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斋戒月到来，卫生部副部长诺阿兹米促请父母及家长，不要把小孩带到斋戒月市集，减少孩童感染新冠病毒的风险！ 诺阿兹米说，尽管我国已正式进入过渡到地方性流行病阶段（Endemic）但是，政府绝对不鼓励大人把孩童，特别是还没接种的孩童带到人潮拥挤的地方去。 他出席峇眼色海一项活动对记者说，在斋戒月的第一天，他看到该区一些斋戒月市集人山人海，不少人都带着孩子，特别是幼童到市集去。 “我劝请民众不要把孩子带到这些高风险地方去，我实在是不想看到斋戒期间是带有压力和悲伤的。” 诺阿兹米说，数据显示，目前只有38%的儿童人口接种了疫苗，这也意味着，儿童接种率还是很低，他也促请家长尽速让小孩接种疫苗。 针对政府将缩短染疫医护人员的隔离期一事，他指出，卫生部是依据科学依据及专家的建议才下的决定，而这可以克服医院人力短缺的问题。 “那些已完整接种及接种加强针同时无症状的医护，将会接受专业评估，确保他们重返工作岗位是安全的。” （新闻译自《星报》）

随着马新两国从4月1日起重开边境，社交媒体陆续放大“狮城车辆”来马添RON95油的课题，而这个课题不仅在网络发酵，甚至是引来柔州贸消部的关注！ 基于狮城注册的车辆进入柔佛后，纷纷到油站添加RON95汽油，这引起了贸消局关注，柔州贸消局主任莫哈末海鲁发文告说，当局已立即派员到马新边界一带的油站监督及巡视。 RON95汽油是我国的补贴汽油，政府早在多年前已禁止外国车辆添购RON95，但因为令吉和新元汇率差距，因此，许多从狮城进来大马的车主，还是会非法添RON95油。 根据《中国报》报道，有网民昨日分享一名驾驶新加坡注册轿车的男司机，在新山一带油站添RON95汽油照片，立即引起网络热议。 根据该报从社媒上截图，除了该名把车子“撑高” 以便能“添多点” 的截图外，也有网民拍到其他的新加坡注册车辆也是“非法打” RON 95，有不少网民留言称，呼吁众人在发现类似情况时应立即拍照及写明油站地点，再发送至贸消局举报。 （新闻整理自《中国报》）

香港特首林郑月娥宣布不寻求连任。 她于今早在疫情记者会上，表明去年3月已向中央政府表达不参选下届特首的意向，感谢中央政府的信任，也感谢家人的支持和谅解，最大原因是家庭理由是家人认为她是时候回归家庭。 她指出，未来仍有四方面工作，包括要办好特首选举、继续抗疫工作、做好回归25周年活动及做好政府换届交接。 综合香港媒体报道，香港政圈盛传政务司司长李家超将辞职参选特首。 林郑月娥的特首任期将到今年6月30日期满。       （综合整理自《联合早报》、《香港01》）

中国一连两日新增本土新冠病例过万宗，中国国家卫健委周一（4日）公布前一日新增13137宗本土病例，分别是确诊1366宗，无症状感染11771宗。 综合报导，上海市新冠疫情持续严重，周一（4日）通报前一日新增9006宗本土确诊，其中425宗确诊，8581宗属无症状感染，全市进行全民核酸检测。 中国解放军抽调逾2000人，支援上海的疫情防控工作，此轮抽组的卫勤队伍由陆军、海军及联勤保障部队所属的7个医疗单位组成，抵达上海后将会迅速展开医疗救治及核酸检测等工作。 中国国务院副总理孙春兰周日继续在上海调研，她要求坚持“动态清零”总方针不犹豫不动摇，从严落实防控措施，尽快斩断疫情传播链条。   张文宏：快速测试不适宜用于以清零目标 上海市新冠肺炎医疗救治专家组组长、复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏昨日（2日）表示，试因其敏感度问题，不适宜用于以清零为目标人群中的筛查，但是可以作为核酸检测能力不足时的一种补充。 至于上海为何采取快速测试作为筛查辅助手段，张文宏解释，通过快速测试可获基本的感染率数据，即便有很高的假阳性率，也可以筛查抓住一部分传染源，阻断病毒的传播。 他表示，在疫情流行期，快速测试可以通过尽早发现传染源，降低病毒传播效率；在清零阶段，快速测试可以作为核酸定期检测的辅助手段，如用于老年护理院、医院等，可以实施对老人等脆弱人群的反向保护。     （报导整理自《东方日报》/《多维新闻》）  

公正党副主席拉菲兹表示，在来届大选时，希盟在应对切实以对，勿对大选的胜利过于自信，更需吸引游离选民的选票。 “我们必须说服他们，因为我们需要他们的委托。诚实比做出不切实际的承诺要好。” 他指出，在大选来临之前，希盟或没太多时间，倘若有正确的策略，则可能左右 3% 至 4% 的持反对态度的选民。 他说， 希盟和公正党必须是一个可以发挥制衡作用的功能性反对党，因此最好“有尊严地”成为反对党，并非大肆宣扬赢得第15届大选的乐观态度。 拉菲兹在沉寂两年后重返政坛，准备竞选公正党署理主席职，他日前接受马来媒体《阳光日报》的访问时，如此指出。     （报导整理自《东方日报》）    

卫生部COVIDNOW网站通报，截至3日11.59pm，我国新增 #12,380宗，累计病例至今 #4,246,467宗。 卫生部COVIDNOW网站疫情重点： 📌康复出院：20,635人，累计治愈： 4,018,421例 📌本土感染：11,918宗 📌境外输入：462宗 📌加护病房：253人（122冠病病例 | 131疑似病例） 📌借助呼吸器：157人（61冠病病例 | 96疑似病例） 📌死亡人数：30死 | 累计：35,099 📌送院前死亡病例：11死 | 累计：7,408 📌新增病例中，雪兰莪新增7613宗确诊最多，第二是吉隆坡909宗，第三是槟城572宗。 📌其他州区依序柔佛510宗、霹雳491宗、森美兰412宗、砂拉越351宗、吉打330宗、彭亨287宗、登嘉楼235宗、马六甲219宗、吉兰丹184宗、沙巴167宗、布城52宗、玻璃市26宗，以及纳闽22宗。 📌新增死亡病例中，吉打及霹雳各增7宗死亡病例，吉兰丹及雪兰莪各增3宗，彭亨及槟城各增2宗、柔佛、马六甲、森美兰、砂拉越、登嘉楼及吉隆坡各增1宗。 📌新增2个感染群。 📌在新增确诊12,380宗当中： 第一级别：7,559 kes (61.05%) 第二级别:4,736 kes (38.26%) 第三级别:32 kes (0.26%) 第四级别:20 kes (0.16%) 第五级别:33 kes (0.27%) （资料整理自Covidnow官网及卫生部文告）

4月1日马新边境开通后，网传一张新加坡车添RON95汽油的照片引起热议，国内贸易及消费人事务部将针对此事展开调查！ 贸消部长亚历山大今日发文告说，贸消部严正看待此事，已指示执法组立即展开调查。 他说，在1961年供应控制法令下，一旦罪成，个人将被罚款不超过100万令吉，或监禁不超过3年，或两者兼施；而公司则将被罚款不超过200万令吉。 他说，已指示所有加油站尤其是靠近边境的油站，更积极监控，防止外国注册的车辆在我国添加RON95补贴汽油。 无论如何，大马油站业者协会（PDAM）主席凯鲁安努亚指出，油站并没有足够的人力监控外国汽车添购RON95汽油，建议使用科技协助监控。 他说，要确保RON95汽油只有本地人添购，同一时间至少要有10人以上在油泵处值勤。 “三班轮值需要30名员工，以如今最低工资1500令吉计算，仅工资就需要4万5000令吉。” 凯鲁建议使用科技协助监控，或在油泵上使用个人身分证，进行身分检查。 “也可采用支付系统，防止外国信用卡购买RON95汽油。” 前首相纳吉也在脸书发文，促请当局当局和油站确保外国人没有添购RON95汽油。 “RON95汽油每公升的补贴约1令吉70仙，如果外国人添40公升的RON95汽油，政府将损失68令吉。” （整理自《星洲日报》|《南洋商报》）

行动党主席林冠英强调，行动党不会再与土团党主席慕尤丁合作，因为是他策划”喜来登行动“，导致希盟执政22个月就垮台！ 根据《前锋报星期刊》报道，林冠英说，行动党不会再给慕尤丁第二次机会。 “我们不会和他合作，谁能再次信任他？我们不会相信，因为他没有信守诺言。” 他也强调，自己绝对不会为了政治联盟而与慕尤丁会面。 此外，诚信党主席莫哈末沙布也说，该党从未与慕尤丁进行过任何会议。 不过，希盟兼公正党主席安华日前曾表示，一直以来都有和慕尤丁会面，但没有讨论合作。 另一方面，公正党组织秘书聂纳兹米接受《当今大马》专访时说，行动党与诚信党撇下公正党，先跟民主联盟党（MUDA）协商的做法并不恰当。 “希望希盟盟友可表现得更包容一点。不要只是诚信党、行动党和MUDA谈，让公正党落在后头。” “毕竟到最后，我们都希望大家可有好表现，我们都不想希盟或MUDA惨败。” 他说，在柔佛州选期间，希盟领袖发很多文告，但公正党事先却不知情，公正党认为此做法不太好，因希盟三党应该一起谈。 （整理自《星洲日报》|《中国报》）

研究显示，驾车压力最大的10个国家中，马来西亚排名第8。 这项由英国金融服务比较平台Confused.com发布的排名显示，阿联酋以88分成为驾车最压力的国家，马来西亚以72分排在第8，邻国新加坡以63分排名第17。 《新海峡时报》报导，该平台以路况、拥堵程度、超速相机及交通意外数量等作为考量，分析了48个国家的情况，满分100分为压力最大。 大马在交通意外事故上，每10万人口中的致命事故为22.93，比新加坡（2.51）和菲律宾（9.69）高出很多。 在道路上的轿车数量方面，我国每公里路就有91.5辆车，且每995.88公里就有一个超速相机；道路基础设施的质量为72.4分（满分100分）。 香港、阿联酋、新加坡等国家有最多超速相机，其中，香港每0.17公里就有一个超速相机，新加坡则是每12.59公里就有一个。 丹麦、芬兰和日本是驾车压力最小的3个国家，丹麦和芬兰各27分，日本是28分。 驾车压力最大的10个国家： 1.阿联酋 2.保加利亚 3.土耳其 4.意大利 5.香港 6.捷克 7.比利时 8.马来西亚 9.巴西 10.阿根廷 （整理自《中国报》）

公正党主席安华澄清，希盟执政期间，并非时任财政部长林冠英建议削减农民和渔民补贴，而是时任首相敦马哈迪坚持必须撇去这种给予补贴的心态。 “林冠英并不支持这项决定，但马哈迪说我们不能继续这种心态，因为它不会产生好的结果。 “我们强烈反对，我告诉马哈迪，人民不会根据理想或宣言来考虑政治和经济问题，而是专注于面包和黄油问题。” 根据网媒《The Vibes》报道，安华说，曾经与林冠英讨论，将补贴退还给贫穷的马来人。 “如果我们不解决这个问题，它将困扰我们，而责任将会完全归咎到林冠英，这位来自行动党的华裔财政部长身上，认定他是故意减少对乡村马来人的财政支持。” （整理自《星洲日报》）