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配合第三轻快铁（LRT3/莎阿南干线）工程，从本月5日至20日期间，联邦大道前国油及蚬壳油站（吉隆坡及巴生方向）车道会分阶段关闭及改道。 工程承包商实达万达（Setia Utama）有限公司在文告中说，改道将在晚上11时至凌晨5时进行，分为3个阶段。 第一阶段是联邦大道（往巴生方向）最左边和中间车道，从7月5日至6日关闭；关闭期间，往巴生方向将提供一条车道。 第二阶段，联邦大道（往吉隆坡和巴生方向）快速车道，从7月12日至13日关闭；关闭期间，往吉隆坡和巴生方向将提供两条车道。 第三阶段，联邦大道（往吉隆坡方向）最左边和中间车道，从7月19日至20日关闭，往吉隆坡方向将提供一条车道。 承包商说，改道措施是获得公共工程局批准，任何不便盼获民众谅解。 公众可在周一至周五，8.30am至5.30pm（不包括公共假期）致电LRT3热线1800 18 2585查询进度。 总值47亿令吉的LRT3工程，是从万达镇（Bandar Utama）开始，最终在雪州佐汉瑟迪亚（Johan Setia）结束，这项工程将惠及200万居民。 （新闻整理自《南洋商报》）

https://youtu.be/RVMSraezsIc 大马律师公会今天入禀法庭，挑战纳吉刑期减半决定，并表示早在1994年的一项修宪案中，就已经取消了国家元首的绝对特赦权。 前大马律师公会主席再努尔扎卡里在吉隆坡高庭陈词时说，根据《联邦宪法》第40（1A）条文阐明，国家元首在行使宪法赋予的权力时，需要依据所提供的建议行事。 他说，在修宪之前，国家元首有绝对的自由裁量权，同意或拒绝特赦。 但是随着第40（1A）条文的生效，国家元首的自由裁量权已经失效，并受到特赦局的约束。 而律师公会并不是在挑战国家元首的特赦权力，而是质疑特赦局的决策过程。 针对大马律师公会的申请，高庭今天也允许纳吉以“指认答辩人”的身份，介入他们对自己减刑决定所提出的司法件套准令申请阶段。 在这个阶段，一般上，是有申请人和总检察长陈词。 只有在法庭发出准令-后，其他的相关方才可以进行陈词答辩。 由于有关的申请涉及公共利益，高庭在纳吉代表律师沙菲宜的要求下，允许纳吉以“指认答辩人”的身份介入。 为了公平起见，高庭也会提供沙菲宜准备书面陈词，案件择定9月18日聆审。

政府宣布将确保所有SPM 10A或以上优秀生都可直入大学预科班后，教育部长法丽娜今天说明，不只10A，考获8A和9A的学生，同样可申请！ 法丽娜说，政府会在考量名额下，让所有优秀生都能进入预科班。 她说，大学预科班上诉阶段会从本周五（7月5日）开始，教育部跟高教部将一起讨论，只要有名额，都会考量优秀生的申请。 对于有关措施，马华副总会长兼丹绒比艾区国会议员黄日昇表示认同，并支持政府的政策。 他说，这样的举动无疑可以为各族优秀生提供进入预科班的机会，同时鼓励他们在公平的环境中竞争。 另外、他认为，我国是时候向前迈进一步，即逐步取消固打制，在完全去除种族考量下，只以成绩、家庭收入等综合因素评估申请者。 此外，国民团结咨询委员会委员李霖泰也说，多年来非马来学生对大学入学名额存在歧视做法，感到不满。 他说，这是导致国家不团结的原因之一，只有成绩优异的学生能够不分种族进入本地政府大学，是促进国家团结的重要因素。 另一方面，首相安华再次强调，他昨天对于预科班的宣布，并没有出卖马来人尊严，要大家不要把这个课题政治化。 他表示，政府只是想要更加公平与公正对待这些考取优异成绩的学生，因为他们都是马来西亚的孩子。 他认为，只要成绩优异，都应该获得公平和公正教育机会，提供贫穷和被边缘化的优秀非土著生学习机会，以便提高他们在社会地位。 （新闻综合整理自《星洲日报》《中国报》）

随着大马奥理会今日官宣重新设计后的巴黎奥运新队服后，原以为之前的舆论与争议可以平息，结果，最新又爆出残奥队服设计已被终止，让负责团体极失望的消息。 《南洋商报》独家报道，2024年残奥会大马国家队服设计项目负责人杨美善向该报证实，大马残奥理事会中止了这个设计项目，让其团队的心血付诸东流。 “我们团队连月来倾尽全力设计出残奥会队服，已遭残奥理事会否决，但该理事会并没有告知否决的原因。” 据了解，杨美善是与林国荣创意科技大学合作拿下2024年残奥会大马国家队运动服设计项目，而该大学曾于今年3月与大马残奥理事会签署合作了解备忘录。 截至目前为止，残奥理事会尚未就此事回应。 （新闻整理自《南洋商报》）

政府将第二阶段开放主要数据库（PADU）注册系统，让未注册人士在指定期限内更新资料。 经济部长拉菲兹说昨日在国会书面回复砂盟峇南区国会议员安宜奥提问时说，政府这样做，是确保没有人会被遗漏，并希望各方配合与合作。 拉菲兹重申，PADU的资料，将成为政府日后制定干预方案和鉴定受惠群体的主要参考。 第一阶段PADU注册经在3月31日截止，全国共1054万4016人更新了个资，其中雪兰莪最多，有176万43人，当中有17万8045名公务员。 拉菲兹是书面回复土团党布城区国会议员拉兹提问时说，其次是柔佛的124万2920 人，其中有9万9183名公务员。 他表示，PADU目前处于第二阶段，即涉及数据分析过程，以鉴定家庭、合理开支和可支配净收入。 “政府正研究针对性补贴实况和机制，我们会善用相关资料库，如昌明补贴援助计划（BUDI MADANI）实施针对性柴油补贴。” 他表示，政府将会持续更新主要数据库，包括整合各部门和机构的微观资料，确保各级政府能利用数据库资料储改善社会经济规划及优化资源。 全国注册主要数据库资料的人数 州属 / 更新资料人数 / 公务员人数 雪州 / 176万43人 / 17万8045人 柔佛/ 124万2920 人/ 9万9183人 砂拉越 / 107万1796人 / 9万1530人 霹雳/ 99万9195人 / 9万8690人 沙巴 / 92万零78人/ 6万7251 人 吉打 / 81万6037人/ 7万0431人 丹州/ 67万3869人 / 6万7986人 槟城/ 58万2369 人/ 4万2990 人 彭亨/ 56万6615人 / 5万8275 人 隆市/ 49万7300人/ 5万6257 人 登州/ 48万1062人/ 5万3016 人 森州/ 43万2914 人/ 5万6239 人 甲州/ 32万530人 / 3万1538 人 玻州/ 11万零82人/ 1万5504人 布城/ 3万7496 人/ 2万4836人 纳闽/ 3万1710 人/ 5803人 （新闻整理自《星洲日报》）

从下月开始，政府会分阶段推行电子发票（e-Invoice）不过，现阶段，年营业额低于15万令吉的小商贩暂不受影响。 第二财长阿米尔韩查说，8月1日起，电子发票会分阶段性实行，所有企业达到年营业额门槛，一律要使用电子发票系统，只有年营收低于15万令吉者暂无需依循。 “为方便中小型及微型企业，政府提供两种向内陆税收局（LHDN）申报电子发票方法，包括通过MyInvois官网和和应用编程接口（API）。 阿米尔今天是在国会回答行动党马六甲市国会议员邱培栋询问时强调，若企业选择自行开发电子发票系统，政府将提供税务奖掖。 针对路边摊和小贩，阿米尔韩沙表示，倘若企业年营业额未达15万令吉，可豁免使用电子发票，但政府仍然会鼓励他们用。 “政府了解到，商贩在面对电子发票上的挑战和限制，尤其如炸香蕉摊贩、路边摊或送货小商家，他们都需要长时间来适应。” 他说，政府将采取教育和纠正方式，确保能更灵活的过渡电子发票实施适应期，这段过渡期，政府会致力帮助微型和中小企（PMKS）。 （新闻整理自《光华日报》）

中国国羽新星张志杰在亚青羽赛上猝死事件震惊羽坛，我国羽球传奇李宗伟认为，这起罕见事故，希望能让世界羽联（BWF）对羽运做改进与审视赛程了。 李宗伟在个人社媒上也对这位年轻后辈英年早逝感到悲伤，他在IG限动撰文向张志杰家人和中国队表示哀悼。 这位3届奥运会银牌得主说，他自己打羽毛球几十年了，从未见过选手在比赛中倒下并离世。 宗伟认为，这桩事故的发生，世界羽联是时候改进医疗团队并审视选手比赛日程安排，包括让医疗团队更有警觉性。 “我人不在事发现场，因此无法评论对错问题；但现在是BWF审查他们的比赛和赛程安排的时候了，看看网球，例如正在进行的温布顿网球赛，选手们有时间恢复。” 李宗伟说，在青少年赛事中，有时8强和半决赛会在同天举行，有些选手会在几小时后再次上场。在成年赛场上，连续比赛对选手会造成身体上的负担。 张志杰是在周日亚青羽赛中国对阵日本的比赛中，在与日本选手风野和真战至11平时突倒地抽搐后，在送院救治无效，得年仅仅17岁。 “他看起来很疲惫，要接受这个中国未来顶新星已离开的现实，是令人悲伤的。我听说过他的名字，他被誉为中国最好的球员之一。” “多年来，我见证连续的比赛对选手的影响。长期来看，这可能对他们造成伤害。就像每个人一样，我不想看到另一位选手在比赛中遭受像张志杰同样的命运。” （新闻整理自《星洲日报》）

在饱受争批评及争议后，全新的大马巴黎奥运队服诞生了！ 大马奥理会（OCM) 在顺应民意下决定更换奥运队服设计，而全新队服也在今天正式官宣，新设计继续以虎纹为元素，以更鲜艳和新鲜的虎纹图案亮相巴黎奥运会。 奥理会今日透过官方脸书贴文官宣，并配上由大马羽球男双好手谢定峰与苏伟译穿上的新队服外套。 大马奥理会主席诺扎在声明说，新设计展示“凶猛”形象，这是根据原有队服设计反馈而做出的改变。 根据新队服，以黑色为底色，并在外套前后都有更清晰和更大的黄色虎纹；设计还突出原色的OCM标志和辉煌条纹（国旗），相比之前的金色标志，这次国旗使用了原色。 “OCM认为，全新的队服设计象征着马来虎的精神，自2005年马尼拉东运会开始，虎纹设计一直是马来西亚代表团的标志性象征。” 奥理会也希望，全新的队服设计能激励国家运动员，在巴黎赛场上展现出高昂的斗志和勇气，并且凯旋而归。 （新闻翻译自《星报》）

首相安华表示，截至目前，还没有任何政策文件落实RON95汽油的针对性补贴。 “到目前为止，没有任何政策文件让我们加速实施（RON95汽油针对性补贴），这是我所能透露的。” 他今天在国会下议院的首相问答环节中表示，政府之前确实研究了RON95汽油的针对性补贴，但最终决定优先对电费、鸡肉和柴油的补贴采取措施。 “这些是我们在去年和今年所采取的措施。我们先观察这些措施的成效和民众的反应，然后再决定是否有必要讨论RON95汽油的补贴。” 安华强调，无论如何，政府坚决停止为富人和外国人提供补贴。 “在这一点上，我绝不让步。至于具体采用哪种方式，我们需要讨论，以确保不会给民众带来负担。绝对不能继续为富人群体和外国人提供补贴，这个问题数十年来没有任何政府愿意解决。”

被誉为“航空界奥斯卡”的英国航空运输评级机构Skytrax近日公布了2024年全球最佳航空公司机组人员排名，马航名列第十。 Skytrax于周一在其官方网站上发布了这一结果。 根据公布的信息，全球最佳航空公司机组人员的第一名是新加坡航空，第二名是全日空航空，第三名是印尼鹰航。 接下来的排名依次为长荣航空、国泰航空、海南航空、日本航空、泰国航空和卡塔尔航空。   2024全球最佳航空公司机组人员前十名 1.新加坡航空 2.全日空航空 3.印尼鹰航 4.长荣航空 5.国泰航空 6.海南航空 7.日本航空 8.泰国航空 9.卡塔尔航空 10.马航