万令吉，大马足总被罚款185万令吉。 （图：星洲日报） 另一方面，针对7球员禁赛争议，以前首席大法官敦莫哈末劳勿斯为首的独立调查委员会，也开始就此事召开首次会议，调查工作及报告预计6周可完成。 委员会将确保调查透明化，包括重新审查所有提交国际足联的文件和资料，完成报告后呈交给大马足总，由后者决定下一步行动。 劳勿斯说，委员会行政与秘书处由独立律师事务所负责，而非由大马足总支援，以避免利益冲突，所有成员均属义务性质，不支薪参与。 大马足总是在10月7日宣布委任劳勿斯为独立调查委员会主席；委员会成员包括:前上诉庭法官卡玛鲁丁、前行政现代化和管理规划单位总监尤索夫依斯迈，以及律师塔瓦林甘（兼任秘书）。 （新闻综合整理自《星洲日报》）

中国国家移民管理局宣布10项新移民和出入境管理服务政策举措，包括实施 外国人入境卡数码填报机制，国人此后可用大家熟悉的TnG电子钱包app来线上填写！ 根据中国国家移民局公告，从11月20日起，外国人入境中国前可通过中国国家移民管理局政府网站、政务服务平台、微信（支付宝）小程序、“移民局12367”App等渠道，在网上 填报入境相关信息。 对于不具备网上填报条件的外国人，可在抵达中国口岸出入境边防检查现场时，通过扫描二维码、使用现场智能设备或填写纸质外国人入境卡完成相关手续。 公告指出，有7类外国人可免于填报：持中国外国人永久居留身份证、持港澳居民来往内地通行证（非中国籍）、持团体签证或符合团体免签入境、24小时直接过境不离开口岸限定区域、乘坐邮轮入出境并随原邮轮返回、快捷通道入境、以及出入境交通运输工具的外国籍员工。 事实上，Touch’n Go电子钱包早在今年6月就已新增和开通线上填写中国入境卡的功能，除了中国外，若是前往泰国、日本、韩国等，也可以使用这项功能。 用户只需开启一触即通电子钱包，选择左上角的“Malaysia”后，再点选“中国大陆（Mainland China）”选项，进入“入境卡（Arrival Card）”并选择“外国人入境卡（Foreigners Arrival Card）”，即可填写相关入境资料。 此外，中国也宣布，从2025年11月5日起，将新增广州琶洲客运港、横琴、港珠澳大桥、中山港及广深港高铁西九龙站等5个口岸为240小时过境免签政策适用入境口岸，使总数增至65个。 适用该政策的55国公民持有效国际旅行证件及联程机票，可从24个省（自治区、直辖市）内的任一开放口岸免签入境，在规定区域停留不超过240小时，进行旅游、商务、访问或探亲等活动。 同时，天津滨海、武汉天河等10个中国国际机场将自11月5日起成为24小时直接过境免办查验手续口岸。 另一方面，中国外交部领事司亦宣布，为便利中外人员往来，中国决定将对45国单方面免签政策延长至2026年12月31日，当中不少为欧洲国家。 这45个国家是：法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡、澳大利亚、新西兰、波兰、葡萄牙、希腊、塞浦路斯、斯洛文尼亚、斯洛伐克、挪威、芬兰、丹麦、冰岛、摩纳哥、列支敦士登、安道尔、韩国、保加利亚、罗马尼亚、克罗地亚、黑山、北马其顿、马耳他、爱沙尼亚、拉脱维亚、日本、巴西、阿根廷、智利、秘鲁、乌拉圭、沙特、阿曼、科威特、巴林。 此外，中国也将从2025年11月10日至2026年12月31日，对瑞典实施单方面免签。 （新闻综合整理自《星洲日报》《联合早报》）

国际伊斯兰大学（UIA）语言思想学教授苏莱哈日前在一场讲座说，扶南王国时期的 “古代马来人”，早在公元前1000年就已领先罗马帝国的造船及航海大师，而罗马人原本不擅长航海，他们是在地中海—东南亚贸易路线中，与马来人接触后，才学会先进的造船技术。 她还说，马来半岛发现的数千座古代炼铁炉可以追溯至公元前788年，这些铁器甚至是供应给维京人与俄罗斯人。 她甚至表示，马来人 精通多种语言，包括 阿拉伯语和英语，并能在辩论中胜过阿拉伯人，因此她主张马来世界 是“文明的摇篮”。 塔斯马尼亚大学 亚洲研究所教授詹运豪对于苏莱哈的论述做出回应：“真正的历史学家会把 苏莱哈 当疯子”。 他指出，从主流历史学的角度来看，无论是国际还是本区域历史学界，都认为苏莱哈 的说法 是“伪历史”。 他说，苏莱哈是UIA的终身教授，过去十年 都 不断发表这类言论，UIA 也 从来 没有要求 苏莱哈与 其他历史学者辩论 或 审查有关研究的真实性；这足以说明，UIA 国际伊斯兰大学 存在 某些问题。 苏莱哈早前 更曾经发表 “古代马来人会飞”的 争议说法，她于数月前在podcast 节目中说，古代马来人具备超自然能力，包括会飞，还把此项技能传授给中国人。 她的这番言论，引起 我国的历史学者 与 学术界人士驳斥。 其中苏丹依德里斯教育大学（UPSI）人文科学院讲师 沙胡哈密 说，历史研究必须有证据 基础，而不是神话或不是 幻想出来的故事。 他强调，必须清楚区分 “神话”与“历史”。 马来西亚语文出版局（DBP）董事会主席 沙烈雅亚帕 理解 苏莱哈 要 宣扬马来民族的伟大，但他促请 苏莱哈，在谈论历史时，不要 夸大 和 扭曲事实，更 不能误导 公众。  

财政部正在研究提高电召车司机享有 “RON95汽油补贴”配额的新机制！ 财政部副部长林慧英今天在国会公布，截至10月31日，已经有将近80%符合资格的大马人，即超过1310万人在BUDI95计划中受惠，他们能以1令吉99仙补贴价格添油。 有电召车司机认为，给他们的RON95燃油补贴额度，即每月600公升并不够，因为，比起德士司机的1400公升额度，少了一半以上。 此外，林慧英也说，政府会分阶段研究和重新落实 “糖、米和食用油” 的针对式补贴机制，这样才能确保补贴精准发放，避免流失。 对此，财政部秘书长佐汉也指出，政府经与电召平台及交通部会面，并将在近期内公布额外BUDI95汽油补贴配额，以惠及全职电召车司机。 随着BUDI95开跑至今，林慧英指出，将近80%符合资格国人从中受惠，而这项计划预计每年可为政府省下25亿到40亿令吉开支。 （新闻整理自《星洲日报》）

台湾“护理系女神”谢侑芯来马拍摄猝逝案，警方透露，女死者出事前曾与著名艺人黄明志在同一客房内，但从现场调查，并未发现任何性侵成分，因此，警方不会援引性侵犯罪调查。 《中国报》报道，金马警区主任沙扎里助理总监说，案发当时，谢侑芯与黄明志（Namewee）确实在酒店客房共度一晚；不过，警方仅能证实两人同房过夜，但初步调查结果显示，案件没涉及强奸或性侵迹象。 “警方不援引性侵罪，而是以拥毒和尿检不过关2项罪名，调查黄明志。” 针对女死者，沙扎里说，女死者解剖报告尚未出炉，其体内是否含有毒品成分，也需等待化验结果才能断定。 他说，警方当场起获9颗蓝色药丸，疑为摇头丸“爱他死”（Ecstasy），总重量约5.12克。 警方随后将他逮捕，较后尿检结果显示，黄明志对安非他命、克他命、大麻及冰毒均呈阳性反应。 接着，警方在10月24日以《1952年危险毒品法令》39A（1）条文（拥毒）及15（1）（a）条文（滥用毒品）提控上庭；黄明志否认所有指控，已缴付8000令吉保释金获释，案件定于12月18日过堂。 谢侑芯（31岁）是在10月22日下午被发现陈尸于吉隆坡一间五星级酒店客房内。她在台湾以“护理系女神”走红，拥有数十万粉丝。其经纪人Chris早前透露，医院初步报告死因是心脏病发，但家属认为她平日健康良好，对此结果难以接受。 另一方面，针对黄明志否认藏毒后保外候审，网络上也有不少议论，有不少网民以为毒品案是不让保释，但事实上并非如此。 《中国报》也整理了资料，根据刑事法典，即便是触犯危险毒品法令，涉案人获准保释与否，胥视其所犯的条文而定。 根据1952年危险毒品法令，触犯该法令39A（2）条文（拥毒）及39（B）条文（贩毒）是不能被保释；但是，在39A（1）条文（拥毒）下，当事人则可以被保释候审。 同样是拥毒罪，39A（2）和39A（1）主要是以持有或生产特定数量的危险毒品，而区分出不同刑罚。 比如持有少数量毒品，如2到15克的非海洛因或吗啡类毒品，则归类在39A（1）条文；但是，针对持有较大数量毒品，如持有超过15克特定类毒品，则被归类在39A（2）条文。 根据法令，若罪名成立，拥毒罪可被判监禁至少2年或不超过5年，并鞭笞3至9下。 至于滥用毒品罪，则可判罚款不超过5000令吉或监禁不超过2年，并须接受不超过3年观察期。 （新闻综合整理自《中国报》）

因“I Lite U”推介礼而向记者放话“致电老总”后饱受批评的房地部长倪可敏，今天与媒体业及工会代表交流，并重申政府重视新闻自由与媒体合作关系的立场。 倪可敏今日在房地部与多家媒体代表共进早餐，他说，大马政府始终以开放态度对待媒体，尊重其“第四权”角色，同时希望媒体秉持专业与准确，协助人民更好理解政府政策与惠民措施。 他表示，房地部也珍视与媒体的建设性交流，并邀请半岛新闻从业员职工会（NUJ）代表出席本月17日举行的房地部新闻大奖颁奖典礼。 出席者包括半岛新闻从业员职工会主席刘文达、秘书长阿蒂拉尤索夫、大马媒体理事会（MMM）及独立媒体组织 Gerakan Media Merdeka（Geramm）的代表及房地部秘书长诺阿兹曼等等。 倪可敏在媒体代表友善交流，各方在轻松愉快氛围下，进行约一个半小时对话，气氛融洽。 “通过开放对话与真诚交流，双方可进一步推动健康的媒体生态与良好的公共治理，共同携手打造繁荣昌盛的昌明大马。” 倪可敏日前因“我照亮你”（I Lite U）计划活动上，在面对《前锋报》记者的质问事说出“打给老总”的谈话过后遭各方讨伐，而他也在昨天主动就此事致歉。 倪可敏坦承自己已意识到外界指正，并坦言“或许在过程中有误会”，但作为一名部长，自己始终尊重媒体自由，绝无意冒犯媒体，也愿意以开放态度沟通，若其谈话让记者受冒犯，他撤回有关言论并道歉。 （新闻整理自《星洲日报》）

大马艺人黄明志卷入台湾网红谢侑芯在马猝逝案，吉隆坡总警长法迪尔发文告还原逮捕经过，证实警方在逮捕黄明志，在现场起获的9颗蓝色药丸是摇头丸。 法迪尔在文告中说，隶属金马警区的警员是在10月22日下午4时30分，在隆市一家酒店房间逮捕42岁的黄明志。警方当场搜出9颗蓝色药丸，重约5.12克，初步鉴定为摇头丸（Ecstasy）。 警方随后将他带往金马警局进行尿液检测，结果显示，其体内对4种毒品呈阳性反应。 这4种毒品分别是：安非他命（Amp）、甲基安非他命（Meth）、氯胺酮（Ketamin）及四氢大麻酚（THC）。 法迪尔补充，警方依法庭指示扣留黄明志两天，并于10月24日援引1952年《危险毒品法令》第39A（1）条文（拥毒）及第15（1）（a）条文（滥用毒品）提控上庭。 第一项控状：根据《1952年危险毒品法令》第39A（1）条，被控藏有毒品。 黄明志不认罪，获准以4000令吉保释金及一名本地担保人保释。 第二项控状：根据《1952年危险毒品法令》第15（1）（a）条，被控吸食毒品（尿液检测呈阳性）。 文告说，被告否认两项控状，法庭随后批准他以每项控状各4000令吉保释金及一名担保人保释外出，案件订于12月18日过堂。 现年31岁的台湾网红谢侑芯，在大马拍摄期间猝逝酒店，黄明志被揭案发时在现场，并因持有9颗蓝色药丸及尿检阳性遭警方逮捕。对此，他曾在社交媒体上发文否认吸毒或携毒，并称“警方报告出炉后，真相会水落石出”。 （新闻整理自《星洲日报》）

高教部长赞比里说，我国长期来深陷“计划一大堆、成果却有限”的恶性循环，若要推动国家前进，就必须摒弃惯性纸上谈兵的困境，转向重执行、讲成效的行政文化。 他以高教部为例说，自己上任后才发现部门早前完成一份列出48项执行瓶颈的报告，却无人提起；他下令全面落实报告建议，以解决结构性问题。 赞比里今日在马大主持“2025年国际公共政策与领导力会议”开幕礼时表示，政策无法落实的原因不在政治意愿，而在于体制内深层结构性障碍。 他批评官僚体系浪费与形式主义盛行，“花数十万令吉搭帐篷冷气，只为部长出席两小时活动，不如把资源用在真正能带来改变的地方。” 他强调，政府必须从“活动导向”转向“结果导向”，以数据和问责制度衡量绩效。马大校长拿督斯里诺阿祖安则呼吁，公共政策应触及人民真实生活，以人本与价值为核心，兼具思想深度与行动温度。 马大校长诺阿祖安说，公共政策真正价值不在报告或数据，而在它是否能触及人民的真实生活。 “以人本精神和价值导向为核心的政策制定，不仅是一种理想，更是一项势在必行的使命。而领导人必须具备思想的深度、行动的速度与情感的温度。” （新闻整理自《星洲日报》）

交通部长陆兆福宣布，BAS.MY无限乘搭月票（Pas Bulanan Perjalanan Tanpa Had Kad 30 Hari BAS.MY） 即日起从每月 50令吉降至30令吉，让更多民众以更实惠的价格享受公共交通便利。 陆兆福今日在新山主持免费巴士BAS.MY转型计划推介礼时公布此消息。他指出，这项优惠适用于所有BAS.MY服务覆盖的州属与地区，凡持有月票的乘客皆可享有新收费。 他说，政府调低月票价格的目的，不仅是为了减轻民众经济负担，也希望吸引更多人使用公共巴士服务，以推动更环保、便捷的出行方式。 此外，陆兆福补充，乐龄人士、残障人士、学生及大专生可凭 BAS.MY特惠卡（Kad Konsesi BAS.MY） 免费乘搭BAS.MY巴士，进一步提升公共交通的包容性与可及性。     （报导整理自《星洲日报》）