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气象局预测，东北季候风料持续至明年3月，吉兰丹、登嘉楼、彭亨将首当其冲，遭遇持续强降雨。 气象局（运作）副总监安文丁当指出，季风从北向南移动，一般在11月至12月首先影响丹登两州，接着到彭亨和柔佛。 他上RTM《早安马来西亚》节目时说，12月和明年1月，预计持续降雨将集中在登州南部、彭亨和柔佛。 他补充，沙巴和砂拉越也可能受到影响，具体取决于季候风的移动路径。 他说，气象局通过卫星图像和遍布全国的19台气象雷达，以10分钟为间隔，进行持续监测，探测雨云和季风潮的形成，这些都是强降雨的主要因素。 他指出，气象局通过卫星图像和遍布全国的19台气象雷达，以10分钟为间隔进行持续监测，以探测雨云和季风潮的形成，这些都是强降雨的主要因素。 “季风潮是来自南海的强风，它会聚集水汽，然后持续降雨1至3天。这常常是造成水灾的原因。” 他呼吁民众，尤其是水灾高风险地区居民，通过MyCuaca应用程式、气象局官网和社交媒体获取最新气象预警。 （整理自《马新社》）

大马机场控股公司将从明天（15日）起在吉隆坡国际机场启动机场接驳电车的综合行动计划；接驳电车每天晚上9时至次日早上7时暂停运行，以便对整个系统及关键子系统进行检查、测试和必要的维修。 大马机场公司董事总经理莫哈末伊占尼表示，公司每天需要大约10小时来确保计划顺利进行。 计划分三个阶段实施： 第一阶段：（预计持续约四周，至12月中旬）：检查、测试、校准和验证所有子系统，包括电源、通信雷达、网关、路侧设备、安全系统、车辆信号、电力轨道和道岔。 第二阶段：（12月初开始，为期两周）：进行系统测试和改进，包括模拟运行、软件更新、组件重新校准和压力测试，以提高系统稳定性。 第三阶段：进行受监控的试运行，确保系统准备就绪并稳定运行，然后全面恢复服务。同时，将进行独立技术和运行审计，陆路公共交通机构也会在计划完成后进行安全检查。 对于机场接驳电车频繁故障的事件，大马机场公司目前还未收到反贪会的正式调查要求；莫哈末伊占尼表示，公司愿意全力配合政府和相关执法部门的调查。 他还提到，虽然交长提到“19次故障”，但其中只有4次是导致列车停运的重大故障，其余都是系统小问题，例如需要重新校准。综合行动计划旨在解决所有技术问题，防止再次发生，并恢复公众信心。       （报导整理自《星洲日报》）

中国跳水奥运冠军全红婵周三（12日）晚首次进行个人直播，与队友及网友轻松聊天，吸引逾10万人在线观看；期间网友不断送上鲜花、跑车、火箭等虚拟礼物，直播最终累积收入4万3598.6元人民币（约2万5303令吉）。全红婵则在直播后第一时间将全额收入捐给乡村儿童，并晒出捐款凭证，引发网友大赞！ 中国全运会跳水赛事日前落幕，全红婵夺得女子团体金牌、女子双人10米台第5名，在放弃参加女子单人10米台，改为全程在场边为广东队队友打气。 赛事结束后，她已返回广州二沙训练中心，并在深夜宿舍开播，与网友及队友陈艾森、陈艺文等奥运冠军在线互动。几人在连线时气氛热烈，一边聊天一边研究如何发福袋、发红包，还笑说自己“玩不懂，像老年人”。 直播途中，全红婵卖力替即将到来的粤港澳全运会宣传，呼吁大家多关注田径、游泳、霹雳舞等项目。粉丝热情高涨，礼物如“雪片般”刷不停，让她当场慌了，不断挥手提醒：“别送礼物了！别送了！”但礼物数量反而越来越多。 她只能在镜头前连连鞠躬、尴尬又真诚地说：“谢谢老板！谢谢老板！”最终，直播定格在超过4.3万元人民币的惊人收入。 整场直播持续约一小时，全红婵在晚上10点准时下播，并随即将收益全部捐出。 值得一提的是，全运会跳水项目于11日结束，广东队以6金1银2铜成为该项目最大赢家。       （整理自《星洲日报》《中华网》）

吉打行政议员兼房屋、地方政府及卫生事务委员会主席曼苏，为自己在州议会开玩笑提到“拉票时只需给沙巴人Gardenia面包”一事公开道歉；相关言论被批评侮辱沙巴人民，并在社交媒体上引发强烈反弹。 一段在社交媒体上广传影片显示曼苏当时在开玩笑说：“拉票时(沙巴州选)，只需给沙巴人Gardenia面包”，这句话被诠释为东马人到西马旅游时，喜欢大量购买Gardenia面包的现象，结果引来沙巴政界不满。 巫统青年团长阿克玛在脸书撰文指出，抨击曼苏“愚蠢又傲慢”，认为此话贬低沙巴人民，要求他向沙巴州民道歉。 “无论是沙巴或吉打人民，都不应因州属不同而自视高人一等，说这种话的人，应该先照照镜子。” 曼苏随后于周四（13日）在州议会上正式道歉并撤回言论。 他解释，当时的谈话背景是在回应沙巴某场政治演讲中针对吉打的说法，并强调自己并无意冒犯沙巴人民。 “我不希望事件继续发酵。如果我的话冒犯了沙巴人民，我郑重道歉并收回言论。” 伊斯兰党青年团团长阿夫南哈米米则表示赞赏，认为曼苏愿意因失言而道歉，展现胸襟。他在脸书上写道：“这比那些屡次犯错却从不道歉的人更值得尊敬。” 伊党在本届沙巴州选中放眼赢得首个州议席，并看好加拉布乃选区的胜算。沙巴州选举将于本月26日举行。       （报导整理自《星洲日报》）

https://youtu.be/6R8GV3_n8KA   我国即将在下周迎来一对新的大熊猫！ 天然资源及环境永续部副部长范长锡透露，马中已签署全新的10年租借协议，预计本月中旬，新熊猫将抵达国家动物园。 他指出，此合作不仅象征着两国在保育与科研领域的深厚友谊，也体现双方持续推动大熊猫保护工作的承诺。 他说，这份新协议是在中国国家主席习近平于今年4月16日访马期间签署，允许马来西亚在2025年至2035年间接收一对更年轻的大熊猫。 范长锡强调，此项安排反映了马中长期稳固的双边关系与共同保育目标。 他指出，马中两国政府都对大马民众对熊猫的喜爱深感欣慰，新一对熊猫预计将在下周抵马，继续参与双方在大熊猫保护与繁育方面的合作计划。 国家动物园副主席罗斯里证实，动物园已做好全面准备，确保大熊猫能顺利适应新环境。他也告诉 《中国报》，园方为了 迎接新熊猫，已经提升了 相关设施。 我国于2014年迎来首批大熊猫“福娃”和“凤仪”，两只熊猫在国家动物园的大熊猫保育中心生活了11年后，于今年5月18日送返中国。       （报导整理自《南洋商报》）

一名17岁华裔中五学生周四（13日）上午骑摩哆返家途中，在敦林苍祐医生大道发生致命车祸，当场头部重创不治；警方调查显示，事故疑因骑士在高架路段转换车道时，与一辆直行巴士发生碰撞。 东北县警区主任阿都罗扎傍晚发文告指出，解剖报告确认死者因头部与颈部遭受严重撞击致命，死因与交通意外相符。 他透露，事故发生在当天上午11时，死者当时从五条路一带外出打包食物，准备骑摩哆返回卡巴星道的住家。 当摩哆驶至槟城轻快铁工程范围外的高架公路路段时，疑因变换车道不慎撞及左侧车道直行的一辆巴士，导致骑士当场身亡。 “警方已援引1987年陆路交通法令第41（1）条文（危险驾驶导致他人死亡）调查此案。” 他补充，根据目前的调查，涉事车辆初步确定是一辆快捷通（Rapid Penang）巴士，而司机随后已主动前往警局报案协助调查。 事故也引发摩哆骑士关注，他们向媒体反映，自从敦林苍祐大道部分摩哆车道因轻快铁施工暂时关闭后，摩哆骑士被迫驶入主车道，与汽车混行。 17岁的死者是一名正在应考大马教育文凭（SPM）的圣芳济国中中五学生。事发时，他正从家中外出购买食物返程途中，不料发生意外，命丧现场。       （报导整理自《中国报》）

随着我国于2023年达到历史性的一刻，即国会三读通过废除强制死刑，掌管法律及体制改革的首相署副部长古拉透露，政府将于2026年1月起深入研究全面废除死刑的建议。 古拉今日在国会透露，政府将设立大马死刑政策与方向审查工作小组，涵盖政府代表、法律机构、刑法学术专家及非政府组织，并与刑事法律审查委员会合作，展开长达4个月的研究工作。 “如有必要，政府可延长研究期限，以确保研究的全面性。” 他指出，该研究将包括死刑的理论审查，内容涵盖与国内外刑法专家、受害者家属、死囚家属及其他相关利益方的座谈会。 而政府的目标是为了确保在决定国内死刑问题时，能够以充分理由为依据，采用循证方法，并在听取所有相关利益方的意见和论点后，做出审慎决策。 另一方面，古拉表示，根据监狱局数据显示，截至11月11日，全国共有97名被判死刑的囚犯。 其中，38人在上诉庭等待上诉、9人在联邦法院等待上诉、50人已完成上诉程序且可提出赦免申请。 实际上，早在2018年，时任首相署部长刘伟强宣布，内阁决定废除死刑，并将提出相关法案；2019年，原定于4月国会会议提呈的废除死刑刹车，政府改为聚焦废除强制死刑。 历经了政权更迭，国会才终于在2023年4月通过《2023年废除强制死刑法案》三读，废除 7项法令之下的强制死刑刑罚，意味着法庭拥有⾃由裁决权。 （新闻综合整理自《星洲日报》《东方日报》《访问》）  

云顶大马确认，未来驶入云顶高原路（Jalan Genting Highlands）的车辆将需缴纳私人道路通行费，惟具体收费日期及实施细节，将在准备就绪后对外公布。 云顶大马今日发文告说明，设立私人道路通行费的主要原因，是长达24公里的云顶高原路及山坡维护成本持续上升；自1960年代起，这些费用一直由公司全额承担。 “云顶高原路由本公司在崎岖山地上自行修建，不仅保障云顶世界访客的安全通行，也为其他非云顶大马旗下山间旅游目的地提供便利。” 该公司解释，由于道路长期高频使用导致严重磨损，持续维修及养护压力大，通行费被视为最可持续的成本分担方式。 “此举旨在确保道路的长期安全，为整个云顶高原社区、商家、数以百万计的游客及来自全国各地的公众提供安全可靠的通行环境。” 云顶大马强调，这是一项在私人土地上实施的收费计划，公司非常重视道路及山坡安全，并在半山与山顶设有24小时待命的常驻团队及专业紧急应变小组，应对突发状况。 文告还指出，云顶高原路在推动当地旅游业中扮演关键角色，不仅创造大量就业与商机，也促进彭亨州及全国经济发展，并带动其他山区景点共同繁荣。 根据《星洲日报》记者实地目测，从云顶山脚上山路段14.7公里处的收费站已竣工，另一个是位于梧桐再也交通圈的收费站也建好了，也意味无论是从吉隆坡来或从峇冬加里上山，都逃不开要付通行费。 根据初步了解，任何车辆上山下山，将只缴付一次的通行费，摩托则会豁免。 云顶高原收费站自2023年开始兴建，但因批文问题曾停工搁置，近期工程恢复，两座收费站已建成。       （报导整理自《东方日报》）

沙巴州选将至，面对外界称联邦政府忽视沙巴权益，首相兼财政部长安华则反驳道，在昌明政府执政下，沙巴获得的发展拨款位列全国之冠。 同时，安华也强调，大马是多元民族国家，因此政府向华文国民型学校提供5000万令吉援助，本就不该出现任何反对与喧闹声浪。 安华表示，联邦政府今年共拨出173亿令吉予沙巴州政府，而拨款将于明年提高至176亿令吉，体现了联邦政府实现全国均衡发展的承诺。 他举例，尽管昌明政府依据《1963年马来西亚协议》，早于2024年1月将电力供应监管权移交给沙巴州政府，但联邦政府每月仍拨出约20亿令吉，以满足沙巴的能源需求。 安华也指出，联邦政府在《2026年财政预算案》中列明，将拨款7亿6500万令吉资助南部输电线路计划，彰显政府对沙巴人民的真诚与承诺。 另一边厢，政府近期向华文国民型学校提供5000万令吉援助引起反弹，安华更因此被批背弃宗教精神，只帮助华文学校。 对此，安华直言，这笔援助金额远不及政府为大马伊斯兰发展局提供的2亿5000万令吉，其中，还不包括教育部下属宗教中学的其他拨款。 “仅仅是伊斯兰教育的拨款，加起来就不少于30亿令吉。既便给华文学校1亿令吉，又有什么问题呢？” 安华希望，批评者应直到大马是多元种族国家，并希望大马是和平的。 （新闻综合整理自《东方日报》《星洲日报》）  

https://youtu.be/CjWcAccgA6o   中国女游客在槟城姓周桥“骑威士霸女士”壁画上添加“小熊猫”图案一事引发争议，槟岛市政厅指出，该壁画并未获得正式批准，已向屋主发出警告通知，要求尽快自行清除。 槟岛市政厅古迹保护部人员于周四（13日）上午前往现场张贴警告信，指“骑威士霸女士”壁画未经批准，须立即抹除或重新粉刷墙面。 槟岛市议员洪明泉受访时证实，市政厅已正式发出警告。 他指出，由于姓周桥位于乔治市世界文化遗产区，任何在建筑物外墙绘制壁画的行为，都需事先获得当局批准。 他也透露，已与屋主取得联系，并将协助其前往相关部门，为“骑威士霸女士”壁画补办申请手续。 事件起因于一名中国女游客在姓周桥壁画上绘制“小熊猫”，遭网民批评“破坏原作”，惟屋主其后澄清，系其本人邀请该游客添加图案。     （报导整理自《光华日报》）