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专家警告，即将到来的厄尔尼诺（El Niño）现象，不仅会导致我国河流水位下降，也会使河流污染问题更加严重。 专家指出，河流水位降低会削弱水体自然稀释废弃物的能力，即使排污量没有增加，污染物浓度也会因水量减少而变得更高。 大马水务与能源研究协会主席毕亚拉巴卡兰表示，由于多种因素，我国河流的基础流量多年来持续下降。 他告诉《星报》，厄尔尼诺和长期旱季会使基础流量进一步减少，具体程度取决于干旱严重性。 “在这段期间，污染物浓度会增加；若森林砍伐等问题持续，情况只会更加恶化。” 他说，湖泊系统风险尤其高，因为其天然补水与稀释能力较弱。 也是水务与能源永续中心首席执行员的他建议，建立一个闭环化学品数据库系统，配合实时监测功能，确保危险废料能被即时处理。 他说，这样可防止未经授权的公司处理废料，因为化学品从进口、制造到最终处置的流向都受到监控。 他也强调，应落实相关法规，让受到水污染影响的单位或个人可以追讨额外成本或收入损失。 水质与模型专家查基再努丁表示，小型河流尤其脆弱，因为它们的水量较少，缓冲能力有限。 “即使流入河流的污染量不变，水量减少也会让污染物浓度更高。因此，像氨，甚至某些情况下的重金属，都可能升至更危险水平。” 他说，湖泊和池塘等静止水体在干旱期间，由于温度升高和水流缓慢，更容易出现藻类大量繁殖的问题。 大马自然之友主席米娜诗拉曼表示，气候异常会让河流承受更高水平的工业废水、生活污水和农业径流污染，对依赖这些水源的社区构成更大风险。 她建议设立专属热线，让附近居民可即时举报受污染水体。 “在干旱期及经济活动密集地区，这类热线更加必要。这也能让公众成为执法单位的耳目。” 根据大马气象局预测，今年6月至8月形成厄尔尼诺的概率达62%。 厄尔尼诺通常与全球各地的异常天气有关，例如严重洪灾或长期干旱。在东南亚和澳洲，天气往往会比平时更干燥；赤道附近的中东太平洋则会更潮湿。     （报导整理自《星洲日报》《星报》）

前首相敦马哈迪今年1月在家中跌倒后入院，目前虽已能站立，但仍难以控制腿部。 “我可以站立，但我还不能很好地控制腿，就像那条腿不在了一样。” 他在自己的播客节目还原事发经过时说，事故发生时，他正进行步行锻炼，右腿突然失去力量导致跌倒，并造成骨折及头部轻伤。 他说，目前伤势已有所恢复。 马哈迪于1月6日在家跌倒，被送往国家心脏中心治疗，经过一个月康复，于2月6日出院，目前仍在接受密切观察。 （整理自《星洲日报》）

经济部长阿克马表示，若中东冲突持续，我国失业率或在6月后显著上升！ 他说，今年1月至4月初，整体失业人数仍呈下降趋势，这显示危机对就业的影响存在“滞后效应”，目前主要体现在成本压力上，数周或数月后，才会进一步反映在就业及收入层面。 他昨日在“政府应对西亚战争与全球能源危机应对措施”汇报会上指出，政府正通过国家经济行动理事会研究应对措施，以缓解民众忧虑。 他补充，我国石油库存预计可支撑至5月底，政府正与马石油等合作，提前规划6月后的能源供应。 （整理自《中国报》）

受中东战事持续影响，商用煤气、运输及包装材料等成本不断上涨，连带推高本地面食原料价格，黄面与米粉预计每斤调涨25仙。 根据《光明日报》报道指出，日常常见的黄面及米粉，预计明日每斤将调涨25仙。槟城部分熟食档业者受访时表示，面对成本压力，涨价已是“无可避免”，预料每碗熟食面将上调50仙至1令吉不等。 业者指出，以一斤黄面可制作约5碗面食计算，单是面条成本每碗已增加约5仙，加上运输费用，以及木薯粉、塑料袋与包装纸等相关开销同步上涨，整体成本持续攀升，令业者经营压力加剧。 不过，也有部分业者选择暂不调价，改为自行吸纳成本，以避免影响顾客消费意愿，但坦言长期而言仍难以持续承受。 另一方面，马来西亚米粉厂商总会总会长洪永惠指出，全球供应链及原材料市场受地缘政治冲击，导致生产成本持续上升，业者被迫面对现实，考虑调高米粉价格以维持基本营运。 他发文告表示，此举虽属无奈，但目的是避免行业出现大规模停产或倒闭情况。 他也透露，目前已有部分业者缩减产量或暂缓扩充计划，以应对市场不确定性。 此外，马来西亚米粉厂商公会执行顾问洪祖殿受访时也指出，中东局势推高商用煤气与运输成本，直接增加黄面与米粉生产费用。 他补充，目前工厂生产的经济装米粉批发价为每斤4令吉50仙，零售价为5令吉50仙。在整体成本上涨情况下，每斤调涨25仙属于合理调整范围。     （报导整理自《光明日报》）

财政部宣布，自本月起将柴油补贴限额由300令吉提高至400令吉，并于本月21日起正式发放，此次调整涵盖个人援助计划（BUDI Individu）以及农民与小规模种植者援助计划（BUDI Agri-Komoditi）。 文告提到，受惠群体包括逾20万名农民及小园主，每月额外涉及约2000万令吉拨款，以及约15万名半岛柴油车主，每月增加约1500万令吉支出。 财政部预计，今年4月柴油补贴总额将达到约70亿令吉，其中包括新增约7500万令吉的援助开销。 与此同时，政府也同意放宽柴油购买限制，即购买超过20公升柴油不再必须申请特别准证；农业机械持有人只需出示注册资料即可购买超额柴油，相关执行指南将另行公布。 文告指出，国际石油供应受影响，导致全球柴油价格一度飙升至每桶250美元，较冲突爆发前几乎翻涨三倍，对燃料成本及供应链造成明显压力。 首相兼财政部长安华在文告中表示，政府理解燃油价格上涨对人民造成的直接冲击，因此推出更具针对性的援助措施，重点协助稻农、农民、小园主及符合资格的柴油车主。 “政府首要任务是在油价高涨及全球供应链受扰的情况下，确保基本物资供应稳定，并通过额外拨款支援粮食生产者，以保障国家粮食安全。” 安华也宣布加强稻农支援措施，包括将稻农翻耕补贴（IPKP）由每公顷160令吉提高至300令吉，涉及额外拨款约4000万令吉，预计惠及近20万名稻农。 他补充，政府此前已推出每公顷50令吉的收割补贴，以缓解生产成本上升压力。 （报导整理自《星洲日报》）

政府首席秘书山苏阿兹里表示，尽管系统数据显示约有20万名公务员可纳入从4月15日起实施的居家办公范围，但并非所有人员都会全面在家工作，具体安排仍须视各部门主管依据工作性质灵活决定。 他在出席公共服务界创新活动后受访时指出，公务体系涉及不同岗位与职责，是否允许居家办公必须综合考量实际运作需求。 他也强调，涉及居家办公的部门数量与范围，将交由各部门主管自行评估与决定。 首相安华早前宣布，内阁已同意自4月15日起，在政府部门、机构、法定机构及政府相关公司推行居家办公政策，主要目的是减少燃料消耗、降低通勤需求，并确保能源供应的可持续性。 整体而言，政府推动居家办公政策，被视为以身作则的一项举措，透过减少公务员每日通勤来达到节能减碳及降低开支的目标。 对此，博特拉大学教育研究院教育发展与专业研究主任诺瓦希扎指出，该政策若执行得当，有助提升公务体系生产力，并协助各部门达成关键绩效指标（KPI）。 她同时提醒，居家办公必须具备完善配套，包括合适的工作环境、监督机制、线上沟通协作工具，以及稳定的基础设施支持。 她引述多项研究指出，规范执行的居家办公制度，有助提升员工工作表现、满意度与投入程度，同时也能促进身心健康发展；灵活的工作安排还能改善工作与生活平衡，让员工更好兼顾家庭与个人需求，并减少通勤时间与能源消耗，从而降低整体营运成本。 不过，她也强调，在推行前必须优先解决办公空间配置、数据储存系统、软硬体设备以及网络安全与信号稳定等问题。 她指出，部分公务员家庭环境或不适合长期办公，若空间不足，可能引发生活与工作界线混乱，甚至影响家庭关系与身心健康。 她建议，相关当局应定期收集员工反馈与绩效数据，以持续评估居家办公制度的成效，并作为未来政策调整依据。       （报导整理自《星洲日报》《中国报》）

槟城南华医院食堂食物中出现蟑螂，引发卫生隐忧，槟州卫生局发出关闭通告，勒令食堂关闭14天至4月26日，以进行清洁整顿。 此事源于民众在社媒投诉指用餐时，在食物发现蟑螂。 卫生局接获投报后，于昨日（13日）中午12时30分派员突击检查，发现食堂卫生状况不达标，遂援引1983年食品法令第11条文发出关闭通告。 槟州卫生委员会主席魏子森证实此事，指当局已展开执法行动，并强调卫生局对所有饮食安全投诉均依标准作业程序处理，一旦卫生不达标，将采取关闭或其他执法措施。 （整理自《中国报》）

玻璃市一条刚投入使用的新道路，连接舍玛冬（Semadong）与武吉查邦（Bukit Chabang），近期在社交媒体上迅速走红。沿线坐拥山峦与田园景致，被不少网民形容为“打卡热点公路”，吸引许多民众专程前往拍照留念，甚至成为新人取景拍摄婚纱照的地点！ 据了解，这条道路早在斋戒月期间便开始受到关注，到了开斋节期间更出现明显人潮与车流聚集的情况，热度延续至今。 尤其周末与假日时段，来往车辆明显增加，不少人会在路旁临时停车，下车拍摄风景，现场相当热闹。 除了景观价值，该路段也承担交通功能，作为替代通道之一，有助缩短往返巴东勿刹及知知丁宜方向的行程时间；途中还能远眺武吉查邦双峰山，这座山峰是玻璃市具有代表性的自然地标之一。 所谓双峰山，属于石灰岩丘陵地貌，从远处观看呈现两座并列山峰的形态，因此得名。其形成历史可追溯至数亿年前，经过长期地质运动与风化作用塑造，形成如今独特外观，也成为摄影与观光取景的热门背景。 随着道路正式启用，加上社交平台广泛传播，越来越多游客慕名而来“打卡”，也有新人选择在此拍摄婚纱照，使当地人气持续升温。 不过，由于该路段仍为正常通车道路，民众在路边停留拍照时必须提高警觉，注意来往车辆，避免影响交通或发生意外，安全问题不容忽视。 玻州知知丁宜州议员依兹占早前在社交媒体发文指出，他从征地阶段到施工期间，一直关注该道路项目，包括工程进展以及居民所面对的相关问题。 他表示，虽然施工过程中曾面对一定挑战，但最终都顺利解决，并感谢玻璃市公共工程局及承包商的配合，让工程顺利完成。 他也指出，过去该地区较为偏远，如今随着道路开通，正逐步转型为具发展潜力的新区域，也为乡区带来新的经济机遇。这条道路不仅改善交通连接，也为当地居民开启更多发展空间与可能性。     （报导整理自《光华日报》）

交通部长陆兆福宣布，该部与相关机构推出多项公共交通优惠，包括双轨电动火车（ETS）及东海岸快车（ERT）车票折扣30%，城市公交也有优惠，以鼓励民众使用公交，也协助缓解生活成本压力。 在铁路方面，马来亚铁道公司（KTMB）为所有路线的ETS列车及新山中环车站往返道北的ERT服务提供30%票价折扣，适用于每周一至周四出行（不包括学校假期及公共假期）。 促销订票期为4月15日至30日，乘车日期则从4月15日至10月14日，KTMB将公布促销代码，优惠不涵盖商务舱、头等舱、卧铺及优惠票类别。 陆兆福今天在部门召开记者会说，政府也通过国家基建公司推出多项城市公共交通优惠，包括30令吉的“家庭快捷通”（Rapid Keluarga），允许最多4人在周末及公共假期一天内无限次搭乘。 此外，也将持续推行的My50月票，国家基建公司也推出“城市快捷通”（Rapid Kota）日票（10令吉）与3天通票（25令吉），为非经常乘客提供更灵活选择。 另外，吉隆坡机场快铁有限公司（ERL）将为布城居民、上班族及机场员工推出针对性优惠，包括无限次乘搭及最高达90%的折扣。 航空方面，马来西亚民航局（CAAM）将从5月1日起延长航空公司缴费期限至60天，并在丰收节与达雅节期间，为往返大马半岛与东马的航线提供50令吉机票回扣。 （整理自《中国报》《星洲日报》）

卫生部强调， 国内药物供应稳定，至少可维持直到今年6月底， 呼吁民众无需恐慌性购买或囤积药物。 隶属卫生部药剂实践与发展组的物流药剂管理单位高级助理主任慕哈末表示，政府正持续监控医疗机构的药物库存，确保病患用药供应不受影响。 他提醒，药物具有有效期限，且需在适当温度下储存；若过度囤积，反而可能增加误服过期或失效药物的风险，危害健康。 “民众应理性管理药物数量，避免大量购买，需要时可咨询医生或药剂师的专业意见。” 慕哈末是在马新社电视节目《Apa Khabar Malaysia》中，针对全球能源危机对国内药物供应的影响作出说明。 另外，他也提醒慢性病患者，如高血压及糖尿病患者，切勿自行减少或调整药物剂量，应严格遵循医生指示服药。 他强调，民众也不应随意通过网络平台购药作为储备，应确认药物为卫生部注册的正品，并可通过国家药剂监管局（NPRA）官网进行查证。 他补充，在没有医生处方的情况下自行购药，可能导致服用过量，造成健康风险。 （新闻整理自《东方日报》）