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掺毒电子烟问题日益严重，专家警告，电子烟正逐渐沦为年轻人接触合成毒品的“入门工具”。随着我国涉及合成毒品的吸毒案件中，73%与掺毒电子烟有关，反吸烟团体及精神健康专家呼吁政府尽快全面禁止电子烟。 目前，东盟国家中仅马来西亚、印尼及菲律宾尚未全面禁止电子烟。不过，随着掺毒电子烟问题不断恶化，印尼也正研究实施禁令。 长期推动反吸烟工作的槟城消费人协会教育主任苏巴罗表示，大马已不能继续观望，是时候全面禁止电子烟。 他指出，协会长期与学校合作，发现越来越多学生染上吸电子烟习惯，更有未成年人因吸食掺有毒品的电子烟后行为失控，甚至对家人做出异常举动。 “有些青少年告诉我，他们吸食掺毒电子烟后，根本不知道自己做了什么、说了什么。” 他提醒，联合国毒品和犯罪问题办公室早已警告，掺有氯胺酮及依托咪酯等物质的电子烟，可能引发一场迫在眉睫的区域性危机。 大马精神健康协会主席安德鲁莫汉拉教授也认为，政府应认真考虑全面禁止电子烟，因为电子烟已成为吸食合成毒品的新工具。 他说，相较于传统吸毒方式，通过电子烟吸食合成毒品更危险，使用者难以掌握实际吸入的剂量，增加成瘾及健康风险。 国家反毒机构总监拿督鲁斯林早前指出，目前我国73%的吸毒案件涉及合成毒品，而年轻人透过电子烟吸食合成毒品的情况不断增加，也导致同时患有物质成瘾及精神健康问题的“双重诊断”个案持续上升。     （报导整理自《星洲日报》）

国家宏愿党主席韩查再努丁建议，将国盟（PN）与国阵（BN）在森美兰州选举的合作统称为“PBN”（Perikatan Barisan Nasional／国阵联盟），以方便选民辨识双方合作关系，同时减少基层支持者对合作模式的混淆。 “我们希望为这项合作取一个名字，让大家不再感到混淆。在森美兰，我们先以‘国阵联盟’作为名称，因为许多人对‘国盟-国阵’这个称呼仍不太理解。” 不过他说，名称本身并非重点，更重要的是双方拥有共同目标，希望携手赢得森美兰州政权，并组建下一届州政府。 他指出，这项建议仍需提呈各成员党领袖讨论，待取得共识后，才会决定是否正式采用，现阶段也未讨论是否将“PBN”注册为政治实体。 韩查再努丁透露，国盟从一开始便同意，由国阵主导森州州选合作；若双方此次非正式合作成功夺下州政权，也将由国阵领导州政府。 他坦言，国阵与国盟过去曾发生不少摩擦，因此双方基层对合作安排仍需时间适应，初期也有人因过去的分歧而感到失望。不过，他认为这些问题都能通过面对面沟通化解。 “这就是为什么我们提早召开会议，让大家先达成共识，之后便能深入基层展开竞选，并向选民说明我们希望为森州人民实现的目标。” 韩查再努丁也表示，随着联盟支持率持续上升，反映越来越多选民正拥抱“蓝色浪潮”，借此表达对执政联盟的不满。 当被问及国盟与国阵此次在森州的合作，是否会成为未来全国大选合作的前奏时，韩查再努丁没有正面回应，仅表示，一旦联盟取得胜利，将证明人民能够通过民主程序实现政权更替。 根据双方目前达成的非正式选举合作安排，国阵将在8月1日举行的森美兰州选中竞逐25个州议席，由伊党主导的国盟则竞逐11席，双方没有出现重叠上阵的情况。 至于土团党，虽然在与伊党分道扬镳后仍属于国盟成员党，但此次将以本身党旗竞逐24个州议席；另一方面，希盟则全面竞逐森州全部36个州议席。 （新闻综合整理自《东方日报》《中国报》）

国盟总秘书达基尤丁披露，国盟与国阵在森美兰州选举中的合作共识，是在提名日的前4天才正式敲定。 “我们在森美兰州选中所取得的成果是一项重要里程碑，我与韩沙、阿斯拉夫、森美兰巫统领导层，在提名日前4天敲定了这项共识。” “这就是国盟与国阵，一个团结的联盟阵线。若上苍允许，我们再也不分开。” 达基尤丁昨晚在利民济出席“蓝色浪潮”政治讲座时说，此项协议由他本人、国家宏愿党主席韩沙再努丁、巫统总秘书阿斯拉夫、森美兰巫统领导层共同完成。 他形容，此项合作是我国政治的一个历史转捩点，标志著两大阵营开始展开更紧密的合作。 “我们早就应该要携手合作，团结一致捍卫我们的国家。然而，正如之前所提到的，由于某些原因，这项努力耽搁了。” 同身为伊党总秘书的达基尤丁表示，两大阵营领导层作出这项决定，旨在修复双方关系，同时加强巫统与伊党之间的联系。 他回顾，国阵在2018年大选落败之后，伊党与巫统曾透过“全民共识”尝试重建合作关系。 “那是首次有伊党党员踏入位于世贸中心的默迪卡礼堂。” “当时有人流下眼泪，我们不禁感叹，为何我们花了这么长时间才走到一起，我们其实早就应该团结起来。”       （报导整理自《东方日报》）

国内贸易及生活成本部研究落实“维修权”（Right to Repair）框架，未来有望让车主在保修期结束后，可更自由选择维修厂，并取得车辆维修所需的技术资料。 内贸部副部长傅芝雅昨天在国会上议院问答环节时指出，目前我国尚未赋予消费者获取汽车制造商技术资料的权利，但政府正从消费者权益角度研究相关措施。 她指出，在车辆保修期内，车主仍建议到原厂授权维修中心保养，否则可能导致保修失效，在保修期结束后，则应有权选择其他维修厂。 她说，内贸部认为，是时候展开全面研究，评估是否需要制定专属“维修权”法令，或在《1999年消费者保护法》下增设相关条例。 内贸部在制定相关政策时，也将参考欧洲、英国、加拿大、澳洲及美国的“维修权”制度，研究各国法律框架、消费者成熟度及产业生态。 傅芝雅表示，相关措施有望提升本地维修业竞争力，让独立维修厂可取得所需技术资料，同时兼顾车辆安全、知识产权及各方利益。 （整理自《中国报》《星报》）

驾驶人士若遭法庭宣判吊销或撤销驾照期间，仍照样开车，日后一旦罪成，最高可被判监禁3年，罚款3000至1万令吉。 交通部副部长哈斯比哈比波拉昨日在国会上议院提呈《2026年陆路交通（修正）法案》二读。 修正案建议修改《1987年陆路交通法令》第32条文，遭吊销或撤销驾照的民众，若继续开车，刑罚从现有最高监禁1年或罚款不超过5000令吉，提高至最高监禁3年，或罚款至少3000至1万令吉。 “任何人的驾照被吊销、撤销，或被法庭宣判禁止持有或申请驾照，都被视为‘丧失驾驶资格’，不得驾驶。” 他说，修订法案旨在加强民众守法意识，并降低道路交通事故风险。 此外，法案建议修订第10条文，加强电动车注册规定，因为电动车没有引擎号码，一旦法案通过和生效，所有电动车必须具备清楚可辨、未遭窜改的电动车序号及底盘号码。 另一方面，法案也建议修订第17条文，赋予陆路交通局总监权力，若车辆底盘号码或电动车序列号码损坏、不清晰，或疑遭篡改，可拒绝发出路税，以防诈骗及复制车辆等违法行为。 （新闻整理自《东方日报》）

大马羽总公布2026年爱知名古屋亚运会羽球队名单，男单自由人李梓嘉及“谢苏组合”成员苏伟译意外落选。 本届亚运会将于9月19日至10月4日举行，李梓嘉虽已伤愈复出，并在汤杯赛保持全胜，但今年世界巡回赛成绩欠佳，多次止步首圈及入选赛，最终未获征召。 男单将由梁峻豪和贺首维肩负争牌重任，率领尤阳和江伟翔出战男团赛。男双方面，苏伟译落选引发关注，作为“谢苏组合”成员，他曾与谢定峰夺得世界冠军及两届奥运铜牌，也是上届亚运会铜牌得主，外界相信，他落选与国羽男双近期重组有关。目前，他与万炜聪组成新搭档，两人都无缘本届亚运会。 至于谢定峰，将与郑凯文搭档，联同自由人“飞汀组合”吴世飞与诺伊祖汀，力争为大马自2006年以来重夺亚运会男双金牌。 混双世界冠军杜依蔚因左膝前十字韧带断裂，早前已赴澳洲接受手术，目前仍在复健，无缘本届亚运会，其搭档陈堂杰将改与锺舒韵合作，另一组入选的是自由人夫妻档吴埙阀与赖洁敏。 女双方面，除了“乐蒂组合”陈康乐与蒂娜入选，在尤杯表现亮眼的年轻组合刘子瑜与安琪拉也成功跻身名单。 大马女单由国羽次号女单勒莎娜及黄玲青代表，另两名小将余善资和黄乐琦入选女团名单。 (整理自《星洲日报》)

 国家反毒机构的数据显示，最多吸毒者的州属是吉兰丹，平均每100人中，就有 1人涉毒，吉兰丹警方想出新方法对付“瘾君子”。 其中一招是，从7月15日开始，每名警局局长，每天必须逮捕至少一名吸毒者。 吉兰丹共有有56间警局，换言之一天就要捉56人。 《每日新闻》报道，这项战略计划的分配是警局层级如警局局长专注在逮捕吸毒者；警区总部层级，则负责逮捕毒贩；至于州警察总部（IPK）层级，则负责对付大规模的毒品供应商。 吉兰丹总警长尤索夫说，警局局长不会不知道辖区内有多少吸毒者，如果不知道，他就不合格，也没有在工作，所以，KPI就是每天至少要逮捕一名吸毒者，没达到KPI，就会受对付。 他还放话，这是他的圣战，誓言解决毒品问题！ 尤索夫还揭露，有警员涉嫌把吸毒者当“提款机ATM”，利用职权恐吓对方，再开口要钱。 根据投报，对方被警员勒索最高达1000令吉，警方已经展开调查，绝不姑息警员这样的行为。

移民局发现，外国人滥用旅游或社交访问签证来马，私下却工作或经商情况愈发猖獗，当局强调将继续严厉执法。 移民局表示，类似情况从2023年以来明显攀升，当局将加强执法以打击违反移民条例行为，而滥用旅游签证各个国籍皆有，并无哪一国家的人士占多。 移民局总监扎卡利亚说，2023年共1279人因滥用签证被捕，2024年增至2644人，去年有2630人，今年截至7月15日也已有451人落网。 他指出，不少人持旅游或社交访问签证入境，实际上却从事工作或商业活动，已经违反《移民法令》。 他强调，执法行动并非针对特定国籍，任何滥用签证者都会依法对付。 “这显示滥用签证情况持续存在，移民局不会姑息任何违法行为，并将继续行动。” 针对外界关注涉案者的国籍问题，扎卡利亚说，涉案人各国都有，并非集中于单一国家，虽然媒体广泛报道涉及中国公民，但数据并不能证明这一点，被逮捕的泰国人居多。 根据移民局统计，涉及滥用社交访问准证者来自中国、印尼、孟加拉、缅甸及泰国等国家。 其中，泰国公民人数较多，2024年有1474人被扣查，2025年有1159人，今年截至7月15日则有191人涉及。 移民局表示，截至7月15日，当局已展开7105项执法行动，逮捕4万1596名涉及各类移民违法行为的外籍人士，并对1127名聘用或窝藏非法外劳的雇主采取行动。 此外，扎卡利亚表示，打击非法移民不能单靠执法。政府也希望通过自愿遣返计划协助非法移民合法返国，同时减轻移民扣留营压力。 其中，“非法移民遣返计划2.0”今年已迈入第二阶段。截至7月15日，共有来自114个国家的27万5755名外籍人士参与，大部分参与者已自愿返回原籍国。 另一方面，他透露，新版大马国际护照自7月1日起启用。 截至7月17日，全国已签发6万3475本新版护照，其中4万2935本为5年期限护照，2万零540本为10年期限护照。 “为了确保系统迁移过程顺利进行，不影响对公众的服务，此次实施将分阶段进行。” 目前已有49间移民局办公室投入新版护照制作，并计划逐步扩展至另外22间办公室。 （新闻综合整理自《东方日报》《星洲日报》）

金融科技平台Adyen发布《2026年马来西亚零售报告》指出，74%受访者会利用AI搜寻商品、比较价格及获取购物建议，但有52%仍不愿让AI直接代为下单付款，反映消费者对AI的信任仍有待建立。 Adyen马来西亚区域经理李顺源表示，AI正逐步改变大马人的购物方式，但从“AI辅助购物”迈向“AI代购”，仍处于起步阶段。 他指出，消费者最关注的始终是安全问题，不仅包括个人资料保护，也涵盖产品品质、客户服务及售后保障，而支付安全更是建立信任的关键。 调查显示，59%受访者认为，一旦付款过程出现问题，将严重影响他们对品牌的印象；另有26%表示，若付款失败，不仅会放弃交易，也不会再光顾该零售商。 李顺源解释，消费者通常不会放弃购买商品，而是转向其他平台完成同一笔交易，因此顺畅、安全的支付体验，对零售商而言至关重要。 此外，47%受访者已使用Face ID等生物识别方式付款，另有24%认为，若商家采用多重身份验证，将更能提升他们对品牌的信任。 报告也显示，85%的受访零售商已了解“AI代理商务”（Agentic Commerce）的概念，即由AI代理消费者完成购物流程，其中47%计划投资相关技术。 不过，零售商态度仍偏谨慎，43%担心，随着AI逐渐成为消费者与商家之间的交易中介，企业将失去与顾客直接互动的机会。 这项调查由Adyen委托市场研究机构YouGov于今年3月至4月进行，共访问1031名18岁以上大马消费者，以及314名年营业额至少7500万令吉零售企业的高阶管理人员。     （报导整理自《星洲日报》）

企业与合作社发展部澄清，早前企合部长沈志强出席的“即日发薪日”（Pay Day Now），并不是政府所推的新政策，而是私企与银行合作的计划。 企合部强调，由私企Ramssol集团与大马银行集团（AmBank）合作开发的金融科技服务“即日发薪日”（Pay Day Now）金融科技产品，并不是政府的新政策计划。 企合部在文告中说，部长沈志强日前只是受邀见证双方签署合作协议，并非推介政府措施。 企业部说明，该服务属于自愿参与，只有选择加入计划的雇主，或符合资格的员工才能使用，而且必须遵守服务提供方的条款和条件，这非强制，也非适用于或涵盖全国所有企业和员工。 文告也说，该平台的申请资格、参与条件、运作方式及服务内容，公众可直接向Ramssol集团或大马银行集团查询。 据了解，大马银行集团与Ramssol集团旗下RAMS Fintech昨日推出“即日发薪日”平台，让私人企业员工可在发薪日前，每周预支最高25%的已赚取薪资以提高资金调度弹性。 员工若因紧急资金需求申请预支薪资，每笔获批准交易须支付5令吉手续费，即可提前领取部分已赚取薪资。 （新闻综合整理自《中国报》《星洲日报》）