从去年11月就开始不断裁员的Facebook母公司Meta，再宣布全公司范围内将进行新一波大裁员及重组团队，这意味着，旗下Facebook、WhatsApp、Instagram、Reality Labs和Quest硬件部门的岗位员工全部会受影响！ 外媒报道，Meta分发给各经理的备忘录显示，多个团队会面临重组，剩下员工将被重新分配到新经理手下工作。 报道称，Meta甚至更“效仿”麦当劳，要求所有有条件北美员工周三居家办公，以便有时间处理裁员消息。 Meta发言人拒绝发表评论，并援引总执行长扎克伯在3月“效率年”公告中说法称：“我们预计4月底宣布技术部门重组和裁员，5月底宣布业务部门裁员。” Meta去年11月宣布将裁员近1.1万人，占其员工总数13%。扎克伯上月发布公告称，为达到“效率年”目标，使Meta成为一家更好的公司，Meta希望把团队规模减少约1万人，并关闭约5000个尚未聘用的空缺职位。 扎克伯言论表明，该公司目标是变得更加精简，并重新平衡其技术人员和工程师与业务和行政人员的比例。 （新闻综合自《新浪科技》《新浪财经》）

马航及峇迪航空先后公开言明禁亚航Super App售卖他们的机票，对此，亚航SuperApp回应， 该公司拥有线上旅行社（OTA）执照，且获国际航空运输协会（IATA）授权，换言之，任何航空公司航班皆可卖！ 亚航Super App今午发文告回应马航及峇迪航空的行动，声明强调，亚航SuperApp作为受认证线上旅行社，亦是IATA认可代理商，有权在app和网站上销售任何航空公司的航班。 “亚航SuperApp航班库存，来自成熟合作伙伴及直接的航空公司伙伴，这是线上旅行社普遍行规。” 亚航Super App代理首席执行员莫哈末哈菲兹说，其他航空公司航班仅占SuperApp平台收入的一小部分，截至目前，亚航已售出700多家航空公司172万个航班座位。 “作为市场上任何获得线上旅行社认证航空公司，我们将继续销售任何航空公司的航班，包括那些没有直接关系的航空公司。” 他也说，马航对亚航所采取的法律行动，是基于潜在商标侵权和假冒指控，与航班供应无关，而亚航Superapp会继续呼吁马航及其他航空继续合作，来达到更高绩效。 （新闻整理自《东方日报》）

杨诗敏（虾头）在金像奖败给王菀之，失落“最佳女配角”奖项，她在庆功宴上大方恭喜王菀之获奖，但却因转发写着“输给王菀之最莫名其妙”的限时动态，被批人前人后两个样！ 杨诗敏在IG转发支持者的贴文，内容写到“虾头输给王菀之最莫名其妙”，网友看到即狠批她人前人后两个样，指她庆功宴上扮大方、为人虚伪等，更留言：“即是间接认同？她这次得罪了很多人”。杨诗敏澄清指，自己只是见到Story有自己名字就转发，并未看清楚内容，是无心之失，一场误会。 她解释，当晚有大量网友在IG标注自己，她一有空档就转发，一心只想感谢支持者的祝福，未有细看清楚才引起误会。 她指自己转发并不代表完全认同他人言论，也无心伤害他人，她强调自己与王菀之是很好的朋友，当晚也互相恭喜。 “谁拿都开心，谁拿都值得，我绝对恭喜！为何要假设每一个人输就一定会不开心？我有份参与已经很开心。” 其后，她再以《正义回廊》中，唐文奇（麦沛东饰）的经典对白“屈我啦，屈我啦，我冇问题㗎”发限时动态，疑似回应此事。 （整理自《中国报》）

前卫生部长凯里认为，大马公共交通系统糟糕及城市规划随意，是前首相马哈迪对汽车痴迷所致。 他在播客节目《Keluar Sekejap》说，马哈迪在首次任相时，只对汽车和宝腾感到痴迷。 “他的愿望是每个家庭都拥有一辆车，他没有考虑到综合公共交通系统。” “我不是说完全没有，但并没有大规模进行，如果当初这么做，也许我们就不会面临现在所看到的随意规划。” 他说，马哈迪期盼每个家庭都拥有一辆车的梦想，让他忽视了大规模综合性公共交通系统的重要性。 他补充，在80和90年代，马哈迪发展的公共交通项目并不多，只有轻快铁（LRT）和单轨火车（Monorail）系统。 他说，虽然之后的首相，阿都拉和纳吉监督综合公共交通系统的发展，包括兴建捷运，但马哈迪任内糟糕的城市规划成为了阻碍。 （整理自《星洲日报》）

赌王何鸿燊千金何超莲与男星窦骁昨天在峇厘岛举行世纪梦幻婚礼，不少关于两人的话题纷纷登上微博热搜，当中何猷君妻子奚梦瑶居然出现在热搜榜，原来两人一段旧绯闻被重提，奚梦瑶赶紧发文否认与窦骁曾谈过恋爱，并为一对新人送上祝福。 昨天有网民旧事重提，当中提及新郎窦骁与名模奚梦瑶的一段情，指二人当年爱得轰烈甚至见了家长，可惜最终未能开花结果，分手收场。过后窦骁便跟何超莲走在一起并高调官宣拍拖；奚梦瑶则嫁给了何超莲的弟弟何猷君，并诞下1子1女，生活幸福美满。 如今窦骁与何超莲修成正果，奚梦瑶变成太太的弟媳，网民调侃：“两人分开了，但也没完全分开，亦是一种缘分，兜兜转转还是一家人，窦骁和奚梦瑶顶峰相见了。” 事件愈传愈夸张，当事人奚梦瑶忍不住在微博发文澄清：“明明2019年就辟过谣了，跟他从来就没有谈过恋爱！！大喜日子，麻烦大家的小机灵收一收，一起祝福真心相爱的俩人~” 翻查奚梦瑶过去的微博帖文，她于2019年澄清与窦骁只是同事关系，这次澄清帖文发出后，不少网民纷纷留言表示：“居然在别人结婚的日子传播这种谣言”、“谣言真的好可怕”。 （整理自《星洲日报》）

泰国今年预计将会输出5万名劳工！ 泰国劳工因为工作勤奋、有耐心且素质好，一直受到各国的欢迎，但泰国劳工也有自己的喜好，他们最喜爱的5个国家或地区分别是：台湾、韩国、以色列、日本和我国。 过去几年受冠病疫情影响，不少泰国劳工只能待在家乡，如今疫情已经好转，泰国计划输出5万名劳工为国家赚外汇，也让这些普遍来自偏乡的年轻人有更多工作选择。 派遣劳工到其他国家工作究竟能够创造多少外汇呢？泰国政府透露，这两年泰国总共输出了11万名左右的劳工，为国家创造超过2990亿泰铢的收入，将近385亿令吉。 当地劳工部长苏查乔林表示，输出泰国的劳动力将发挥重要作用，尤其是在当地经济不足以提供就业机会的情况下，可减少失业问题，且随着外汇回国将会刺激市场经济。 （新闻整理自988聚焦东盟）

前交通部长魏家祥与现任交长陆兆福，因斗湖机票太贵“隔空交锋”连带牵扯到亚航SuperApp可搜寻并购买其他航空机票事件，马航较后出禁令阻止亚航平台出售马航机票，接着峇迪航空（前为马印航空）也跟随这么做！ 马航集团总经理依占伊斯麦证实，马航已提交禁令以阻止亚航出售马航机票，而发禁令是因为他们无法和亚航针对出售马航库存机票达成商业协议。 他表示，2022年提出的禁令的听证会定于今年8月举行。陆兆福早前说，马航正寻求禁令以阻止亚航超级app售卖马航机票。 他指出，虽然亚航在法律上被认可为在线旅行社（OTA），但问题出现在这家廉航从聚合商和整合商那里购买座位，而有关聚合商和整合商是Kiwi.com。 据了解，马航60%库存机票是透过官网出售，而20-30%是经旅行社，12%来自在线旅行社及5%来自售票处。 另一方面，马来西亚峇迪航空公司（前称马印航空）也澄清，该公司及狮航集团旗下所有航空公司，包括狮航、印尼峇迪航空、峇迪之翼航空以及Super Air Jet皆没同意亚洲航空将其服务纳入亚航超级APP中。 该公司发文告说，亚航Super App把该集团和Super Air Jet航班放在app中出售，是未经授权的行为。 “我们要求AirAsia Super App立即移除或删除app所有未经授权的本集团和Super Air Jet的产品和服务。” 文告说，若亚航超级APP未能迅速和立即采取删除行动，该集团将根据法律寻求法律补救措施。 该公司也建议广大民众在官方网站www.batikair.com.my，或通过授权旅行社预订所有峇迪航空公司航班。

旅游、艺术及文化部指出，中央政府已同意重新检讨大马第二家园计划。 旅游、艺术及文化部发文告说，旅游部长张庆信与内政部秘书长鲁吉就大马第二家园事项探讨，双方皆认同重新检讨，确保第二家园更具竞争力。 双方也认同，在大马第二家园计划一站式中心（MM2H One Stop Centre）筛选后，大马旅游局将负责推广和推荐申请，让有意申请该计划外籍人士了解申请详情。 “一站式中心收集完申请者资料后，会把资料呈给内政部或移民局，开展程序及发放大马第二家园计划准证，部长认为这个申请程序更具弹性。” 文告说，会议也谈及落地签证申请（VOA）尤其针对中国和印度游客的落地签，内政部认同，此举将有助大马旅游业发展。 文告也说，张庆信也谈及东盟国尤其是印尼已对许多国家全面开放落地签便利，因此，我国需要加快探讨此事，确保大马旅游业不会失去竞争力。 对此，旅游部和内政部将就联系会议所讨论的事项，拟定报告提呈到内阁讨论。 文告说，旅游部希望各界人士可推广政府愿景，加强大马第二家园计划，同时重新推介落地签证，以带动国家经济。 （新闻整理自《东方日报》）

世界卫生组织警告，全球人抗战了3年的冠病疫情，至今仍不稳定！ 世卫发表数据说，过去4个星期，全球通报300万起新增确诊和超过2万3000个死亡病例。 世卫也会订下个月初召开冠病紧急委员会会议，来决定冠病是否仍构成国际关注的突发公共卫生事件。 世卫突发卫生事件规划执行主任莱恩说，尽管感染数字正下降，但依然有很多人死亡和染疫。 他提醒，呼吸道病毒不会从大流行阶段过渡到地方流行病阶段，而是病毒活动量会逐渐下降，并可能引发季节性流行高峰，各国不应该解除对大流行疾病的警惕。 他形容，冠病过渡到可预测模式过程，将是一条崎岖不平的道路，因为冠病不会消失，而是会像流感一样，在高风险人群中引起严重呼吸道疾病。 （新闻整理自《8视界》）

为了避免 在开斋节期间加重大道的负担，工程部长 阿历山大已指示，即日起至下个月7日，暂缓 全国大道的维修道路工程 20天。 他也提到 “加叻大道”因为 维修工程而封路一事，据报道，这项维修工程 引发交通大瘫痪，从鹅唛收费站一直塞到云顶山脚，从天黑塞到天亮，塞了5个小时还在塞，引起公路使用者极度不满。 阿历山大 指出，工程确实 是为了 评估道路 是否处于最佳状态，所以是有必要的，但当局 可以先推迟 这项工程，避免在 假节期间 阻碍道路使用者。