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柔州行政议会阵容出炉 马华林添顺李廷汉受委行政议员!

柔州大臣人选尘埃落定后,柔佛行政议会阵容也在今日出炉,马华两名新科州议员——永平州议员林添顺及巴罗州议员李廷汉双双受委入阁! 10名柔州行政议员今日在柔佛苏丹依布拉欣陛下见证下在王宫完成宣誓就职,10名行政议员皆为新面孔,当中巫统7人,马华2人及国大党1人。出席者包括柔佛王储东姑依斯迈、柔佛天猛公东姑依德利斯及柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹等。 林添顺受委掌管卫生及团结事务,而李廷汉则掌管投资、贸易及消费人事务。 受委的巫统行政议员分别为巫罗加什州议员拿督扎哈里、武吉柏迈州议员拿督莫哈末嘉福尼、实廊州议员凯琳妮莎、拉庆州议员莫哈末海里、圣模那州议员莫哈末法力、武吉巴西州议员莫哈末法兹里,以及旧柔佛州议员诺丽扎。而国大党受委的则是丁加洛州议员拉维古玛。 马华总会长兼交通部长魏家祥也在脸书上恭贺两人,代表马华进入柔州阁,也感激柔苏丹的委任及柔大臣翁哈菲兹对马华的信任和支持。 魏家祥也希望林李两人,能善用州行政议员的平台造福社会和人民。并表示该党会承诺继续为民发声,确保柔佛人民和柔佛继续繁荣及稳定前进。 以下为柔行政议会结构及掌管部门: 1.州务大臣翁哈菲兹(柔州天然资源、行政、财务、经济策划及发展委员会主席) 2.巫统巫罗加什州议员查哈里(柔州农业与农基工业及乡区发展委员会主席) 3.巫统武吉柏迈州议员嘉福尼(柔州房屋及地方政府委员会主席) 4.巫统实廊州议员凯丽妮莎(柔州妇女、家庭及社会发展委员会主席) 5.巫统拉庆州议员莫哈末海里(柔州青年、体育、企业发展、合作社及人力资源委员会主席) 6.巫统圣模那州议员莫哈末法立(柔州回教事务委员会主席) 7.巫统武吉巴西州议员莫哈末法兹里(柔州公共工程、交通及基本设施委员会主席) 8.巫统旧柔佛州议员诺丽扎(柔州教育、新闻及通讯委员会主席) 9.马华永平州议员林添顺(柔州卫生与团结委员会主席) 10.马华巴罗州议员李廷汉(柔州投资、商贸与消费人事务委员会主席) 11.国大党丁加洛州议员拉文古马(柔州旅游、环境、遗产及文化委员会主席) (新闻整理自魏家祥脸书/《东方日报》)
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【卫部疫情汇报】3月25日:冠病再夺52命 雪11死全国最高!

卫生部COVIDNOW网站通报,截至25日11.59pm,我国新增 #21,839例,累计病例至今 #4,101,081宗,再有52人死。 卫生部COVIDNOW网站疫情重点: 📌康复出院: 22,324人,累计治愈:3,819,299宗 📌本土感染:21,552宗 📌境外输入:287宗 📌死亡人数:52死 | 累计:34,717 📌送院前死亡病例:15 | 累计:7318 📌活跃病例:247,065宗 📌加护病房:  291人 📌借助呼吸器:188人 📌新增病例州区中,雪兰莪10,842宗居首。吉隆坡1586宗第二,槟城第三1277宗。 其他州区依序:柔佛(1235宗)、霹雳(1201宗)、森美兰(1134宗)、砂拉越(980宗)、吉打(845宗)、马六甲(686宗)、彭亨(608宗)、登嘉楼(438宗)、吉兰丹(378宗)、沙巴(372宗)布城(130宗)、纳闽(80宗)及 玻璃市(47宗)。 📌新增死亡病例州区中,雪州通报11死,全国最高。 其他州区依序:柔佛8宗、吉打8宗、彭亨6宗、霹雳6宗、槟城4宗、丹州2宗、沙巴2宗、甲州1宗、森州1宗、砂拉越1宗、登州1宗、吉隆坡、玻璃市、纳闽、布城则没新增死亡病例。 备注:数据来自卫生部媒体文告+COVIDNOW网站)
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【新闻线】马新401恢复陆路旅行 GDP料可增长6.5%!

我国和新加坡的陆路关卡也将在4月1日重新开放,届时两国人民可以自由出入了。 国际贸工部预测,这将为后疫情的经济复苏提供强大动力,也能促进旅游业,进而为今年的国內生产总值贡献5.5%至6.5%的增长率。 另一方面,柔佛州总警长卡马鲁查曼也提醒新加坡旅客,必须遵守我国防疫作业程序,包括在户外须要戴上口罩等。 他也强调,柔佛州警方已经做好开放国门的准备,并确保警力人员充裕。
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本地组装车明年或涨8%至20% 车商公会促国产税用回旧算法

本地组装车(CKD)价格预料将会调涨! 大马车商公会(MAA)主席艾莎阿末说,根据汽车国产税开放市场价值(OMV)新计算方法,明年本地组装汽车(CKD)的价格预料会提高8%到20%。 不过,她说,业界已经要求政府恢复以前的计算方法,希望能够阻止本地组装汽车的售价扬升。 艾莎强调,汽车公司不会提高利润率,但会把增加的税收转嫁给消费者,导致汽车价格上涨,这可能会造成汽车销量下滑。 (新闻整理自《东方日报》)
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坚称没说过“华人还要什么?” 纳吉:为何大家都会信呢?

前首相纳吉坚称,他从来没说过“华人还要什么?”(apa lagi Cina mahu)这句话,甚至,他不会说类似这种傲慢的话,因为这不是他。 纳吉直言,对于许多华人相信他曾经说过这句话,令他难以置信。 纳吉把矛头指向行动党,他声称:“这是行动党的宣传,该党一直在散播一份报章头版上写的这句话,碰巧他的照片出现在那个版面上。” 纳吉今日旋风式访槟城。他是在出席国际战略研究院(ISI)主办、马来西亚一带一路总商会协办、华总为支持单位的第二届槟城国际商业与投资峰会主持开幕时,这样指出。 他揶揄,有些人声称已成功减少槟州95%债务,但其实这是中央政府的功劳;水务重组协议是他在布城当政时同意完成,将槟州6亿5500令吉的债务转换为年度租赁。 “当时我还同意拨款12亿令吉予槟州扩建孟光水坝 ,惟却有人声称布城没有帮助槟城。” 此外,纳吉致词时还秀了一点华语,他向出席者说:“许多华人告诉我,希盟只是 “会讲不会做”的政党,他们亲历国家经济如何在第14届大选后枯痿、股市如何下跌,以及商家和企业陆续倒闭。” 纳吉说,人民不可在来届大选再下赌注了,疫情和过去4年噩梦对大马造成极大损失;因此,他吁人们须共同帮助国家和人民脱困。 (新闻整理自《南洋商报》)
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内政部7月再呈延长SOSMA动议 韩沙批弃投议员不负责任!

国阵政府延长2012年国家安全罪行(特别措施) 法令(SOSMA)动议不获国会通过,内长韩沙再努丁说,他会在来临7月国会再提呈一次,同时也直指一些执政党议员缺席,是因为讨厌他! 韩沙今日出席第215届大马警察日活动后说,内政部会在来临7月的国会,再度提呈2012年国家安全罪行(特别措施)法令(SOSMA)第4(5)条文延长警方扣留权的动议,以寻求通过。 他说会通过一切司法权和途径,确保这项延长警方扣留权的条文获得通过,并在7月之后可持续获得沿用。 SOSMA第4(5)条文赋予延长警方的扣留权会在今年7月届满。韩沙说,他会确保此条文在届满前获得通过,若反对党对该动议遭驳回而大声欢呼,那是他们在玩弄政治。 针对该动议被否决,韩沙也说,有一些执政党议员缺席表决,是因为:“他们不喜欢看到我的脸。” 当记者问及“他们有为离席给出什么理由吗?”,韩沙回应:“他们不喜欢我的脸。” 韩沙也直言对此不满,并指离席的执政党议员不负责任。 他也不点名批评说,若连在朝议员都不支持及通过该动议,那么这群人(议员)的行为足以证明不爱国,因为,一旦警方逮捕疑犯要调查时,会因时间不足(28天)来搜证。 “当然我很不开心,有些议员原本就在议会厅内,但却选择离席不投票。他们根本就没负起议员责任和为国家利益着想。” 韩沙是在周三提呈延长2012年国家安全罪行(特别措施)法令(SOSMA)第4(5)条文5年动议,结果,以一票之差失败。议长阿兹哈宣布投票结果时说,有50名国会议员缺席。 据议国会会记录,29名缺席投票的执政党议员中,包括两名高级部长和5名部长。他们是贸工部长阿兹敏、国防部长希山慕丁、掌管法律与国会事务的首相署部长旺朱乃迪、交通部长魏家祥、人资部长沙拉瓦南、掌管沙巴与砂拉越事务首相署部长麦希慕、通讯与多媒体部长安努亚慕沙。 (新闻整理自是《星洲日报》《星报》)
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政府有意调涨含糖饮料税 诺阿兹米:我国肥胖症趋势令人担忧!

我国的肥胖症增长现象令人担忧,副卫长诺阿兹米估计,预计到了明年,罹患肥胖症者可能破20%,增至23%至24%,换言之,每4人当中就有1人有肥胖症。 他说,马来西亚目前是东南亚国家中“最肥胖”的国家,不健康的人民将使国家面临损失,进而影响经济,他希望通过各方管关注,降低国内肥胖率,提倡健康也减低国家损失。 诺阿兹米是出席大马肥胖研究协会(MASO)配合2022年大马肥胖周推介礼时说,根据全国健康及病发率调查报告(NHMS),在2019年大马的肥胖率为51%,比2011年增长45%。2011年肥胖率为29.4%,罹肥胖症者有15.1%,2015年上升至30%,罹肥胖症者也提高至17.3%。 “2019年的肥胖率已经达到51%,罹患肥胖症者有19.7%。那是2019年的数据,现在已经是2022年,相信肥胖症患者应超过了20%,而下一个调查(2023年)可能会升高到23-24%。 诺阿兹米说,肥胖症问题务必得到国人的重视,过度肥胖不但影响健康,更会引发疾病,而且,儿童超重问题也很严重,根据2019年数据,5岁至17岁儿童的肥胖率高达30%,换言之,国内每2名成人就有1人超重,每3名儿童当中,也有1人超重。 他说,调查也显示,在2019年糖尿病患者占总人数的18%,而高血压患者也高达30%。 另一方面,诺阿兹米也证实,政府有意调涨含糖饮料税率,并将向更多含糖量高的食品征税。 他说,政府计划在未来检讨目前的税率,但他没进一步说明调高税率的幅度和日期。 卫生部食品组主任扎玛阿都拉萨补充,第一阶段征糖国内税是在2019年落实,第二阶段是在今年,并会把更多饮品加入征收含糖国内税的范畴,而税率也会再检讨。 我国是从2019年7月1日开始,对包装含糖饮料征收每公升40仙的国内税。 政府在2022年财政预算案宣布,从今年4月起扩大至巧克力或可可、麦芽、咖啡和茶(二合一或三合一)混合式含糖饮料产品;只要这些饮料每100克含有超过33.3克的糖份,就会被征收47仙的国内税。 在这之前,分析员认为将对饮料生产商产生负面影响,业者必须进行更多研发以降低饮料糖分,或是将成本转嫁消费者而提高价格9至30.5%;分析员认为,若根据100克饮料含糖超过33.3克的即溶饮料(2合1或者3合1饮料)征收47仙税率估测,每公斤饮料或涨价4令吉70仙(以饮料价格7令吉70仙至32令吉90仙计算为涨价9.3%至30.5%)。 (新闻整理自《东方日报》《星洲日报》)
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食品与非酒精饮料上涨3.7% 交通也涨3.9%

因受运输、食品及家具等家居用品等价格上涨,2月大马消费物价指数按年增2.2%,相比1月2.3%按月涨0.2%。 大马首席统计员乌兹尔表示,运输增长3.9%,食品与非酒精饮料涨3.7%,家具等家居用品(3.2%);此外,餐饮与酒店(2.6%)、休闲服务与文娱(1.6%)。 他说,食品是构成消费物价指数,国家通膨的最大贡献者。 食品与非酒精饮料上涨3.7%,主要是由食材驱动,其中的鸡肉上涨14.2%,鸡蛋(13.5%)。 2月的食肆食品也涨价3.6%,其中牛肉涨价6.4%,Murtabak涨价6.2%,杂饭涨价6.0%,沙爹涨5.4%。 所有食品及非酒精饮料次区块上涨,其中肉类上涨9.0%,牛乳、乳酪与鸡蛋涨5.1%、蔬菜涨价4.3%,油脂涨4.1%,鱼类与海鲜涨3.6%。 交通也录得3.9%涨价,RON95汽油从2021年3月起,从2月的1令吉96仙,调高至2令吉零5仙;RON97汽油从2令吉26仙,调高至3令吉21仙。  
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中国籍飞行员用航迹写下“MU5735 R.I.P“ 盼事故真相早日水落石

东方航空MU5735航班在广西发生事故坠毁,一架轻型飞机在美国加州上空飞行2小时,用航迹写下“MU5735 R.I.P.(愿MU5735安息)”的字样,对事故航班的罹难者表达哀悼,也希望事故真相早日水落石。 《极目新闻》报导,据知名航空博主“FATIII”发布的飞机相关资讯,在航班跟踪平台《Flightaware》查询显示,当地时间3月22日晚间8时,该飞机从美国加州圣何塞的机场起飞,向北飞行约35分钟后,该飞机的轨迹呈现“MU5735 R.I.P.(愿MU5735安息)”,起飞2小时12分后,该飞机返回降落,实际飞行距离达到344公里。 一位自称是该飞行员14年好友的网友,在该篇文章下留言指出,飞行员为中国籍,目前在美国留学工作,是一名土生土长的广东人。 这名网友还附上飞行员对这趟飞行的计划和记录,据飞行员自述,26个小时前有了这一想法,并连夜计划飞行线路,“本来计划联系另一位飞行教练帮忙提供飞机以及辅助完成飞行,但由于计划赶不上变化,我带着轻航机在傍晚8点出发了”。 “飞行的难度其实超越了我的计划,在黑夜里需要完成20多次大坡度转弯,在一个几乎没有月光的晚上,不依靠地平线在一架没有姿态仪(陀螺地平仪)的飞机完成,完成结果也差强人意;希望事故真相早日水落石出。”  
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口罩乃自我保护重要措施 卫生专家:无论到哪都戴上!

从4月1日起,我国将进入地方性流行病过渡阶段,公共卫生专家提醒,即使自行检测试剂检测呈阴性,也不意味可脱下口罩,若家有未接种疫苗的孩童,或患慢性疾病的长者,更需严守SOP,勿松懈下来。 病毒学家兼博大医学与健康科学院副教授徐慧仪接受《透视大马》访问时指出,市面上部分的自行检测试剂盒的敏感度较低,仅在有症状,甚至含95%病毒时才会呈阳。 她表示,民众可选择外出聚会,但必须先顾及家里是否有未接种疫苗的孩童、患有慢性疾病的长者,若有就请多忍耐,尽量留在家里。 她预料当我国于4月1日进入地方流行病过渡阶段,民众将逐渐放松,但她提醒,我国不过是处于过渡期,民众不应松懈。 “尤其是口罩是一个很重要的保护自己措施,不管去哪里还是要戴上口罩。” 徐慧仪建议,若同住的家人确诊,属很密切接触者,应隔离三天;这是同住家人往往在家不会戴口罩,一般与确诊家人接触后,约在2至3天就会出现症状。 卫生部放宽隔离措施,即从3月1日起,18岁及以上和已经接种加强针的密切接触者,没有症状无需居家隔离。 她认为,我国Omicron的高峰期未过,且迎来学校开学,确诊病例定会增加。 另一方面,马大医学院社会与预防医学系教授梅凤鸣则认为,料5月份的开斋节后,确诊病例将继续上升。 但他认为,即使政府还人民自由,人民也须对自己负责。 “若你还没有接种疫苗,却要出去趴趴走,去人挤人的地方,感染几率肯定比其他人高,到时后果自负。” 她认为,即使进入过渡阶段,政府仍必须注意病毒的传播率,是否如同骨痛热症般,可以与民众共存。 “因为新冠病毒的变种速度很快,但如果新的变种病毒比Omicron弱,则可真正进入地方性流行病,但如果相反,新的变种病毒比Delta还凶狠,政府则需检讨现有SOP。”       (报导整理自《透视大马》/《中国报》)