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沙巴首席部长哈芝芝为沙巴华社带来“3大好消息”：非伊宗教与各源流学校拨款明年增至9000万、州政府正式承认统考文凭，承诺若沙盟再执政将委一名华裔领袖出任副首长。 哈芝芝昨晚在与沙巴华社、非伊宗教及学校团体领袖交流晚会上宣布，州政府正式承认统考文凭，并考虑允许持有统考文凭的学生申请州政府奖学金，进入沙巴基金会大学及学院等州属高等学府。 哈芝芝也承诺，若沙盟继续执政，将在盟友政党华裔领袖中，委任一人出任副首长，确保华社在州政府中的代表性。 他也说，州政府今年已拨出7000万令吉，比去年增加逾1300万令吉，明年将进一步提升至9000万令吉。 （新闻整理自《星洲日报》）

甲市区一间速食面餐馆因在餐厅室内区域饲养并展示羊驼及另外22只小动物，因而违反地方执照条例，遭遭甲州历史城市政厅开出总额1万零250令吉罚单，并下令停业7天，全面清理及移出动物！ 这也是当局首次发现餐厅变小型动物园的情况；有关业者是在经营的餐厅室内展示22只动物，当中包括羊驼、羊、鸭、鹅、兔子和猫，违反营业条例， 市长沙丹奥斯曼指出，该餐馆违反《2001年娱乐场所法令》，被罚款1万令吉；同时也违反《2020年市政厅食品场所条规》，另罚款250令吉。当局已指示业者从即日起至本月28日停业，全面清理并移走所有动物。 他说，这家餐馆于今年4月开业，从6月起分阶段将羊驼、羊、鸭、鹅、兔子及猫等动物带入店内，尽管营业执照上已明确注明餐馆不得饲养或展示宠物。 执法人员检查发现，除了一只羊驼在特定时段被展示在楼下，其余动物则集中在二楼饲养。 “这是市政厅首次发现餐馆被改造成类似迷你动物园，即便部分动物不在用餐区展示，也已属违规。” 随行的甲州科学、工艺、革新及数码通讯副行政议员诺希尔米表示，他会要求州兽医局制定明确指南，厘清“宠物互动”类项目的合规做法。 “若要推动此类活动，必须确保动物的生活环境符合其天性，而非长期圈养在餐馆。” 另一方面，该餐馆业主受访时时强调自己是爱护动物的人，羊驼是从澳洲进口，一对共花费4万3000令吉，目前只将公羊驼“Jenter”带到餐馆展示，母羊驼则饲养在家中。 他也向媒体承认，或许错误在于把羊驼带到餐馆，但否认虐待动物，并表示将重新按法律程序提交申请。 （新闻综合整理自《星洲日报》《中国报》）

配合“RON95汽油补贴计划”（BUDI95）推行，内政部长赛夫丁宣布，政府将提供免费更换大马卡损坏晶片便利，从明天起至10月7日，国内各地国民登记局柜台及办事处均可办理。 赛夫丁在文告宣布，任何大马卡晶片损坏民众均可受惠，费用将由政府承担，确保人民不会因卡片技术问题而影响领取BUDI95补贴的权益。 根据国民登记局数据，今年1月至8月，共接获29万4715宗因晶片或卡片损坏的大马卡更换申请，其中近3个月申请量持续上升：6月3万2819宗、7月4万0371宗、8月再增至4万5411宗。截至9月21日，已有2万2858宗申请。 文告指出，以近两个月每月约4万3000宗的平均需求推算，本次免费更换措施预计涉及约71万4660令吉的开销。 赛夫丁呼吁人民妥善保管大马卡，强调这不仅是身份证明文件，更是享有包括BUDI95在内的各项政府补贴与便利的重要钥匙。 他重申，昌明政府秉持关怀与包容原则，确保每一名国民都能享有承诺中的福利，不会遗漏任何人。 另一方面，赛夫丁也在个人脸书专页上上载，如何在添油泵前，直接用大马卡验证添RON95的方式，这个视频获得逾千的转发。 （新闻整理自《星洲日报》）

配合政府宣布的RON95汽油补贴（BUDI95）措施，陆路交通局宣布，从本月27日起至10月26日，全国各州及分局将延长办公时间，包括周末（周六和周日）也开放柜台服务。 陆交局总监艾迪法德里指出，柜台营业时间经调整后，将从早上8时30分至下午4时30分，主要是为了方便工作日无法前来的上班族及民众，尤其是需要更新驾照的驾驶者。 他透露，全国目前约有230万名驾照持有人已超过3年未更新，而合格驾照持有者（CDL）仍然有效的则有1520万名。 艾迪提醒，驾照一旦逾期超过3年，必须重新报考并通过驾驶考试（KPP 02和KPP 03）才能恢复资格；但若未超过3年，民众可透过MyJPJ应用程式、mySikap网站或自助服务亭（kiosk）线上更新，无需到柜台办理。 他强调，这一举措不仅能让更多人受惠于政府的补贴政策，也有助提升公众遵守道路规则的意识。 （新闻整理自《星洲日报》）

首相安华今早宣布RON95汽油补贴930开跑后，随即引起全国关注，不过，当中不少重要细节，包括300公升额度后的油价、电召车要如何申请增加额度等疑问，除了民众“十问”外，媒体也是穷追不舍。 对此，财政部媒体群组发言人表示，第二财长阿米尔韩查，会在明天召开记者会，细说RON95补贴计划（BUDI95）的更多细节，为民众一一解惑。 根据安华今天的官宣及财政部发出的文告，RON95补贴会在9月30日落实，届时，国人可享每公升RM1.99油价，每月限额为300公升；在马开本地注册车辆的外国人，则需支付每公升RM2.60。 至于电召车司机可申请豁免限额，但相关机制尚未明确。 在新措施公布后，社媒与新闻平台留言区出现大量提问，包括：是否能通过大马卡或电子钱包查询300公升使用情况？添油时是否只限某个电子钱包或油站应用程式？以及政策能为政府节省多少财政开支等。 对此，财政部表示，上述疑问将在明日一并解答，并呼吁公众关注官方渠道获取准确信息。 （新闻整理自《中国报》）

网上疯传雪州鹅唛昨发生4.9级深层地震，以致不少网友担心“吉隆坡断层线是否已被激活？”，气象局随后严厉打假，驳斥是假消息，促请民众务必以权威研究机构发布消息为准。 一个研究科学的脸书专页昨日发布帖文，指虽未获官方证实，但他们根据一个位于厄瓜多尔的外国地震检测站结果，发现大马时间凌晨1时46分发生一场4.9级地震，震中央是雪州鹅唛，地震深度521公里，属于极深层地震。 该帖文引述有关报告指出，这场4.9级地震估计能量高达392兆瓦时，相等于338吨黄色炸药（TNT）爆炸释放能量，震中央距离吉隆坡西北部仅大约19公里。 帖文强调，由于是极深层地震，当地居民对此地震无感，也没有造成任何破坏。 面对民众的担忧，大马气象局今早向《星洲日报》澄清，并无检测到相关地震，这是不确实的消息。 工程地质学家张昌文受访时也给予解释，板块内部的断层线断裂发生的地震一般属于极浅层，换言之，我国发生深达521公里极深层地震不太合理。 拉曼大学李光前理工学院土木工程系主任叶俊杰博士受询时指出，他一般是根据美国地质调查局（USGS）的地震检测来查询地震消息，但该局网站在过去24小时都没有检测到大马雪州有发生地震。 因此，他劝请公众，若要了解大马是否发生地震，可查询大马气象局 myGempa网页或美国地质调查局等具权威性的官方机构，勿轻信其他管道。 （新闻整理自《星洲日报》）

巫青团长、马六甲行政议员兼万里茂州议员阿克玛，因涉嫌在国旗事件通过社媒发表煽动性言论而遭提控，案件今早在大山脚推事庭过堂，并展延至11月10日。 阿克玛今早8时38分抵达法庭，现场秩序平静，没有人潮聚集。尽管警方派出数十名警员驻守，但未有实施封锁。 陪同出庭者包括其妻娜希拉、仁保国会议员三苏卡哈，以及十余名支持者。 案件9时开庭仅约3分钟即完成过堂程序。控方主控官纳兹兰表示，部分文件已交给辩方，但仍有文件尚未完成，因而申请展期。 推事努鲁拉希达允准，将案件展延至11月10日。 阿克玛今日由5名律师代表，其中英然在庭外指出，控方根据《刑事程序法典》第51条文移交部分文件，但仍有文件待补充，因此择期再续。 阿克玛庭外受访时表示，他原以为提控时所有文件应已齐全，然而控方仍未完成移交，影响辩方准备。 “无论如何，我们尊重司法程序。但如果这是要我们认输，我们不会认输，因为我们没有做错。” 事实上，他昨晚也在社媒发文称自己不害怕或退缩，会勇敢面对，并指“若捍卫国旗需付出代价，愿意战斗到底。” 他也批评“为何捍卫国旗的人被控上庭，而倒挂国旗的人却逍遥法外。” 现年37岁的阿克玛，被控于今年8月11日通过其脸书账号（@m.akmalsaleh）上传视频，要求总检察署在两天内交代何时提控涉嫌倒挂国旗男子，否则将“亲自教导”对方如何挂国旗。此言论引发民众关注，并有人报案。 他因此被控抵触《刑事法典》第505(b)条文，即发表足以引起公众恐慌与不安的言论。一旦罪名成立，可被判最高两年监禁、罚款或两者兼施。 （新闻整理自《星洲日报》

https://youtu.be/2Pr7YdUtxrI       首相兼财长安华宣布，从本月30日起，政府正式推行RON 95 汽油补贴计划（BUDI95），所有持有效驾驶执照的大马公民，不论收入多寡，都能以每公升1令吉99仙的价格购买RON95，外国人则RM2.60。 目前，RON95的零售价为每公升2令吉05仙。在全新措施下，1600万国人都能享有1.99汽油补贴价；至于在大马工作及定居（驾驶本地注册车辆）的外国人，则不符资格，须按无补贴价格购买，预计为每公升2令吉60仙。 至于外国注册车辆，禁打RON95政策维持不变。 安华表示，国人每月补贴限额为300公升，电召车司机则不受此限额约束，并可申请额外配额。 安华在文告中说，300公升补贴油是财政部按照数据而定，数据显示，超过99%的私人车主，每月油耗低于300公升。 安华也说，RON95补贴措施将会分阶段推行，这分别是： 9月27日：约30万名军警人员率先享有补贴； 9月28日：B40群体（STR受惠者）也开始享有补贴； 9月30日：全面开放予约1600万名持有效执照及合格公民。 安华今早是在首相署常月集会宣布，此举之所以能落实，是因为政府提高了行政效率、增加了财政收入，并有效堵住走私及逃税等漏洞，使国家资源能更好回馈人民。 “这是内阁作出的重大决策，我们在继承庞大债务的情况下，依然要兑现承诺，确保人民生活得到缓解。” 较后，财政部也在较后想媒体发布文告强调，BUDI95无需登记，购油时只需通过MyKad验证即可享有补贴。 "加油站店内及油泵处将设有MyKad读卡终端，避免人潮拥堵，同时也提供数码选择，包括Touch ’n Go电子钱包及国油app。" 文告补充，BUDI95节省下的资源将重新分配，用于提升医疗、教育与基础设施建设，并继续通过STR与SARA计划协助人民。 此外，文告也提醒国人务必确保MyKad芯片功能正常及驾驶执照有效；而那些申领领取SARA援助金没问题，则说明MyKad芯片运作正常，无需急于更换。 财政部将陆续公布更多细节，并呼吁民众通过官方渠道获取最新资讯。 （新闻翻译自财政部文告 |《中国报》）

著名户外品牌始祖鸟（Arc’teryx）与旅居美国艺术家蔡国强日前在西藏海拔约5500米江孜县热龙乡联合举办大型烟花艺术秀《升龙》，在山脊间形成“龙形”烟花效果，招致网民狂批这是"炸山秀“，激烈舆论让品牌及蔡国强公开致歉。 主办方称这是“向上致美”系列活动之一，目的是以艺术方式致敬高山文化；但是网民的反应却不同， 在烟花秀视频发布后，引发广泛社交媒体质疑和讨论，批评声音主要集中在对高原生态环境的潜在破坏、文化与品牌形象的矛盾等方面。更有部分网民形容这是“炸山作秀”。 主办方较后解释称，《升龙》烟花秀使用可降解环保材料，并在燃放前转移牲畜、引导动物离开，燃放后也会清理残留并翻土修复，强调不会留下生态隐患。 不过，一些相关专家、环保及网友并不买账，一些批评指称，高原生态环境的脆弱性，担忧烟花、火药烟尘、噪音与光污染对当地植被、土壤及野生动物造成影响。 专家指出，高山草甸生态极为脆弱，植被层仅约10公分厚，一旦破坏需几十年至上百年才能自然恢复。 植物学博士顾有容质疑所谓“翻土修复”做法，强调高原草毡层不同于平原土壤，缺乏有机质和微生物，翻土反而难以再生植被。 在事件发酵后，始祖鸟与蔡国强先后发布道歉声明；始祖鸟承认该项目与其倡导的自然敬畏理念有偏离，并承诺调整未来项目方式，参与环境影响评估与补救措施。 始祖鸟官方也称正与中国团队、本地艺术家对话，同时将改变工作方式，确保类似事件不再发生。影片相关内容已从部分平台下架。 蔡国强工作室则表示高度重视外界批评，承认在筹划过程中存在考虑不周。 目前，日喀则市委、市政府已成立调查小组前往现场核查，生态环境部门亦介入评估潜在影响。 （新闻总额和整理自《凤凰网》《雅虎国际》《新浪国际》

10月1日起，入境台湾三天前，旅客须上网填入境表。 台湾移民署“国境事务大队”发文告表示，10月1日起将正式推行网路填写入境登记表（TWAC），纸本入境卡将正式走入历史，外来旅客于抵台前3天内，可上移民署TWAC官网填写。 “资料填写完成后，系统会自动发送申报成功凭证至旅客电子信箱，旅客入境通关时无须出示申报凭证，查验人员读取护照后，系统就会自动带出旅客已预填资料。” “国境事务大队”表示，这将提升入境通关效率，也省去填写纸本入境卡麻烦。 “国境事务大队”表示，上网填写入境表流程简单方便，旅客可以中文或英文填报。 “旅客填写时，可选择拍照上传护照基本资料页，系统就会自动带入缩短填写时间。“ 家庭或团客可由其中1人协助同行者填写，最多可填写16名，以简化团客申报流程，申报完成后，也可随时进行线上查询修改。 （整理自《中央社》）