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大马羽球头号男单黄智勇的弟弟黄智权（21岁）放眼在马运会证明自己的实力，向哥哥看起加入国家队。 首次参加马运会的黄智权坦言，自己的年龄有点大，不太可能被选进国家队，但仍然希望有机会加入。 “我5岁开始打羽球，是哥哥教我的，他给了我很多的鼓励，告诉我要努力。他和我一起打球时，我感觉非常高兴，并且可以从他身上学习到很多技术。” 两年前的吉隆坡马运会，黄智勇在决赛战胜了国家队队友梁峻豪，为柔佛赢得男单金牌。 黄智权在这次的砂拉越马运会，将与吴绍堂搭档出战男双赛，他希望跟随哥哥的脚步，赢得一枚奖牌。 “上一次没有被选上参加马运会，这次是我第一次也是最后一次参加马运会，所以希望能和绍堂赢得奖牌。” 黄智权与吴绍堂将在马运会上，面对来自槟城的头号种子马俊铭与吴汶锝，及联邦直辖区的法兹里与何莱恩，这两对组合都是国羽球员。 （整理自《中国报》）

沙巴亚庇新晋打卡点海滂街马银行旧址，其中一面隔板被油上亮黄色，网民直批画蛇添足，游客喜欢的是复古风格的街景，所以才会在那拍照打卡！ 近日，已经停业的海滂街马银行，因其独特的建筑色调，呈现出复古风格照片，而意外走红，成为中国游客争相打卡的新宠。 但是民众发现，马银行其中一片隔板门，被油上了亮黄色，导致原本的复古风格街头受损。 尽管如此，仍然无损游客拍照打卡的兴致，油上亮黄漆后，仍然有大批游客前往拍照。 （整理自《东方日报》）

明日起，吉隆坡、雪兰莪、槟城和柔佛的陆路交通局（JPJ）柜台，在工作日将延长一小时运作，方便民众办理事务。 陆交局总监艾迪法立发文告说，吉隆坡、雪兰莪和槟城的分局柜台将于星期一和星期五，延长服务一小时，柔佛则是星期日和星期四。 他说，这些日子都因客户流量高，而被归类为“忙碌日”，这项措施将分阶段落实，之后将扩展至其他州属。 他也感谢首相调整公务员薪资，延长运作时间是为了响应首相期望公务员提升服务质量的呼吁。 他补充，该局也会成立一个治理委员会，重点关注提高服务质量，尤其是柜台服务，并改善政府服务。 （整理自《中国报》）

国家元首苏丹依布拉欣谕令，政府在购买设备和建设军事设施时，必须坚持诚信原则，确保采购质量符合国防需求，而不是听从供应商或接受佣金代理商的指示；作为三军总司令，陛下明确表示，对于贪污、滥权或未尽职责的军人，绝不会宽容。 “朕将亲自审查所有采购。” 陛下指出，假如军官出现贪腐行为，将损害国家主权和尊严，特别是在政府设备和合同采购方面。 陛下强调，作为大马国防卫队的最高统帅，绝不会给任何贪污、滥权、未尽军人职责者面子。 “所有军官必须始终保持纪律，尤其是在穿着制服的时候。” “军官应秉持诚实、可靠的态度，以坚定的牺牲精神和忠诚捍卫国家主权。” 陛下今天在新街场第一军营举行的皇家检阅与见习军官委任状颁发仪式上，发表御词。 陛下还提醒今日入伍的见习军官们，他们还有很长的路要走，需要接受更多训练和课程，以应对不断变化的世界形势和最新的国防科技。 “若有见习军官不愿面对艰苦的军旅生活，请自退。” 今天共有664名见习军官完成了为期六个月的训练，分别在军事训练学院、陆军学院、苏丹依德利斯第一海军训练中心和空军学院军官训练学校接受了训练。 在仪式上，阿末阿里夫少尉被授予最佳见习军官荣誉。

在刚刚结束的巴黎奥运会上，中国羽毛球男双组合梁伟铿与王昶夺得银牌，尽管两人在比赛承受巨大压力，但他们的轻松表现的“松弛干”意外成为热议焦点！ 中国羽球队男双主教练陈其遒在接受《新京报》采访时解释了梁王的从容态度。他表示，经过艰苦的训练和众多艰难的比赛，梁王逐渐培养了从容应对比赛的心态。 “无论领先还是落后，我们始终记得曾经历过的艰难时刻，并明白比赛未结束前难以预测结果。这些经历可能培养了梁王如今的从容状态。” 陈其遒认为，运动员需要在场上释放激情，打出好球时应当欢呼，这样才能保持积极状态。 “平时我们训练场上这种情况也很多，打了好球相互炫耀。我觉得也是新一代的球员比我们那个年代更释放一些，个性更张扬一些，表达更丰富一些。” 回顾梁王的奥运之旅，陈其遒感到最遗憾的是未能夺金，但对他们能够进决赛感到非常感动。他指出，梁王在对抗经验丰富的中华台北组合时，一开始有些弱势甚至退缩，但后续历经调整慢慢迎头赶上，尽管最终失利，但他相信他们未来有潜力争夺金牌。 梁王组合自2022年5月首次搭档，世界排名从424位迅速攀升至男双世界第一，显示出快速崛起的潜力。陈其遒指出，他们通过不断总结和复盘比赛表现，不断改进进步。 陈其遒也点评了两名男孩的技术：”两个男孩技术上能够互补，相处下来发现性格都很好。“ ”梁伟铿进攻能力强，练得扎实，平时训练比较积极。王昶属于天赋型选手，他有一些出手、跑位等都很有创意，也很漂亮，但还是‘欠练’，能打出少量的神仙球，但同时也存在大量的失误。” 他认为，如果两个人能够淋漓尽致地发挥，他们会有很大的潜力。 ”依靠梁伟铿的强势进攻，王昶可以肆意发挥。不管怎么打，梁伟铿都能够给他兜底。“ 他总结，两人在训练和生活中慢慢磨合，配合上越发默契，能够包容欣赏彼此，在赛场上也可以相互支撑鼓励。         （报导整理自《新京报》《星洲日报》）

在巴黎奥运会上赢得羽球女单金牌的韩国世界第一安洗莹强调，她希望通过对韩国羽总及国家队所表达的不满，来改变那些长期存在，但极为不合理的做法。 安洗莹在夺冠后，曾在新闻发布会上公开表达对国家队和羽总的不满，这一举动引发了韩国政府和公众的广泛关注，也在羽坛引起热议。 安洗莹于昨日（16日）再透过IG发布长文声明，首先她向韩国民众和其他运动员道歉，表示自己处理运动员生涯的方式和手段可能不当，但她解释称，发言的目的是希望能改变那些不合理的做法。 安洗莹还呼吁羽总和国家队更加重视运动员的伤病问题，并提供更好的照顾，以帮助运动员更快康复。 “倘若那时有人愿意对我表示关心，只需一句‘让让我们一起试试看’或‘我们可以一起想办法’，不知该有多好？” 对于政府决定启动调查，安洗莹认为，只要关注此事并逐步改进现有的规定和制度，未来所有韩国选手将能在更好的训练环境中成长。 她还呼吁韩国羽总真正倾听运动员的声音，并保持沟通，“不要再无视这些问题！” 安洗莹此前曾表示对韩国羽总忽视她的伤病感到不满；媒体报道指出，她在15岁进入国家队后，还遭遇霸凌，包括为前辈打扫房间、洗衣和更换球拍线。   （报导整理自《星洲日报》）

频传即将重开的柔佛动物园，日期终于确定了！就在8月31国庆日，重开第一个月门票有优惠！ 柔佛州务大臣翁哈菲兹今午宣布，柔佛动物园会在国庆日正式重开，而柔佛摄政王东姑依斯迈会在下周三即8月28日，为动物园主持揭幕仪式。 随着柔佛动物园重开，票价是成人10令吉，12岁以下小孩是5令吉，非公民则是30令吉。 大臣也捎来好消息，为了欢庆动物园重开，从8月31日起至9月30日，成人入门票享有50%折扣，只需支付5令吉，儿童入门票则一律免费。 动物园开放时间是：每日9am至6pm，最后购票时间为每天5pm。民众可在网上或到动物园购买入门票。 柔佛动物园占地约11.7英亩，在2020年因疫情而暂不对外开放，并在疫情减缓后展开提升，提升后的动物园告别昔日陈旧形象，动物不关铁笼，有很大活动空间。目前，园内超过275只动物如老虎、大象、鳄鱼、马来膜、骆驼等。 动物园颇具历史，也是柔佛已故前苏丹依布拉欣于1926年设立，最早属苏丹私有的动物园，尔后于1962年赠送给柔佛州政府，由地方政府及房屋部管辖。 （新闻整理自《星洲日报》）

我国在跳水队水平，在中国教练“杨祝梁时代”结束后渐下是不争的事实，包括在本届奥运也无法争得更理想战绩，对此，国家跳水队计划从马运会找新血，以便重建跳水队。 国家跳水队技术总监布莱恩尼克森洛马斯，是当年杨祝梁的高徒。他承认，自前杨教练的时代结束后，我国跳水队的表现有所下降。 他说，为了重振大马跳水运动的辉煌岁月，国家队务必积极及致力物色新人才，但他直言这不是一件容易的事，因为，跳水运动发展是一个细致的过程，需要很长的时间。 为了启动这项重建工作，布莱恩和另外两名国家教练周六会前往砂拉越，在马运会上物色新人才。 这位3届奥运会选手，是接受网媒《Scoop》访问时说，伯特兰和诺达比塔在巴黎奥运上虽然是一无所获，但这并非失败。 “我们还有很多工作要做。显然，自杨祝梁教练时代以来，大马跳水运动已经历了低迷，这与那时的文化很不同。” 布莱恩是在2023年接任负责国家跳水队的工作。他说，“看看巴黎奥运，表现是好坏参半。诺达比塔进入决赛值得赞扬，尤其是她准备时间很有限。” “当然，我们希望在决赛中获得更高分数，因为我们了解她的实力；至于伯特兰罗迪克特，我们不得不承认，他的表现低于标准水平，这或许与他是奥运首秀时会紧张有关。” “在这样的重大赛事中，追求卓越的愿望，有时会适得其反。” 布莱恩强调，大马目前缺乏具有深度和技术专长的国家跳水后备队，他把原因归咎于大多数州缺乏足够基层发展计划和一流的基础设施。 “目前，砂拉越、霹雳、吉隆坡、森美兰和雪兰莪等少数州属都有自己的人才发展计划，但这还不够；我们需要合格的教练，包括本地教练和外国教练，在每个州都拥有高水平技术专业知识。” 他说，我们的替补阵容缺乏深度，若期望洛杉矶奥运出现奇迹，这是不现实的。 （新闻整理自《光华日报》）

公积金局旗下逾1700万名活跃打工一族中，只有半数或860万名员工缴纳公积金，这对EPF而言是重大挑战，因为，没缴纳者缺乏退休金的认知。 公积金局总营运长沙扎利再努丁说，所有非正式员工并没有被强制要求缴纳公积金，加上大家不觉得退休金的重要，所以，这是个大挑战。 “如果他们不从现在储蓄，在20年后，50岁、55岁退休时届时要如何承担生活开销？很多人误以为公积金只适用于员工，其实它适用于全民，不论他们是正式受雇或是自雇人士。” 他强调，其中不同的是，打工仔被强制缴纳，而自雇人士，如零工、渔民、农民、椰浆饭小贩等，是属于自愿缴纳而已。 事实上，在疫情后很多人都转非正式行业，因此，当局更是积极推广自愿缴纳公积金计划（i-Saraan），选择自愿缴纳公积金，还会享有政府提供的额外奖励。今年，政府提供15%额外奖励，每年最高可达500令吉。 根据数据，去年逾30万名会员从中受惠，总额逾5000万令吉的政府奖励已存入户头。 另外，针对第三户头，当局允许从第二户头转钱到第三户头（灵活户头）的截止日期，还剩最后15天。 公积金局说，55岁以下会员，务必在本月31日（星期六）前决定是否要转移存款，那些有意愿，必须在月杪前处理。 一旦把第二户头的三分之一存款，转入第三户头为初始金额；这意味着，会员可以随时提领，最低提款金额为50令吉。 当然，公积金局提醒，如果没需要，最好不要转移，让存款继续留在第二户头内。 经重组后，第一户头更名为退休户头（Persaraan），存款配额是75%、第二户头是安康户头（Sejahtera）存款配额是15%；新增第三户头称为灵活户头（Flexibel）分配额为10%。 （新闻综合整理自《星洲日报》《中国报》）

雪州莎阿南Elmina坠机事故完整报告出炉，事故发生原因是当执行着陆前检查表时，副机长不熟悉升力抑制系统（lift dump system）的特定风险，无意伸展了升力倾卸扰流板（spoilers），进而引发灾难性后果。 这份完整调查报告于今午3时，在交通部属下的空难调查组（BSKU）网站发布。 报告称，飞行员在飞机着陆前检查过程中，很可能是副机长无意中伸展了升力倾卸扰流板，这一举动导致飞机突然失去升力，造成灾难性失控，随后坠毁。 报告指出，机组人员在飞行前的培训不足以，及对升力抑制系统操作的认识不够，是导致此次事故的关键因素。 报告也揭露，机长和副机长的座位安排偏离了规定，当时机长坐在右侧，副机长坐在左侧，这与飞行手册中的要求不符，可能导致了沟通和资源管理不善。 调查还发现，监管灰色地带和组织实践问题影响了安全监督和合规性。航空运营商未能获得必要的非计划航班服务批准，也未遵守马来西亚相关规定，突显了操作监督中的缺陷。 报告还指出，在飞行的关键阶段，沟通和决策过程存在明显的缺陷。 “缺乏关于升力倾卸系统操作的具体简报或警告，以及偏离标准座位安排的决定，都暴露了沟通和决策上的问题。” 报告将这起空难事故归类为飞行中失控事故。 报告强调，这份调查结果旨在揭示不合规和失误情况，以防止未来类似事件的发生，并提升航空安全。报告呼吁所有利益相关方将安全放在首位，采取必要措施以防止再次发生此类事故。 2023年8月17日，一架小型私人商务飞机在莎阿南U16区附近的牙直利大道坠毁，导致包括6名乘客、1名飞行员、1名机组人员、1名摩托车骑士和1名轿车司机在内的10人遇难。         （报告整理自《星洲日报》《中国报》）