新闻

行动党秘书长陆兆福影射国阵成员党，一方面要求资源与职位，一方面又放话要退出或到行动党选区上阵，他直言绝不会拱手让出任何议席：“要合作，就坦诚协商；若要对抗，就请退出政府。” “行动党的立场非常清晰，我们会继续捍卫现有的每一个议席，一席也不能少。” “若要合作，就要真诚合作，要有伙伴精神；如果要对抗，就请退出政府，堂堂正正来竞争，不要一边拿拨款、要职位、要头衔，还一边想着跟我们对抗。” 陆兆福于今早为“森美兰州民主行动党第23届常年代表大会”主持开幕时强调，在森州的2国11州，是该党经过数十年的奋斗才赢回的议席，必须继续捍卫。 他强调，团结政府合作模式是“现任者优先”，即哪个政党赢得的席位，就由该党继续捍卫。 他说，行动党的立场非常清楚，行动党是希盟的忠诚盟友，支持安华领导的希盟，不需要被质疑。 针对外界指控行动党是导致马华与巫统关系紧张的“导火线”，陆兆福说：“这是他们的‘家务事’，不要把责任推给别人。若有问题，应先反省。” 另一方面，陆兆福建议，第16届全国大选应同步举行国会与州议会选举，特别是在半岛各州，这有利于节省开支，也能确保政党筹备工作更有序。 他说，国州同步选举不仅能减少政府开销，也能在政治策略上带来优势，让各政党在大选期间集中资源与精力。 他指出，在上届大选时，由于冠病疫情及特殊政治情况，国州分开举行，导致出现前所未有的局面，惟在西马半岛，过去惯例是国州同步解散并选举。 ”在政治局势更趋稳定的情况下，如果州政府，特别是希盟执政的州政府，能与中央政府就同步选举一事进行讨论，那会更好。” （整理自《东方日报》《星洲日报》）

国内贸易及生活成本部长阿米占指出，RON95汽油针对性补贴将采用多种支付机制，而非仅依赖大马卡。 他说，公众无需担心在购买补贴汽油时遇到困难，因为他们可以选择各种机制获取补贴。 他补充，提供其他机制包括由石油公司提供的应用程序，如国家石油公司的Setel和蚬壳公司的Shell应用程序，让民众能够更轻松及快捷地享有补贴。 “用户也可以使用油站室内或室外支付终端的支付方式购买补贴汽油。因此不要担心，不要以为大马卡是唯一方式。 “尽管一切都取决于大马卡的资格，但在实际购买时，并非只依赖单一方法。” 他今天出席活动时强调，政府自年初就开始做准备，确保针对性补贴措施顺利实施，财政部近期将公布详情。 “我们将确保措施顺畅进行，不会对人民造成负担，避免排长龙等问题。” （整理自《马新社》）

残奥奖牌得主奖金缩水风波连日来引发热议，青年及体育部长杨巧双确定，两届残奥金牌得主谢儮好不会被禁赛。 杨巧双发文告指出，与大马残奥理事会商讨后达成共识，不会对谢儮好采取纪律行动。 “谢儮好不会被禁赛。残奥理会只是要求他就‘诈骗’一词引发的混淆作出澄清。” 她说，日后所有奖励也将附上类似“金牌之路计划”（RTG）的书面模板，以确保整个过程更加透明和清晰。 杨巧双也感谢私人赞助商，补足大马残奥理事会因赞助商临时退出，无法发放的奖金，让5名在2024年巴黎残奥夺牌的我国健儿获得原本所承诺的奖励。 日前谢儮好申诉大马残奥理事会拖欠原本所承诺的6万令吉奖金，并在社交媒体上用上“诈骗”（scam）字眼，引发大马残奥理事会不满，甚至扬言采取法律行动及禁止他参加未来大型运动会。 （整理自《中国报》）      

民众若发现一次性100令吉的SARA援助金被盗用，立刻报警，My Kasih系统可追查盗用者身份。 财政部副部长林慧英指出，SARA属于My Kasih系统，该系统可以追踪到受害者的大马卡是在哪里消费、买了什么东西，所以通过My Kasih系统是可以查到谁使用了受害者大马卡。 “甚至，当局可以调动商店的闭路电视，找出盗用大马卡的人。” 她昨晚出席活动时，针对威南一名妇女的部分Sara款项不翼而飞一事，这么说。 她指出，上述的案件还有一个可能就是，受害者之前遗失了大马卡，而被盗用的则是遗失的那张大马卡。 “针对这样的情况，我们会向国民登记局了解，该局处理遗失大马卡的程序。” （整理自《中国报》）

政府将于本月杪落实RON95汽油针对性补贴，民众需使用大马卡验证身份，许多人于本周末到城市转型中心（UTC）的国民登记局柜台，更换或更新大马卡。 《马新社》记者走访时发现，周六早上8点，就有民众排队办理大马卡相关事务。 有者因为大马卡已超过10年决定更换，有者则是考量到目前许多政府援助都需要使用大马卡，而决定更新，确保能够享有政府援助。也有不少民众因为大马卡晶片损坏，无法读取资料而前往更换。 民众对于城市转型中心周末照常运作表示赞赏，在UTC办理更换大马卡仅需等待约1小时。 日前，内政部长赛夫丁提醒民众，检查大马卡晶片是否正常，以便能够顺利享有RON95汽油补贴。 （整理自《马新社》）

马石油证实，登嘉楼格底发生丁烷气体管道泄漏事故，案发地点附近已封锁，以策安全。 马石油发文告指出，位于格低甘榜查邦的丁烷气体管道是于昨天上午约9时50分发生泄漏事故。 文告指出，公司于案发后即时封锁现场，并且派员到场监督及改用其他管道替代，因此，丁烷气供应没有受到影响。 另外，大马消拯局总监拿督诺希山指出，目前情况已受控制，不会对公众健康构成威胁。 早前，根据《马新社》报道，格底第5区东铁工地昨天发生易燃气外泄事故，警方为此全面封锁格底通往拉君（Ranggon）的大路。 甘马挽警区主任莫哈末拉兹警监透露，事故地点距离大路大约2公里，并没有波及任何甘榜或住宅区。 （整理自《中国报》）

全国共有230万名合格驾驶执照（CDL）过期！陆交局呼吁尽速更新，否则过期超过3年需重考。 陆交局今天发文告提醒，若驾照已过期超过3年，持有人必须重新到驾驶学院参加驾驶教育课程第2及第3部分考试（KPP02及KPP03），以重新申请或激活驾照。 该局呼吁，那些驾照过期还未超过3年者，立即更新驾照，以免被迫重考。 更新方式包括透过MyJPJ应用程式、mySikap门户、JPJ自动服务机（kiosk）或全国各地JPJ柜台。 （整理自《星洲日报》）

雪州政府欢迎RXZ摩哆盛会在州内举办的建议，雪州州务大臣阿米鲁丁相信，有望促进雪州旅游业和扩展赛车运动的产业。 他说，雪州政府自去年起就已接获RXZ摩哆盛会拟在雪州境内举办的建议，目前州政府还在研究举办这项摩哆盛会的可行性和可能带来的影响。 阿米鲁丁今天为2025年峇眼拉浪沙滩嘉年华会主持开幕式时说，这不仅只是承办一场摩哆赛事，而是有望全面扩展整个赛车运动产业。 他补充，雪州设有雪邦国际赛车场（SIC）和瓜拉雪兰莪人民赛车场等设备，设施相当完善。 他说，目前仍在等待与主办单位会面，进一步了解详情。 （整理自《东方日报》）

交通部长陆兆福指出，售卖特别车牌并非为了自己，所得收入也不是入他口袋，而是用以补贴自雇人士社险计划。 他今日出席活动时指出，交通部配合社险机构推行的自雇人士保险计划，拨款350万令吉资助国内5万名德士、出租车及校车司机，让他们免费参与自雇人士社险计划，而这笔钱并非由政府承担，而是从特别车牌收入来资助。 “交通部通过售卖车牌的方式，让有钱的人士竞标购买，而这笔钱就用于协助有需要人士。” 他说，这项计划政府将承担70%缴纳额，而交通部将承担剩余30%。 他说，截至去年12月，有约2万2000名德士、出租车和校车司机受惠于这项保障计划，交通部为此补贴了52万4000令吉。 （整理自《星洲日报》）

青年及体育部长杨巧双建议大马残奥理事会和大马奥理会，仿效“金牌之路”计划委员会的做法，与赞助商签署合约，避免‘奖金缩水’事件重演。 杨巧双指出，“金牌之路”计划让承诺给予运动员奖励的赞助商，在比赛之前先签署正式合约。 “当我们的运动员参加巴黎奥运会时，很多公司承诺，如果他们赢得奥运金牌将获得100万令吉及各种奖励。” “‘金牌之路’计划的做法是让所有赞助商先签约。我认为大马奥理会和大马残奥理事会有必要采取同样的措施。” 杨巧双今天出席活动后表示，残奥会羽球金牌得主谢儮好课题不应再扩大，也不应该将视运动员违反纪律看待，毕竟他只是要求兑现已承诺的奖励。 “我认为这件事很简单。我们不需要中间人，如果有承诺，我们就兑现。如果无法兑现，我们就说明原因，并改进。没有必要禁止运动员参赛。” 她说，青体部不会支持对谢儮好采取停赛或纪律处分的决策，认为是时候改进现有的体育治理体系。 （整理自《东方日报》）