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卫生部长祖基菲里透露，他近期将向内阁提交有关全面禁电子烟的备忘录，并计划在2026年上半年全面实施禁令。 他指出，卫生部已提呈内阁通知书，目前正准备更具政策深度的内阁备忘录，并委托专家委员会全面分析各方意见和研究数据。 “现在的问题，已不是‘是否禁止’，而是‘何时开始禁止’。” 祖基菲里说，最终决定将由内阁拍板，在此之前，他无法对外公布具体细节。 （新闻整理自《南洋商报》）

https://youtu.be/lweZoX4IRhw RON95汽油补贴计划（BUDI95）尚未开跑乱象先生，部分持新加坡驾照的越堤族符合津贴资格，但有者却被排除在外，引发热议！ 对此，交通部长陆兆福指出，内阁原则上同意，让人在狮城工作并持有新加坡驾照的大马人，也能为大马注册车辆，添购每公升1令吉99仙全补贴燃油。 国人即日起可通过政府官网：www.budimadani.gov.my，查询自己是否符合添购RON95补贴燃油资格。 按现行规定，只有同时持大马身份证与大马驾驶执照的公民，才符合资格。 不过，有不少持新加坡驾照的大马人在“柔新关卡分享站”脸书群组晒出查询结果，因结果不一惹议；有人认为，可能是驾照转换未满3年，系统尚未更新所致，但也有网民反驳，称自己换领新加坡驾照已有12年，却依然被判“符合资格”。 对此，网上出现两派意见：一派认为，持新加坡驾照者，本就无法享有优惠；另一派则认为，尽管因工作需要而持新加坡驾照，但仍是大马公民，因此不应被剥夺这项福利。 面对不同的声浪，交通部长陆兆福告诉《中国报》，政府听到这些大马人的心声，因此，原则上同意，让持有新加坡驾照的大马人，在为我国车牌车辆添油时，也能享有有关优惠。 他解释，由于新加坡驾照没有和本地系统连接，所以这批人被排除在补贴机制外，但政府会着手解决该问题。 陆兆福指出，政府会拟出让有关大马人提出登记申请的途径，有关详情会在下周宣布。 “虽然他们无法赶上本月30日开跑的BUDI 95燃油补贴机制，但不用担心，政府不会遗忘他们。” （新闻综合整理自《中国报》《东方日报》）

通讯部长法米宣布，我国有望于2027年引入全新广播技术——“5G广播”（5G Broadcast），届时国人无需依赖SIM卡或互联网，即可实现高速传输。 “在我国，通讯及多媒体委员会已投入测试，研究5G广播技术相关问题，包括：如何在不干扰其他广播模式或现有电讯服务的情况下，确保该技术顺利运作。” 法米为5G广播研讨会主持开幕后，在新闻发布会上坦言，现有的设备仍需SIM卡或互联网来连接5G，但他相信，5G广播技术在未来几年内会更成熟、应用领域会更广泛，预计最快2027年可启用。 至于多个领域也将从5G广播中受益，包括：紧急警报、体育赛事、大型活动现场直播等。 其中，法米提到，该技术不仅能确保城市与郊区的内容传输不中断，还能及时将警报与紧急通告发送至用户设备，提升公共安全。 另外，他说，5G广播技术还将惠及政府部门，如：大马电台电视台（RTM）等机构。 “例如：在国庆日庆典游行上，若具备5G广播技术，不仅是在家的观众，就连现场观众也可以从不同角度观看和见证盛会。我们希望几年后，这项技术能派上用场。” 法米说，一旦有了5G广播技术，它能使广播非常快速且清晰进行，并通过3D视角和其他新技术，提供不同的体验。   （新闻整理自《星洲日报》）

卫生部长祖基菲里指出，他会向内阁建议，将蔬菜和水果列入100令吉爱心援助金（SARA）的日用品购买清单中。 “这是个很好的建议，可采用助推策略鼓励人们吃蔬果，我或许会采纳、带入内阁供考量。” 盖伦卫生与社会政策中心（Galen Centre for Health and Social Policy）于本月初呼吁政府，将蔬果纳入SARA可购买清单内，以帮助提升民众饮食习惯。 这一建议也获卫生部营养组支持，呼吁制定更多政策，让大众能以更实惠的价格，获取营养丰富的食物。 （新闻整理自《星洲日报》）

副首相阿末扎希指出，毒品问题跨越各族群，我国大型毒贩多为华裔，有组织的毒品分销以印裔居多，而零售毒贩多数是巫裔。 根据《马新社》报道，阿末扎希指出，目前毒品滥用情况已处于危急阶段，2024年吸毒率较前一年上升32.5%，当中吉兰丹、登嘉楼、玻璃市及吉打的吸毒率最高。 数据显示，2023年每10万人中有436名吸毒者，2024年增至586人，而截至今年6月，每10万人中吸毒者为396人。 也是国家反毒委员会主席的阿末扎希指出，东盟必须采取更大胆、整合性更强的区域性行动，以应对日益复杂的跨国贩毒集团威胁，保护东南亚地区的未来安全。 他补充，大马提议在东盟内部建立跨境协调机制，重点打击源自‘金三角‘的海上贩毒路线。 他强调，唯有依靠数据、科技及成员国间相互信任的区域性合作，才能有效遏制毒品走私与贩运。 “毒品走私网络通过复杂且不断变化的陆、海、空路线进行跨国活动，东盟各国应作为统一的区域整体运作，而非孤立行事。” 他说，大马提出的方案包括强化现有的东盟机场拦截工作组及东盟港口拦截工作组，通过系统化数据共享，提升航空及海上入境点的执法协调效率。 阿末扎希也建议，建立东盟海事执法机构之间的实时情报共享渠道。 “要遏制海上毒品走私，需要多国、多机构及多学科的协作方法，大马将继续发挥领导作用，推动东盟成员国在团结精神下加强区域反毒合作。” （整理自《南洋商报》）

调查显示，2025年最适合外籍人士移居国家排行榜中，大马排在第10名。 全球最大旅外人士网站InterNations，针对全球46个国家做评比，巴拿马连续两年荣登榜首。 94%的外籍人士对巴拿马生活感到满意，其中35%已退休，18%特地移居巴拿马养老，在生活品质方面，巴拿马排名第3，35%的外籍人士计划在当地长期定居。 这项调查访问超过1万名外籍人士，每个国家至少有50名受访者，并依据海外工作、个人财务、生活品质、外籍必备条件及安居便利性5大方向、共53项指标评分排名。 前10名国家当中，亚洲国家占一半，即泰国、越南、中国、印尼和大马。 至于榜单最后10名大部分是欧洲国家，包括意大利（37）、瑞典（38）、挪威（39）、英国（41）、德国（42）、芬兰（43），倒数3名分别为韩国（44）、土耳其（45）与科威特（46）。 受访者认为，韩国的语言障碍与排外就业市场是评分不高的最大主因。 2025年外籍人士最佳移居国 1.巴拿马 2.哥伦比亚 3.墨西哥 4.泰国 5.越南 6.中国 7.阿联酋 8.印尼 9.西班牙 10.马来西亚 （整理自《中国报》）

教育部联合卫生部营养组重申，有12类食品与饮料禁止在学校食堂贩售，旨在确保学生养成健康饮食习惯，预防肥胖及相关慢性疾病，促进全面成长。 教育部在官方脸书上载贴文，把12类视频与饮料列出，并说明这项措施是落实《1985年食品条例》与“健康校园政策”的重要举措，重点在于减少学生摄取过多糖分、盐分及高度加工食品。 事实上，上述指令早已存在多年，教育部也曾在2018年发布规定。根据指引，校内食堂与小卖部业者须全面遵守规定，以下12类食品与饮料列入禁售名单： 1.《1985年食品条例》下禁止的食品，如过期食品、造型玩具类食品 2.加工食品（如炸薯条、汉堡、香肠、鸡块、鱼丸、肉丸等，非正餐烹调） 3.膨化零食（薯片、虾片等） 4.糖果与巧克力 5.腌制食品 6.高糖奶油类食品 7.速食产品（快熟面、拉面、米粉、粿条、即食粥及调味料等） 8.冰品及冰淇淋类制品 9.含糖饮料与加料饮品（果汁饮料、香味糖浆、奶精、三合一粉、奶油等） 10.能量饮料、草药饮料及水果含量低于35%的饮品 11.茶与咖啡（仅限教师饮用） 12.含酒精食品及饮料 教育部强调，除了限制不健康食品供应，学校也将持续推动营养教育，鼓励学生多摄取水果、蔬菜及均衡饮食。 当局呼吁家长、教师及业者共同配合，营造更健康的校园饮食环境，确保学生在学业与生活中保持最佳状态。 （新闻综合整理自《南洋商报》《东方日报》）

RON95补贴油开跑在即，国人从即日起可上官网www.budimadani.gov.my 查验自是否符合资格了！ BUDI95受惠资格查验，即起在政府官网启动，只需点击“BUDI MADANI RON95”页面，输入身份证号码即可获知结果；若不符合资格，系统也会说明原因，例如没有有效驾驶执照或执照种类不在受惠范围。 首相安华早前宣布，BUDI95将会在本月30日开跑，1600万名大马公民可凭MyKad享用每公升1令吉99仙RON95补贴油，非公民则须支付2令吉60仙 的无补贴价。 凡持有有效驾驶执照的国人，不论收入高低，都能自动享有补贴，每人每月配额上限为300公升；至于电召车司机，则可申请额外配额。 同时，补贴油也会也分阶段开放： 9月27日起：军警人员率先享有，逾30万人受惠； 9月28日起：关爱援助金（STR）受惠者可开始享用； 9月30日起：全面开放予全国人民 另一方面，财政部昨晚也特发布常见问题解答（FAQ），逐一说明新机制运作方式与细节，让国人更加了解这项措施的细节。 （新闻综合整理自《中国报》《988》）

涉及深伪（deepfake）不雅照片案件的宽中古来分校中学生，被古来法庭判处守行两年，并需签署1000令吉良好行为保证金，交道德官监督两年，期间不得再犯，之后获释离开。 推事也谕令被告，两年守行期间需受县道德官员监督，若重犯将面对更严厉处分。 古来警区主任陈胜利昨晚向媒体证实，少年被告共面对3项提控，分别是： 2017年性侵儿童法令第5条文（制作儿童性虐材料）、第6条文（准备制作或执导儿童性虐待素材）、刑事法典第292(a)条文（持有猥亵物品）。 他指出，法官对上述3项控罪，最终一致裁决，即让少年被告以签署良好行为保证书、缴交保证金及接受两年监督的方式处理。 此案可追溯至今年4月，警方在古来优美城查获被告手机内，含有14张不雅照片，随即展开调查。 起初，被告仅承认持有猥亵物品控状，否认其馀两项指控。惟在经过深思熟虑及律师劝导后，今年7月28日案件二度过堂时，当庭承认所有罪行及忏悔，希望社会给予改过自新的机会。 鉴于被告与受害者皆属未成年，法庭早前下令媒体不得公开他们的姓名及照片，以免身份曝光。 此案承审推事为莎丽妮，被告代表律师为林廷杰。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》）

从本月30日起正式开跑的RON 95补贴计划（BUDI 95）为让更多国人了解,，财政部特发布常见问题解答（FAQ），逐一说明新机制运作方式与细节。 财政部在文告中说，BUDI95将以针对性补贴取代过去全面补贴机制，公民凭 MyKad可享受每公升RM1.99补贴油，每人每月限额300公升；而非公民则需支付无补贴价（约RM2.60/公升）。 财政部强调，发布FAQ发布是为了确保政策信息透明，帮助民众清楚掌握权益与操作方法，同时让节省下来的补贴资金能更精准惠及人民。 以下为财政部发布的BUDI 95 常见问题解答（FAQ） 1. 什么是BUDI MADANI RON95 (BUDI95)？ BUDI95旨在解决因走私和补贴流向非公民而造成的漏洞，通过把RON95零售价调高至无补贴水平，估计约为每公升RM2.60。 公民可凭MyKad继续享用补贴价，每公升RM1.99；BUDI95带来的节省，将用于惠民计划，例如SARA援助金。 2. BUDI95与现有系统有何不同？ 现有系统是全面补贴（blanket subsidy），所有人（包括企业和非公民）都能以统一的补贴价购买RON95（每公升RM2.05）。 BUDI95则是针对性补贴（targeted subsidy），采取分级定价方式： 公民凭MyKad可享用每公升RM1.99补贴；非公民则须按无补贴价购买（约 RM2.60）。 机制上主要不同为：公民必须在油站刷MyKad才能以补贴价打RON95；每人每月设300公升限额，超过限额后，就需以无补贴价购买。 在这之前，公民与非公民无差别享有补贴，导致政府与人民蒙受巨大损失。 3. BUDI95给人民带来什么好处？ 确保只有大马公民能获得RON95补贴，不再被走私者或外籍人士滥用，并且，人民可继续享有更低的RON95价格。 政府会把节省下来的公帑，用在惠民计划如STR和SARA。 4. 为什么实行BUDI95如此重要？ 此举能减少补贴流失，把有限资源集中用在国民身上，这将帮助政府每年节省数十亿令吉，有助于国家财政更稳健和可持续。 5. BUDI95如何支持国家经济？ 配合政府改革议程，强化治理，遏制因低油价导致的走私；省下来的钱可用在人民援助金、教育、医疗、基建等领域；此外，也可减低通胀，提升国人生活水平。 6. 谁符合BUDI95资格？ 所有持有有效驾驶执照的大马公民，包括： 正式驾照（CDL） – A1、D、DA、A、B、B1、B2、C 级别或以上； 暂准驾照（PDL） – 同上类别； 学习驾照（LDL） – A、B、B1、B2、C 类别或以上； 7.如何在计划开跑前查询资格？ 民众可从2025年9月25日起，浏览www.budimadani.gov.my查询；点击“BUDI MADANI RON95”，选择“查询个人资格”，输入 MyKad号码即可。 8.每个人配额是否不同？ 所有人配额相同。财政部规定合格公民可享每月300公升补贴额度；每月初自动更新。 9.为何是300公升上限？ 根据政府数据，99%车主每月油耗不足300公升；而实际平均油耗每月仅约80公升，设限可避免补贴被走私或企业大量滥用。政府可在必要时调整上限，例如为特定群体增加配额。 10.如果我有多辆车，配额会增加吗？ 不会。配额按个人计算，与车辆数量无关。 11.超出300公升后，油价怎么算？ 系统不会自动通知是否已超额度，而超额部分须按无补贴价购买。配额每月更新。 12.RON95无补贴价是多少？ 根据自动定价机制 (APM) 决定，价格随国际市场波动调整，但财政部会避免过度剧烈波动。 13.夫妻能否各自用MyKad为同一辆车添油？ 可以。但必须本人持MyKad当场操作。此外，禁止使用他人MyKad或借出，违反者触犯《1959 年国民登记法》及相关条例。 14.可以用别人的MyKad添油吗？ 不可以。只能用本身的MyKad或经e-KYC认证的应用程序。 15.未用完配额能否结转到下个月？ 不能。配额度每月会自动重置。 16.电召车司机是否有额外配额？ 政府已意识到电召服务全职司机或需要更多油量，正与平台公司讨论，详情将另行公布。 17. 使用MyKad添油是否更麻烦？ MyKad用于购买流程第一步身份验证，流程只比以往多一步。 现金支付：在柜台或户外加油机验证MyKad。 信用卡/借记卡支付：在油泵支付终端插入MyKad验证。 电子钱包/油公司应用：只需完成一次e-KYC（电子身份认证），之后无需再在油站刷MyKad。 所有油站必须提供现金支付；其他支付方式视油站设备而定。 18. 由国民登记局（JPN）发出的身份证都能使用？是否需要更换新版？ 所有持有有效驾驶执照大马公民MyKad都符合资格。系统会与JPJ（陆路交通局）数据交叉验证。如果你的MyKad能用于SARA援助，就无需更换，可直接使用。 2001年起发行的附芯片MyKad均可用；若持无芯片身份证，须到登记局更换。 19.是否可用BUDI95在于非车辆用途（如社区油桶、钓鱼船）？ 可以，但须持有KPDNHEP特别准证；而所有使用都会扣减个人每月300公升配额。 20.如果油站读卡器无法读取我的MyKad？ -工作人员会尝试最多3次刷卡；若失败，可手动输入IC号码验证。 -倘若损坏或超过10年未换，建议更新。 -若你的MyKad可用于领取SARA援金，说明芯片正常，无需急于更换。 21.是否限制每天只能添一次油？ 不会。政府无计划设置“一天一次”限制，每名合格者，每次添油交易额最高250令吉。 政府强调，补贴油目标是满足人民日常需求，而不是人为制造不便。 22.我是否可以为其他人的汽车添补贴油？ 可以。只要你合格及有足够余额，你可以为任何本地注册的车辆添补贴油。 23.我刚获驾照，我是否有资格享有补贴油？ 可以。一旦中央资料库系统（CDB）更新后，您就有资格领取BUDI95。如果你在当月15日前取得驾照，您将在下月1日起有资格获得BUDI95。若你是在当月15日后取得驾照，您将在下个月10日起享有。 24. 我的MyKad个资如何受保护？ 系统具备高等级安全措施，所有验证通过政府中央数据库（CDB）完成，符合严格的安全与数据保护标准。 25. 油企或支付应用（如Touch‘n Go）是否能提取我的个资？ 根据2010年《个人数据保护法（PDPA）》，若你进行e-KYC，即同意数据用于身份验证；除非你在应用内授权，否则支付应用无法获取你的个人资料。 （新闻翻译自财政部文告）