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房屋及地方政府部表示，截至昨日，约有8万人受惠于房屋信贷担保计划（SJKP），协助民众购买第一间房屋，政府目标是在今年年底前，将受惠人数提升至10万人。 房屋及地方政府部长倪可敏指出，政府为落实该计划所拨出及担保的总资金高达400亿令吉，为迄今最高数额。 他表示，这项计划将继续加强，帮助没有固定薪资单的群体，包括零工工作者，实现拥有第一间房屋的梦想。 倪可敏是在美露拉也苏丹阿兹兰沙交通圈出席2026年霹雳州“昌明人民计划”（PMR）闭幕仪式后，向媒体作出上述说明。 对于全球能源危机下建材成本可能上涨的问题，倪可敏表示，房地部将通过国家房屋局寻求对策，确保相关成本不会对民众造成负担。 “我也呼吁所有业界人士切勿趁机牟利，全球能源危机已给全世界带来挑战，大马也无法幸免。” 倪可敏同时指出，尽管面临全球能源危机，房地部将继续努力确保可负担房屋的价格保持稳定，并密切监督正在进行的房屋项目，避免因当前局势出现延误或受影响。 （新闻整理自《东方日报》）

丹州哥打峇鲁苏丹依斯迈柏特拉机场新航站，启用仅仅一个月，乘客上下车区道路竟沦为飙摩托族的“赛场”，交通部长陆兆福获悉后，直接在脸书发文直斥“丢脸”！ 新航站起落车区才启用不久就沦为“赛车道”，陆兆福对此直言他很遗憾，直斥很“丢脸”，并下令当局执法，若再违规直接充公摩托车，同时要求收窄道路以防再被滥用。 陆兆福在脸书发文说，政府耗资4亿5000万令吉提升机场设施，原意是促进地方经济与旅游发展，却遭滥用。 “飙摩托族滥用乘客上下车的直路来飙车，此举不但对乘客人身安全构成威胁，更可被视为影响丹州安全和经济发展。” 他表明指示陆交局展开大规模执法，所有违规摩托直接充公；同时，交通部也要求机场控股公司收窄航站楼出入口道路，以减少被用于非法活动的空间。 早前，根据《光芒日报》报道，有网民揭露，飙摩托族常在夜间聚集，人数多达数十辆摩托，进行单轮炫技及逆向行驶等危险行为，甚至阻碍乘客通行。 根据机场保安披露，新航站是在3月19日全面启用，不久就见到男女在机场跑道上飙摩哆，有些甚至是两人共乘。 保安称，这群飙车族多在开斋后出现，执法单位到场时会暂时散去，但离开后又再度聚集。 “这些青少年会在晚上开斋后就来这里，有些单轮炫技、反方向行驶，花样百出，有时多达40、50辆摩哆，不只是是男生，就连女生也会单轮炫技。” 据报道，保安曾上前阻止，但被讥讽没有扣留或逮捕权力，无法制止他们飙车。 “机场管理层多次向交警举报，但这些人见到巡警便很快散去，交警离开他们又再来。 不过，记者也称，据他所观察，交警和陆交局晚间7时巡逻，一切如常平静，也没有飙车族的出现。 （新闻综合整理自《中国报》）

随着开斋节结束市场需求减少，蔬菜价格预计将逐渐回落。农业及粮食安全部指出，价格波动主要由供需变化所致，属于正常现象。 联邦农业及粮食安全部副部长陈泓缣表示，节庆期间需求增加推高价格属于正常现象，而节后需求减少，市场价格随之调整也是必然趋势。 “有些地区反映价格上涨，但在彭亨等地却出现价格过低，甚至农产品被丢弃的情况，这同样是供需关系所致。” 陈泓缣在亚庇袖珍公园出席昌明农业市集活动后，接受媒体访问时如是说。 对于外界关注部分国家限制化肥出口的问题，他指出，尽管全球局势存在不确定性，但我国化肥供应目前仍保持稳定。 “制造商目前拥有约6个月库存，短期内不会出现供应中断。” 他补充，政府正积极推动化肥进口来源多元化，降低全球供应链风险；同时，我国虽可本地生产氮（N），但磷（P）与钾（K）仍依赖进口，目前正与包括俄罗斯在内的国家接洽，以确保原材料供应持续。 此外，他表示，昌明农业市集持续为消费者提供价格更实惠的农产品，整体售价比一般市场低约10%至30%。 “这不仅减轻人民生活成本，也为农业企业家提供直接销售平台，有助降低中间成本。” 他指出，该部今年目标是在全国举办5000场昌明农业市集活动，以进一步缓解生活成本压力。 另一方面，他坦言农业领域仍面对多重挑战，包括全球能源形势导致运输成本上升，以及长期厄尔尼诺现象对农作物产量的影响。 不过，他强调，政府已通过相关机构培育更具抗逆性的农作物品种，以减轻冲击。 “影响无可避免，但政府正积极管理风险，将影响降至最低。” （新闻整理自《东方日报》）

吉打双溪大年独立海滨发生皮划艇翻覆导致2名华裔师范学院学员溺毙事故，两死者家属从东马飞抵处理后事，家属崩溃悲痛让人泪目；而大马海事执法机构也指事发前，并未接获该海上活动通报。 与此同时，教育总监发出紧急指示，即起暂停所有具风险或涉及水上活动的项目，直至另行通知，以保障学生安全。 这起意外举国关注，目前教育部已介入调查，同时协助家属处理善后，而此事也引发对户外活动安全措施的关注。 意外发生在4日下午约5时，涉及来自玻璃市师范学院的一批学员在海上进行划艇训练，期间部分皮划艇翻覆，导致多人坠海。两名死者来自东马，分别为21岁林枷城（来自古晋）及20岁林菱湘（来自诗巫）。 事故发生后，家属从东马舟车劳顿飞抵半岛，再北上到亚罗士打处理后事，场面哀伤；女死者家属是在昨午近5时才抵达，女死者父母一抵太平间，就哭问：“我女儿在哪里？妈妈不想要你死...” 母亲痛失骨肉的崩溃悲痛，也让现场弥漫一片哀伤。 与此同时，吉打港口海事执法机构局长诺阿芝丽严蒂在文告指出，当局事前未接获任何有关该海域水上活动的通报。 她强调，所有海上或公开海域活动应提前通知相关机构，以便进行风险评估及安全部署，在规划海上活动时，切勿轻视安全方面的问题，提前与相关机构合作及配合，可避免发生不幸事件，保障每名参与者的生命安全。 “主办方必须确保基本安全措施，包括提供足够救生衣、安排合格教练、评估天气与海况，并制定应急计划。”   另一方面，教育部副部长黄家和也在昨午到医院太平间了解情况，并向家属致哀。他表示教育部将全面配合警方调查，并启动内部调查程序。 黄家和也对于失去2名优秀未来老师感惋惜。他说，两名死者遗体完成解剖后，预计将运返砂拉越古晋及诗巫办理后事，教育部也将协助相关安排。 （新闻综合整理自《星洲日报》《光华日报》）

公正党前署理主席，也是班丹区部主席拉菲兹顺利挺过被罢免；另一边厢，副主席拉玛南在柔州大会上因“直批拉菲兹”，也与哈山卡林公开口角，两人台上台下爆激烈争吵！ 班登区部大会出现权力角力，也是班登国会议员拉菲兹成功挺过一项撤换其区部主席职的动议；动议最终以42票反对、34票支持被否决，让拉菲兹以8票优势惊险过关。 拉菲兹并未出席大会。截至目前，他也未就此回应。但班登区团副团长哈基米说，该动议是由部分党员提出，意在争夺区部控制权；但多数基层党员仍支持拉菲兹。 他补充，拉菲兹缺席大会并非问题，因对方早已通知不出席，但仍尊重大会程序。 另一方面，蓝眼的内部矛盾也在柔州大会上白热化，也是人资部长的拉马南在致词时，被指批评拉菲兹，让巴西古当国会议员哈山卡林感到不满，当场站起抗议，与台上的拉玛南爆发激烈口角。 拉马南致词时公开批评拉菲兹指对方攻击公正党，并质疑其担任经济部长期间的表现。 拉马南批评“一些人”屡次在公开场合批评党，让对手有机可乘，这有损党的整体形象，这番言论也被解读是剑指拉菲兹。 拉马南强调，党员应通过内部渠道解决分歧，避免公开批评损害党形象；这时，坐在台下的哈山卡林站起表达不满，直批拉玛南不应在当事人缺席情况下攻击对方，并且也捍卫拉菲兹在本届大选中为柔州取得多个议席的贡献。 拉马南闻言也回怼哈山：“议员应维护党，这是我们的家；如果要拯救党，就不应攻击党。” 较后，哈山卡林在大会结束时强调，柔州大会并非处理私人恩怨或清算的平台。 “你（拉玛南）对这个党来说还很新，应学习我们的运作方式；党内职位并不代表你可以理所当然地指手画脚。” 他强调自己与拉马南争执，源于意见分歧，并公开挑战对方就此事展开辩论。 （新闻综合整理自《南洋商报》《星洲日报》《光华日报》

随着土团党前署理主席韩沙再努丁被革职，新任反对党领袖至今仍悬而未决；土团党主席慕尤丁对此深表失望，并再度向国盟最高理事会喊话道：被开除者不应继续履行该职务。 慕尤丁表示，他已向国盟最高理事会提交信函，建议尽快任命新的反对党领袖，但至今未见任何行动。 “我们不该让不具资格的人仍使用反对党领袖的头衔，若已有人选，不必等到国会开会才能委任。” 他指出，反对党领袖任命事项拖延，可能影响国盟在民众心中的声誉与形象。 对此，伊党否认有意让拉律国会议员韩沙再努丁，继续出任国会反对党领袖。 伊党署理主席端依布拉欣向《马来西亚前锋报》表示，该党坚持该职将由伊党人选出任，并强调，至今尚未宣布接替人选。 “韩沙的接替人选，将会在下一届国会会议前公布。” 据悉，国盟主席阿末三苏里稍早指出，反对党领袖人选尚未最终确定，但预计将于近期内作出决定，且还需完成几项程序。 （新闻综合整理自《中国报》《东方日报》）

中东冲突引发全球能源危机，导致柴油价格一涨再涨，国内贸易及生活成本部长阿米占指出，政府3月实施的补贴柴油管制系统（SKDS）支出，从2月的7亿令吉暴增至22亿令吉，增幅高达三倍。 阿米占举例，国际柴油价格在2月26日为每桶93美元，而在3月31日增至每桶239美元，价格飙升158%。 “根据目前柴油价格上涨的趋势预测，所需的柴油补贴总额为每月22亿令吉，去年全年则为34亿5000万令吉。” 尽管如此，他承诺政府仍致力于继续实施目标式柴油补贴发放计划，让多达33种车辆符合资格获得补贴柴油，涵盖10种公共陆路交通车辆及23种物品陆路运输车辆。 当被问及有关油站业者需先以市场价购买燃油较后取回补贴的问题时，阿米占说，内贸部将与财政部讨论加速退款机制，让油站业者能迅速获得退款。 另一边厢，首相安华今日出席活动时强调，尽管国家面临巨大的经济压力，但政府绝不会仓促调涨油价，而是谨慎地落实补贴合理化政策，以免加重人民的经济负担。 他透露，尽管包括经济顾问在内的各方强烈建议政府调整补贴，但任何决策都必须考量对人民生活质量的影响。 “我们无法一次性完成所有事情，必须循序渐进，政府会继续维持针对性补贴，确保农民、运输业者及电召车司机等关键群体继续受惠。” （新闻综合整理自《东方日报》）

随着汤尤杯即将开打，大马国家队男单教练总监佐纳森明确表态，凡未参与赛前集训的球员，将无缘入选大马汤尤杯出战阵容，因教练团无法掌握其实际状态。 今年的“丹麦霍森斯汤尤杯”将于4月24日至5月3日举行，入选大马汤尤杯阵容的球员，将在前往霍森斯之前，先在丹麦赫宁进行为期10天的集训。 尽管球员的过往表现与成绩是重要评估依据，但佐纳森认为，球员的当前状态也至关重要。 “如果球员当前的状态无法反映他们的成绩，从长远来看，将影响球队。” 他强调，教练团不能仅凭“道听途说”决定出战名单，而须通过日常训练的密切观察，以免在比赛时才发现球员受伤或状态不足。 女单方面，吴堇溦早前因医疗因素已获豁免早在大马羽球学院开始的大马汤尤杯集训，但她仍决定加入在丹麦进行的10天集训，为尤伯杯备战。 同时，她也将于周二在中国宁波开打的“亚洲羽球锦标赛”中，被评估其最新状态及表现。 “我们还没有正式选定吴堇溦，所有被召集的球员都将参加训练营，教练团队将确保每名球员都能够稳定作出贡献，并且不会打破球员的平衡。” 不过，佐纳森指出，自由人男单李梓嘉与艾迪尔的情况不同，因两人未能获得亚锦赛参赛资格。 “若他们不在这里训练，就没有其他方式可以观察他们的表现。” 4月10日是汤尤杯的最终报名截止日期，在这之前，大马羽总须根据球员近期表现，前，敲定最后的出战名单。 （新闻综合整理自《中国报》《星洲日报》）

吉中独立海滨（Pantai Merdeka）周六（4日）发生皮划艇翻覆事故，导致两名玻璃市师范学院华裔学生不幸溺毙；教育部随后展开内部调查，以审查该校外活动是否符合标准作业程序。 教育部发文告向死者家属致以深切慰问，并着手为家属提供紧急援助，包括安排心理辅导支持。 与此同时，教育部长法丽娜也在脸书发帖说，两名学生是参加“校外教育课程”（Program Pendidikan Luar Kampus）时发生意外，执法当局正对这起事件调查。 法丽娜代表教育部向两名罹难学生家属致以深切慰问，并祈愿家属在面对这项沉重考验时保持坚强，教育部正关注家属福利与福祉，并着手安排及提供最妥善的援助。 教育部文告指出，事件目前仍在调查中，教育部亦同步展开内部调查，以检视相关标准作业程序的执行情况。 教育部同时提醒属下各教育机构，在举办校外活动时务必严格遵守既定标准作业程序，并优先确保参与者的安全。 针对皮划艇翻覆的肇因，瓜拉姆拉警区主任汉严表示，据警方初步调查，事发海域当时遭遇海浪与强劲水流的冲击才导致多艘皮划艇失控。 他说，两名死者遗体昨晚7时30分被寻获时，发现卡在本地渔民的渔网中。 警方初步推测，两人可能在翻艇后受困于渔网，无法挣脱，最终不幸溺毙。 警方已将调查报告交予大马海事执法机构，以深入调查这起海上事故的肇因，目前案件被列为猝死案处理。 据了解，当时共有35名学生参与皮划艇活动；在皮划艇翻覆后，多名学生落海导致现场陷入混乱，有的学生开始体力不支，甚至晕厥。 救援单位接获投报后立即赶到现场救援，约有4至5名昏迷或不适学生送院治疗。 （新闻综合整理自《中国报》《星洲日报》《东方日报》）

公正党前署理主席拉菲兹直批，公正党的问题在于回避争议课题、执政后失去敢言精神，反而试图鼓动基层施压迫使他退党；他认为，若他真的退出公正党，将更自由，对该党更具威胁。 拉菲兹指出，党内最近饱受负面指控影响，包括公正党副主席拉马南被指收受950万令吉贿款、首相安华前政治秘书拿督斯里法哈斯涉“企业黑帮”、政治人物干预警方，以及和反贪污委员会深陷丑闻等。 他认为，若安华采纳其意见，对反贪会首席专员阿占峇基和干扰执法单位的指控采取行动，问题立马迎刃而解。 “当安华没有发声，党高层从署理主席到副主席也不敢说话，而是鼓动基层施压我退党，只会让党主席安华显得软弱和不勇敢。” 拉菲兹直言，公正党的真正危机是在执政后，当与人民切身利益的议题被提出时，却没有回应、失去敢言精神。 他强调，自己可能是大马政治史上首位公开与首相持不同立场的政治人物。 若他退出公正党，反而让公正党更尴尬，因他只会更自由、更敢怒敢言，对公正党更具威胁。 然而，公正党槟城峇都蛮州议员古玛瑞山却认为，拉菲兹的言论不仅傲慢自大，更是一种对公正党的威胁，任何一位有原则的公正党党员都无法接受。 他今日发文告表示，在首相带领着政府应对严峻的全球经济形势之际，拉菲兹却选择玩弄卑劣的政治手段，公开攻击自己的领导层，只会削弱党和政府在人民眼中的形象。 “问题在于，在他担任经济部长的三年里，为什么他不像今天这样发声？他为何在卸任后才选择在播客节目中高调发言？” 他直言，若拉菲兹认为自己在党外更具优势，应该退党并辞职，而非玩弄两面手段。 （新闻综合整理自《星洲日报》《中国报》《东方日报》）