泰国低价进口商品将全面纳税！ 泰国海关总署宣布，从2026年1月1日起，所有进口商品无论金额大小都须缴纳关税和增值税，其中服装和鞋类最高课税30%。 海关总署署长潘通表示，新税制将对低价进口商品全面征税，进口商品价值从1泰铢起都需缴税，商品的关税依类别不同，例如服装和鞋类将课征30%，包袋则20%。 为确保政策顺利执行，泰国海关总署与5大网络平台，包括Lazada、Shopee（泰国）、TikTok Shop（泰国）、SHEIN和TEMU签署合作备忘录，在三个维度上展开合作： 1）公平贸易竞争：对接线上商品数据，包括种类、数量、价值，辅助清关与核查，提高检查效率。 2）社会保护：建立信息核查机制，防止非法或不达标商品流通，打击缺乏认证的商品以及电子烟等违禁品 3）国家税收征收：通过平台销售数据对接，提高税收征收效率，确保税费准确无误。 “线上平台搜索无认证商品或违禁品将变得更困难，例如“电子烟”等关键字可能无法直接显示商品信息，除非卖家使用替代关键词。” 关于新税制是否增加消费者负担，潘通表示，将取决于平台策略。部分平台可能将税金转嫁至商品价格，其他平台则可能自行吸收。 他强调，这项税制调整的核心目的是建立公平竞争环境，让依法合规经营的本土企业免于长期处于劣势。 Lazada副总裁兼政府事务主管塔玛空表示，公司并不担心税收问题，相信不会影响线上销售量，而商品定价则由各商家自行决定。 此次税制改革预计将为泰国政府每年增约30亿泰铢。泰国海关总署强调，新政策不仅是税收调整，更是打击非法进口、保障消费者和本土企业利益的综合措施。 （新闻整理自《泰国头条》《看见泰国》）

越南首都河内已经被有毒雾霾笼罩超过一周，空气质量持续恶化，让这座人口近900万的城市喘不过气。在空污持续爆表的情况下，当局宣布，将从2026年7月起，在部分时段管制摩托进入市中心，以改善空气污染。 根据瑞士空气品质追踪平台IQAir的最新数据，河内11日上午在全球空气污染最严重城市中排第 2，仅次于印度新德里。虽然下午空气略有改善，但PM2.5浓度仍远超世界卫生组织每日标准。 河内政府11日发布行政命令，呼吁民众减少外出，若空气污染进一步加重，学校可选择停课。同时，相关单位须加强查缉非法焚烧废弃物，并对工地采取扬尘防制措施，包括卡车覆盖防尘布、洒水减少尘土飞扬。 专家指出，河内空气污染的主要原因包括城市多地施工、汽车及摩托车废气排放，以及以北燃煤电厂和焚烧农业废弃物产生的排放。 (新闻整理自《星洲日报》)

面条界也有奥运比赛？TasteAtlas发布了2025年最新全球十大面食排行榜，今年日本料理依旧强势，但真正吸睛的，是东南亚的全面崛起。 在榜单前二名中，除了夺冠的横滨风拉面外，紧追其后的是来自泰国的经典名菜“泰北金面”（Khao Soi）。这道以椰奶咖喱汤底闻名的汤面获得4.4高分，与冠军并列评分，它香辣奶香的独特风味深受全球食客喜爱。 不仅如此，越南今年也排名靠前。“南部牛肉拌粉”（Bún bò nam bộ）排名第五，“牛肉河粉”（Phở bò）则位居第六。 这份榜单也再次证明，东南亚多元的饮食文化已开始从区域走向世界舞台。从香气层次丰富的泰北金面，到越南柔韧香滑的河粉，再到城市创意料理的快速发展，曼谷、清迈、河内与胡志明市正成为全球食客追寻新风味的目的地。 虽然榜单中仍可见日本、韩国、中国以及欧洲的经典如兰州拉面、油泼面、味噌拉面等，但今年东盟的强势入榜不仅是美食实力的体现，更代表着区域文化影响力的上升。 （新闻整理自《泰国网》）

世界上最适合退休的国家在哪里？美国杂志《国际生活》公布2026年全球退休指数，今年榜单仍由欧洲国家强势领跑，但大马也不逊色，跻身全球前十退休天堂！ 该榜单汇集合作作家在各国生活的真实体验，并从医疗、生活成本、签证便利性等面向评估各地宜居程度，为想移居海外的退休族提供最新参考。 亚洲方面，大马和泰国强势入榜，分别排在全球第10和第9。 报告指出，排名第10的大马以人情味浓厚、生活成本亲民脱颖而出。在槟城，一间四房公寓月租约为4500令吉，外国人只需符合当地最低门槛便可购买房产。 同时，当地的医疗系统也相当可靠，其中，私立医院设备新颖、医师多受西方医疗训练、看专科门诊费用约100至250令吉，让外国人即使自费也负担得起。 至于泰国，则因当地医疗水平高、收费却相对低廉，使其长期位居全球医疗旅游热门目的地。 报告指出，每人每月仅需花费约1200美元（约4949令吉）即可在泰国过上舒适生活；再加上泰国房价合理，约10万美元（约41万3000令吉）即可在市中心买下高级套房，预算加倍则能拥有泳池别墅或海景公寓。 纵观榜单，欧洲的希腊以海岛风光、慢节奏生活及低消费优势夺冠，申请黄金签证与数位游牧签证相对容易，是退休首选。 而葡萄牙、法国、意大利也名列前茅，美洲则由墨西哥、哥斯达黎加及巴拿马三国稳居热门退休地。 （新闻整理自《星洲日报》）

马来西亚和印尼近日掀起一场“榴莲之争”！大马拟将榴莲定为“国果”，却意外引来印尼强烈反弹，而印尼多名部长更以3大理由，包括：榴梿产量、榴莲品种数量及以及榴莲在印尼的历史与文化渊源，强调印尼才更有资格将榴莲列为“国果”。 由于榴莲非一般水果、承载着大马的民族认同，马来西亚榴梿厂商总会（DMA）已向农粮部提交提案，建议将榴莲封为“国果”，并把7月7日定为“全国榴梿日”。 然而，印尼贸易部长祖尔基弗利却不满于上述建议，直言：“凭什么？我们印尼更有资格！” 祖尔基在接受《CNBC Indonesia》采访时毫不客气地表示，若要比“国家果王”，印尼胜算更高，因为印尼榴梿产量碾压大马。 “根据印尼统计局数据，2024年印尼榴梿产量高达196万公吨，创5年新高，远高于大马。” 他也提到，全球最多榴梿品种在印尼，而在全球已鉴定的27种榴梿中，印尼占了21种；其中，截至2024年，印尼已注册114个优良新品种榴莲。 随后，印尼食品事务协调部长祖基菲里也加入驳斥行列，称榴莲在印尼的历史文化渊源更为深厚。 “榴莲是我们文化的组成部分，努山达拉榴梿是我们在亚洲的优势。” 为强化产业地位，印尼政府将推行“努山达拉榴梿”品牌战略，提升生产标准并扩大深加工产品的全球出口。 （新闻综合整理自《星洲日报》）

“总理也会亲自扫街？” 刚刚加入东盟“大家庭”的东帝汶，最近因为议长照片成为焦点。 在一段疯传的视频中，东帝汶总理古斯茂（Xanana Gusmão）一身朴素衣服、手握扫把，在烈日下弯腰清理街道。 他身边没有随从陪同，毫无官架的身影；视频上传不到一天，就吸引了超过20万次观看、近两万点赞。 同时，视频附文写道：“成为一名领导者的秘诀，是负责任、守纪律、以身作则、懂得牺牲，并把公众利益放在首位。” 随着东帝汶在第47届东盟峰会上正式成为东盟第十一成员国；这个岛国这些天一直是民众及网络焦点。 代表东帝汶的古斯茂，在东盟峰会期间，不仅积极参与各项会议，还经常在媒体区“串门聊天”，主动与记者打招呼、分发糖果，让整个新闻中心都洋溢着轻松气氛。 东帝汶，位于东南亚最东南端，国土不大，大约1.48万平方公里。过去曾是葡萄牙殖民地，后来又被印尼吞并，直到2002年5月20日才正式独立，成为亚洲最年轻的国家之一。 几百年前，华人商人就来到这里经商、办学，甚至连旧纸币上都印着汉字。但如今，东帝汶已改用美元作为流通货币。 另外，东帝汶当地人习惯把房子盖在山上，凉爽清净、还能防水患。他们的传统服装则是一块彩布围在身上，男女都可穿，只是花色与打结方式不同。 不过有一个特别的禁忌，那就是东帝汶人属于棕色人种，忌讳别人说他们皮肤黑。如果是遇到有婚丧嫁娶或教会活动的车队，应停靠避让，不得超越。 （新闻整理自《星洲日报》《华南师范大学东南亚研究中心》）

越南成为中国游客的新宠，正式超越泰国，成为今年接待最多中国游客的东南亚国家！ 彭博社报道，今年截至8月，越南迎来了创纪录的1400万外国游客，其中中国游客就占了350万人，同比大增44%。 为了吸引更多中国游客，越南政府和旅游业者是卯足全力，在沿海城市岘港，从酒店大门到街头小吃摊，到处都能看到醒目的中文标识。 酒店也积极招聘会说中文的员工，或者借助翻译软件与住客沟通。 这波热潮背后，少不了越南对更多国家开放免签政策，及航空大规模扩充带来的出行便利。 相比之下，泰国的情况就不太理想，今年泰国接待的中国游客减少35%，截至9月14日，整体外国游客人数也下降7.1%。如今，马来西亚已经取代中国，成为泰国最大的客源国。 （整理自988聚焦东盟）

非国语招牌课题仍在发酵中，吉隆坡市政局谘询委员黎正兴指出，招牌争议引发一连串反响，甚至有政治人物歪曲事情来龙去脉，把事件导向种族纠纷。 他为此与掌管联邦直辖区首相署部长顾问王维兴，会见了马来西亚中国餐饮业协会总会长高浩云，希望向他澄清有关误解，同时让 协会 认识到，在大马经营餐厅需遒守相关法律法规。 他指出，吉隆坡市政局的执法行动是基于《1982年（联邦直辖区吉隆坡）广告条规》，取缔不是以马来文为主要语言 标示的招牌；当局也在社交媒体上展示部分违规案例，这些招牌只在小字体标示马来文，因此并没有达到条例要求。 黎正兴 指出，根据 高浩云的说法，马来西亚中国餐饮业协会 在全国约有1万5000家中国餐厅，由于不符合条例，已有3 0名会员收到罚款通知。

中国要求我国立即停止在砂拉越海域的活动，首相安华回应说、我国会继续在自己领土内进行石油勘探。 他坚信马来西亚进行的石油勘探，是在我国水域内，但他也会向中国解释我国的立场。 他说，虽然中国北京发出了抗议照会，因为他们认为那是它的领土，但时我们还是必须继续钻探活动，这是为了我国的经济生存。 他还说，如果中国继续争议，我国会听取他们的意见，也希望他们也听取我们的意见，并不希望两国因此损害了一直以来的友好关系。 根据早前报道，尽管安华试图以较柔和的外交语气安抚中国，但中国基于南中国海的领土主权存在重叠，因而要求大马立即停止在砂拉越海域内的所有石油勘探活动。

柴油全面补贴机制取消，换来了针对式补贴，油价随市场浮动，恐怕引发涨价潮，建筑业、工厂巴士和旅游巴士都受到影响。 大马建造行联合总会要求政府，慎重及深切考虑实行这项措施，尤其取消了多个原有享受柴油补贴的行业，势必直接或间接导致建筑业受到严重打击。 他解释，虽然建筑业在这项措施之前没有享受柴油津贴，但是跟建筑业息息相关的行业，比如建材、设备和机械运输业者、混凝土供应业者和沙石业者等等，肯定会把涨幅 转给建筑承包商。 此外，供应给建筑用途的机械与设备出租供应商肯定要求提高出租费，无形中将直接提高或增加建筑工程的施工成本，最终将会转嫁给消费者及人民百姓。 另外，大马工厂巴士业者联合会会长赵翠眉指出，业者每月消费的柴油开销，从3500令吉激增到接近5000令吉！ 她补充，很多业者跟工厂签订的合约长达2到3年，现在不能贸然调涨车费，必须自行吸纳差价，让原本就盈利微薄的业者雪上加霜，甚至面临亏损！ 她提醒，多数合作的工厂，都是一些饮食、医疗用品等等必需品制造商，如果厂巴业者 无奈必须调涨车费，也会连带增加这些必需品的制造成本，进而影响消费者。 另一方面，大马入境旅游协会（MITA）主席梁伟虹宣布，旅游巴士的租金费用将调涨20%，作为暂时性的解决方案，换言之，如果旅巴一天的租金是2000令吉，涨价后的费用则是2400令吉。 他指出，在柴油自由浮动后，外国旅行社也一再询问，大马的旅游配套是否会涨价？虽然政府要等到6月底、7月初才能跟业者会面，但他们等不了了，因为旅游巴士每天都要打油，而且来临的7、8月是旅游旺季。 她说，一旦政府同意为旅巴提供柴油补贴后，旅巴的费用才会调整回当前的价位。