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马中建交50周年纪念日迎来大礼，中方已经同意，将大马人入境中国免签15天增加至30天。 副首相阿末扎希说，日前与中国总理李强会面时，提出允许大马人可以免签入境中国30天，已经获得李强同意。 他说，双方签署相关文件后，会发出官方宣布并落实。 阿末扎希今日到北京钓鱼台国宾馆，与中国国务院副总理丁薛祥会面并举行双边会谈，之后到芳菲苑出席由马来西亚驻中国大使馆，及中国人民对外友好协会联办的“庆祝中华人民共和国与马来西亚建交50周年”招待会上致词时，宣布此事。 阿末扎希说，马中关系是建立在相互尊重和合作的悠久历史基础上，中国是一个可靠的朋友和伙伴。 “马中长期又紧密的双边关系，在过去岁月不断加强，展示了跨越几个世纪的深厚历史、政治和文化联系内涵。“ 他也以马来谚语Bagai Aur Dengan Tebing（像竹子和河岸），形容马中关系，寓意，意思为互相扶持，相辅相成。 （整理自《星洲日报》）

第二财长阿米尔韩查说，实行“昌明补贴援助计划”（Budi MADINI）柴油补贴料带来通胀，但影响不大，他也透露柴油价格自由浮动12月前落实。 他说，目前的通胀是1.9%，但若能正确良好落实“昌明补贴援助计划”，虽然会冲击通胀，唯幅度不大，政府的预测，今年的通账介于2.0至3.5%之间。 针对最高3.5%的通胀预测是否包括Ron 95汽油补贴调整因素在内问题，他说，国行和财政部是在考虑了针对性补贴和其他可预测的因素后，得出的最后结果，并认为3.5%仍是一个可控数字。 他说，Budi MADINI实行后，预料每年可协助节省40亿令吉，可用作道路、学校和卫生设施方面的开支；而今年的通胀和国内生产总值预料保持在2至3.5%，以及4至5%。 针对最高3.5%的通胀预测是否包括Ron 95汽油补贴调整因素的问题，阿米尔韩查解释说，国行和财政部在考虑了针对性补贴和其他可预测因素后，得出的结论是3.5%仍是一个可控数字。 他表示，BUDI MADANI计划预计每年可节省40亿令吉，今年的通胀率预计保持在2至3.5%之间，而国内生产总值（GDP）则在4至5%之间。 阿米尔韩查还透露，柴油价格将根据国际油价自由浮动，计划在今年12月公务员调薪之前实施柴油价格调整。他强调，目前无法确定具体实施时间，以避免市场投机行为。 不过，他最终确认针对性柴油补贴将在12月公务员调薪前生效，但不包括沙巴和砂拉越，因东马的物流状况较为复杂，需要进一步研究后才能制定适合的补贴机制。 他指出，小农户的申请条件之一是每年农业销售额达到3万至5万令吉之间，指的是销售额而非收入。 阿米尔韩查表示，BUDI MADANI计划将惠及70万辆柴油车，占马来半岛50%的柴油车，其中30万辆为私家车，其余为商用车。符合资格的私家柴油车主可以在个人BUDI类别下申请，而小农户和小园主则在农业原产品类别下申请。 根据针对性柴油补贴计划，两个类别的受益人将每月获得200令吉的BUDI MADANI补贴，这笔援助预计足以应对柴油价格上涨的冲击，因为高达70%的私家柴油车每天行驶60公里。 他强调，政府为小贩、小商和物流业者提供柴油补贴，目的是防止业者在补贴措施落实后肆意调高物价。 民众可通过全年开放的https://budimadani.gov.my网站获取申请资格的详细信息。

https://youtu.be/bXdh9heNkxw     副首相阿末扎希访华，为我国技术和职业教育与培训(TVET)领域带来好消息！ 大约5000位合格的大⻢⻘年，将可以在完全免学费和机票下，到220家中国企业或技职教育中心学习，而且最长是长达3年！ 以最少14天需要花费6000令吉为例，这项专为大⻢⻘年提供的全免技职教育深造机会，有高达3000万令吉的奖学金等着青年们申请。 不仅如此，阿末扎希也宣布，会保留其中500个学额给华裔⻘年，至于印裔、沙巴和砂拉越⻘年也将各获得保留200个名额。

国内贸易及生活费部长阿米占指出，柴油补贴目前是以两个方式来发放，一是由贸易部协调的补贴柴油管制系统（SKDS），其次是由财政部协调的“昌明补贴援助计划”（Budi MADINI），在两项选择中，合格的申请者只能二选一。 他说，由贸易部协调的SKDS，即约41万辆大马半岛的10种公共交通工具和23种货车，可在油站获得零售价补贴。 他指出，由财政部协调的“昌明补贴援助计划”（Budi MADINI），则是让使用柴油的个人家庭用户或农产品组别，可以获得200令吉的现金补贴。 “SKDS是专门提供给货运公司申请，而Budi MADANI则是给予个人、小农户及小园主申请，两者只能各选其一。” 他说，根据该部的观察，有些农民或家庭经营的小生意，但没有注册公司，因此需要通过Budi MADANI计划来帮助他们。 阿米占也说，5家石油公司已库存了100万张的“柴油卡”（Fleet Card），以便应付第二阶段补贴柴油管制系统（SKDS 2.0）下约41万辆交通工具的需求。 他说，总共有23种车辆符合补贴条件，石油公司也有足够的供应。 “早前，柴油卡需要4至6周来发出，但也有石油公司可以在少过7天就可以发出，简化和加速了程序。” 他说，车主可通过 https://mysubsidi.kpdn.gov.my/ 进行在线申请。这包括与陆路交通局的MySIKAP系统进行实时检查机制，以及与大马公司委员会系统进行公司注册码的检查，无需附上额外的证明文件。 他呼吁合格者不要拖延申请SKDS 2.0批准信，以便向石油公司申请柴油卡。       （报导整理自《星洲日报》）

捍卫自由律师团（LFL）总监再益马立认为，日前声称被王室保镖攻击的华裔聋哑电召车司机，尽管在事后指双方已和平解决问题，但基于案件涉及刑事成分，警方有必要继续调查。 他指出，不能因为投报被撤回或已经解决，警方就没有履行职责，若允许类似行为，那当权者则可利用这点，强迫他人撤回针对他们的任何投报。 “这样的情况将导致我国的司法系统“崩溃。” 他说明，宪法第8条文阐明，法律面前人人平等，有权受到保护，且有关案件涉及公众利益，因此他们促请警方继续调查此案。 再益马立今日发文告说，捍卫自由律师团提醒执法单位，在任何涉及犯罪行为的刑事案，肇事者和受害者之间，不存在“和解”的说法。 他透露，一旦警方接获有关刑事案的投报，便有义务负起责任展开调查，根据1967年警察法令3（3）条文，有阐明警方需维护和平与安全、预防和侦查犯罪，并且逮捕及提控罪犯。   新闻背景： 一名华裔聋哑电召车司机（46岁）于本月28日11时许，将车停在隆市某高级酒店大堂外等待接客时，疑没有注意到被要求移车的指示，结果被王室成员的保镖，用拳头攻击其头部。 司机当天下午报案后，于同日晚上销案，声称案件已和平解决。     （报导整理自《中国报》）

上月发生的2架海军直升机空中相撞致10人死亡事故，调查报告出炉，其中一架直升机没有达到设定的飞行高度和航向，并进入另一架直升机的航线，而导致意外发生。 大马皇家海军首长阿都拉曼阿约今日在记者会上，公布4月23日发生在红土坎海军基地事故的完整报告，并列出造成事故的两个原因。 第一个原因是“非洲小狐”（Fennec）直升机没有达到设定的飞行高度和航向，并进入AW139直升机的航线。 “第二个原因是AW 139直升机机组人员的注意力集中在改变方向上，这限制了他避开事故的反应。” 阿都拉曼阿约说，相关单位是在调查了海军90周年庆典在阅兵仪式期间，所涉及的7架直升机的7秒视频录像后所得出的调查结果。 “根据所有相关飞机的位置记录，涉及空中事故的2架直升机，与另外2架位于右侧航线的飞机有不同的航行轨道和高度。” 调查报告指出，并未发现与Fennec直升机飞行员人为失误相关的数据。 （整理自《中国报》《星洲日报》）

谷歌将在马来西亚投资94亿令吉，建立首个数据中心和云服务区域，首相安华对此表示欢迎，认为这将推动数字化转型。 他在脸书上表示，谷歌的投资将进一步提升大马在数字技术领域的地位，并有助于吸引更多投资者。 “谷歌在大马建立首个数据中心和云服务区域，体现了政府的规划和国家的实力，将吸引投资者。” 他表示，他已与谷歌高层讨论了AI应用，强调在教育、医疗和农业等领域的战略合作，以利用最新技术，这将使大马成为数字技术服务的主要国家之一。 据悉，随着谷歌宣布来马投资，首相安华将与谷歌和Alphabet公司的总裁兼首席投资官露丝波拉特进行进一步的协商。 投资、贸易和工业部今日宣布，谷歌的投资将创造2万6500个就业机会，包括医疗、教育和金融。 贸工部还说，除了为大马学生和教育工作者提供人工智能（AI）学习计划，大马的谷歌云服务区域将加入目前在全球运营的40个区域和121个专区，以满足本地和全球云服务需求的持续增长。 贸工部长东姑赛夫鲁表示，谷歌的投资将有助于实现2030年新工业大蓝图设定的数字目标，并提升大马的制造业和服务业。 “马来西亚的谷歌数据中心和云服务区域将利用人工智能等先进技术，提高全球价值链，预计将带来约150亿令吉的经济影响。” “谷歌的投资将推动大马的数字转型，并促进人才培养和创新发展，这将吸引更多外来投资，推动各种规模组织的增长。“  

警方怀疑，本地银行有“内鬼”，银行内部职员逾诈骗集团勾结，泄露客户个资，包括存款余额等高度机密信息！ 根据《星报》报道，武吉阿曼商业罪案调查局总监南利指出，警方近来频频接获民众被假冒银行职员骗子诈财的投报。 他说，大部分受害者都称，骗子仿佛对他们的银行个资一清二楚。 “虽然骗子经常会以套话的方式获取信息，但警方也不排除，诈骗集团勾结银行员工，以获取客户机密信息，包括存款余额。” 他说，任何机构或组织难免会有烂苹果，包括警队或其他执法或政府机构，警方不会低估串谋的可能性，但需要确凿证据来证明。 他建议民众，定期查看自己的银行户头，一旦发现不妥，立刻投报。 另外，大马银行公会（ABM）发言人指出，各大银行都会定期审查，检查银行的交易来往记录及员工的内部活动，确保内部人员遵守条规。 他说，银行员工一旦被录用，就必须遵守2013年金融服务法令133条文及大马国家银行的客户信息管理等。 银行公会强调，客户个人信息的访问是受严格控制，并且仅限于在履行公务过程中，需要访问的员工。 （整理自《中国报》）

2023年大马教育文凭考试（SPM）日前放榜，数据显示有逾1万名考生缺考，家长教育行动组织（PAGE）认为，这群学生是受网红影响，认为不需要任何文凭也可以赚大钱。 《马新社》报道，家长教育行动组织主席诺阿兹玛指出，没有获得充分指导的学生，很容易受影响而动摇。 “这些学生认为，成为网红是一个在不需要学术资格的情况下可以赚钱的捷径，甚至有些人还因此放弃SPM考试，因为他们相信当一名送餐员也可以获得体面的收入。” 她表示，很多没有获取SPM资格的人，都会对他们之后在职业发展上，停滞的薪金而感到后悔。 另外，马大家庭研究和发展中心主席阿都拉萨形容，如今的青少年对未来漠不关心，因为他们相信学校教育不能确保带来好生活。 他说，由于受社交媒体的影响，他们认为现有的生活已经让他们足够舒适。 他补充说，政府尤其是教育部必须及时解决考生没有参与SPM考试及教育文凭不足的课题。 全国教学专业职工会（NUTP）总秘书弗兹则解释，考生缺席SPM考试有多项因素导致，包括私人考生在工作、因为缺乏兴趣或纪律课题而导致学生辍学、因为纪律问题遭学校开除、生病或住院等。 他促请教育部。提供考生缺席SPM考试的完整数据，以避免遭不负责任的人士利用来作政治意图。 (整理自《星洲日报》)

马来亚铁道公司（KTMB）宣布，8月1日起，所有路线的电动火车（ETS）服务将实施新的时间表。 新的时间表同样保留了每天32趟服务，包括吉隆坡中环─怡保─吉隆坡中环（10趟）、吉隆坡中环─北海─吉隆坡中环（10趟）、吉隆坡中环─巴东勿刹─吉隆坡中环（8趟）、金马士─北海─金马士（2趟）、金马士─巴东勿刹─金马士（2趟）。 时间表调整后，除了现有的32趟电动火车服务，马来亚铁道公司也将在吉隆坡中环─怡保─吉隆坡中环、吉隆坡中环─北海─吉隆坡中环、吉隆坡中环─巴东勿刹─吉隆坡中环，推出6趟电动火车快车服务（ETS Ekspres）。 电动火车快车服务只会在主要的火车站停留，因此吉隆坡中环至怡保只需2小时、吉隆坡中环至北海只需3小时30分、吉坡中环至巴东勿刹则只需4小时50分钟。 以下是电动火车快车的运作： 1. 路线：吉隆坡中环─怡保─吉隆坡中环（每天2趟） 停靠站：吉隆坡中环、吉隆坡、华都牙也和怡保 （电动火车快车需时2小时，普通电动火车需时2小时40分） 2. 路线：吉隆坡中环─北海─吉隆坡中环（每天2趟） 停靠站：吉隆坡中环、吉隆坡、怡保、太平、大山脚、北海 （电动火车快车需时3小时30分，普通电动火车需时4小时15分） 3.路线：吉隆坡中环─巴东勿刹─吉隆坡中环（每天2趟） 停靠站：吉隆坡中环、吉隆坡、双溪毛糯、怡保、太平、双溪大年、亚罗士打、亚娄、巴东勿刹 （电动火车快车需时4小时50分，普通电动火车需时5小时34分） 8月至11月的电动火车和城际列车车票将于明日中午12时开售。建议民众提前购票，尤其是公共假期和学校假期。可使用KTM Mobile应用程式（KITS）或官网（www.ktmb.com.my）购票。详情请浏览官网或致电热线（03-9779 1200）。       （报导整理自《星洲日报》）