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随着各航空公司宣布恢复或增开国际航班，国内机场渐渐重建旅客人群，唯近日国内机场频发生乘客爆粗事件，日前一名女乘客在机场发飙动手打碎柜台玻璃，让柜台人员受伤见血，另一名马航人员则与该女子理论：“这不是我们的问题，是你的问题！”，怒骂声响彻机场。 Yang ni ke @mfaizhasni https://t.co/kwFMtOkWQI — Ramanoff (@ainsufira) December 29, 2022 网民今日在推特发布一则Tiktok视频，画面开头显示一名女子正在柜台前发飙大声喊叫，激动之下害敲碎柜台玻璃，工作人员即捂住头部。 一名身着马航制服的工作人员马上提高声量理论与发飙女子理论，并听到她高声说：”已经流血了！” 不过，该名女子仍持续纠缠，马航工作人员气得大骂：“这不是我们的问题，是你的问题！” 另一名相信目睹现场的网民昨日发推文道，这是两、三天前发生的事情，该名乘客发疯般地打碎柜台的玻璃，使工作人员头部流血。 此外，社媒日前也流传一段疑是挪威女子在吉隆坡国际机场（KLIA）办理报到登机柜台，扮鬼脸戏弄及对地勤人员爆粗的视频，警方透露，该名女子因不正当的行为被捕，并被罚款100令吉。 TikTok用户@missssssyl日前上载一段16秒视频，视频内容显示一名外国女子站在班机柜台前，她先是拿起自己的护照大力敲打柜台，并说“这是我的挪威护照”，接著就飙脏话。 这名女子随后被网民称为“KLIA凯伦”。近年来，在英语系国家中，“凯伦”已沦为贬称，用于形容自认有权势、要求超出合理范围的女子。 吉隆坡国际机场警区主任英然向英文《星报》指出，该名白人女子在雪邦吉隆坡第一国际机场登机后，声称有东西忘了拿而要求下机去取。 “当机组人员表示不能允许她下机时，她便当场撒野闹事；她因不正当的行为被捕，并被罚款100令吉。” [video width="480" height="854" mp4="https://cdn-prod-wp.988.com.my/wp-content/uploads/2022/12/29143310/download.mp4"][/video]     （报导整理自《星洲日报》）

前首相马哈迪称，在他之后执政的所有领导人和政府，都拒绝采取开放的态度，聆听外面的声音，包括现任首相安华！ 他接受“Owh!MG”节目专访时说，执政政府都是根据自己的方法做事，不想听取其他人的建议及观点。 他表示，外界的意见包括他本身的看法，都不会获执政政府的重视或带来任何影响力。 他表示，辞职后希望接任者或新政府可以通过他来获得一些信息或经验，但却发现接任者没有准备好接受这些观点。 “他们有自己的一套方法，即使我建议和他们见面，却被拒绝；他们不仅拒绝了我的观点，也否决了我的方式与措施，自行开创一种新方法。” 他强调，自己不能退休，因为不忍心拒绝前来征求意见和建议的人。 马哈迪指出，虽然他已经不在政府，也不是人民的代表，但还是有很多人来征求他的意见和建议。 他表示，会尽自己最大努力，帮助前来寻求建议的人。 （整理自《星洲日报》）

2023年即将到来，有新加坡经济分析师直言，如果经济持续放缓，通货膨胀居高不下，经商环境备受考验，预料会有更多公司在2023年倒闭，而数目会超越新增公司。 根据《联合早报 》引述新加坡会计与企业管制局（ACRA）的数据，今年1月到11月结束营业的商业实体一共4万6千多家，比去年同期的4万4855家，增加了3.82％。 同时，新成立的商业实体有5万9169家，比去年同期的6万零326家，减少1.92％。 联昌银行私人银行经济师宋生文表示，新加坡经济非常依赖全球商品和服务贸易，如果全球经济急速和持久的衰退，那明年可能出现大幅度失业情况，导致倒闭公司比新增的商家更多。 新加坡国立大学商学院治理与永续发展研究所所长 卢耀群教授则认为，公司倒闭根本的原因是通货膨胀压力，导致各央行和金融机构调高利率，导致企业的融资成本 上升。 另有调查显示，东盟5个主要国家，明年的增长率预料比今年来得低，分别为印尼，马来西亚，新加坡，泰国和菲律宾。 日本经济新闻社和日本经济研究中心调查亚洲经济学家经济预期的“亚洲共识”显示，东盟5个主要国家的明年实际国内生产总值（GDP）增长率，预期平均达到4.3％，与三个月前调查的预期，没有变动。 这些经济学家预期，今年东盟经济增长率预期达到5.3％，这意味着专家都不看好明年的增长率比今年高。 不过，多数经济学家观点认为，通货膨胀将缓解，只是担忧美国和中国的经济减速的问题。     （报导整理自《聚焦东盟》）

随着中国解除清零政策松绑防疫措施后，意大利对所有来自中国的入境人士祭出强制采检令，美国也要求中港澳入境人士需提交出发前两天内的病毒阴性检测证明。 综合《国会山庄报》（The Hill）及法新社报导，意大利卫生局表示，近期两架从中国飞抵米兰（Milan）的班机，几乎半数的乘客冠病采检呈阳性。 其中一架飞抵米兰马尔片萨机场（Malpensa Airport）的班机，约38%的乘客冠病筛检呈阳性；另一架则有约52%的人染疫。 意大利卫生部长斯基拉奇（Orazio Schillaci）表示，鉴于中国冠病确诊病例飙升，意大利将开始对所有来自中国的入境人士进行强制性采检并对新变异株检测进行基因定序。 意大利外交部表示，当地对从中国抵达米兰马尔片萨机场的旅客进行筛检的措施，将至少持续到1月30日；而近几天在马尔片萨机场收集的拭子样本，已由卫生部进行分析，以协助鉴识新的变异株。 另外，据报道，联邦卫生官员说，这项防疫措施适用于所有两岁以上、来自中国大陆、香港和澳门的航空旅客。从2023年1月5日起，上述入境旅客，包括过去10天内去过中国的所有入境人员，必须提供出发前两天之内的核酸检测（PCR）或抗原检测阴性证明。 官员也说，出发前逾10天曾感染冠病的乘客，可提供康复文件证明，替代冠病检测阴性证明。航空公司必须在旅客登机前，确认他们已经持有阴性证明或康复文件。 据美国哥伦比亚广播公司新闻网（CBS News）报导，除了意大利，包括日本、印度、韩国、台湾也已着手类似规定。     （综合整理自《中央社》/《香港01》）

随着中国疫情大爆发，国内卫生领域专家提醒，大马政府需采取预防举措防范新一波冠病疫情传播，尤其必须做好国家边境管控 大马私人医院协会主席古吉星指出，中国近期一周内冠病累计确诊病例高达6万2439宗，加上该国允许其公民出国旅游，继而促请政府需密切观察、时刻注意来自中国的新变种病毒的存在，务必知道所面临的的危险程度和风险。 他认为，大马需从2020年没有采取措施防止携带冠病病毒风险的游客入境，以致疫情蔓延的事件中吸取教训。 “最重要是马来西亚需非常小心守卫国家边境，尤其涉及中国游客入境时。 这是一项艰巨的工作，我们需知道这种变种病毒能迅速传播。” 他说，最佳抑制方法之一，是继续教育民众和传播意识，让他们继续戴口罩、勤洗手，并在需要时接种新冠疫苗加强剂。 另一方面，国大公共卫生专家莎丽花教授说，若政府不采取预防举措，大马将有迎来另一波疫情的风险。 她指出，中国游客喜欢到大马旅游，在农历新年前后或最早在新年之后，因此我国可能因中国旅客的涌入，以致冠病病例增加。 她也说，尽管了解经济的需求，但国内还是有高风险群体需照料，然而截至目前，她未看到有关当局认真对待此事，而这或在大马引发新的确诊病例。 她建议，若可以，国家边境管控必须做好，若有人检测呈阳性，则必须接受隔离。 至于新加坡方面，新加坡国立大学苏瑞福公共卫生学院副院长、全球卫生及传染病系主任许励扬副教授指出，中国当前的冠病疫情暴发，可能导致新变种毒株或奥密克戎（Omicron）的新亚变种的出现，然后传播到世界其他地方。 他促请新加坡国人暂时停止任何不必要的海外旅行。

一对以攀爬摩天大楼拍照为乐的“不怕死”（Daredevil Couple）俄罗斯籍情侣，在社媒上发布3张站在 #默迪卡118 摩天大楼上的照片，继而因非法入侵遭警方调查！ 默迪卡118摩天大楼是世界第二高建筑物，目前未对外开放，因此照片迅速引起网民热议！ 根据在SkycraperCity论坛的一则贴文，以挑战攀爬摩天大楼建筑物出名的俄罗斯网红贝尔库斯（Ivan Beerkus），发布了三张照片，自称与女友安琪拉（Angela Nikolau）登上世界第二高的大马默迪卡118大楼。 贝尔库斯及安琪拉向来喜欢挑战在高楼危险边缘拍摄各种让旁观者心惊胆跳的照片，他们以攀登高楼的特技而闻名于世。 这对情侣用无人机拍摄图片，根据贝尔库斯的回复，两人通过建筑物内的楼梯达到塔尖。 安吉拉在其推特上指出，她在攀爬默迪卡118时没有被逮捕。“我做了一件疯狂的事，且逃过了牢狱之灾。这是场有著美好结局的恶梦。” 不过，在贝尔库斯的图片社交网站Instagram官方账号中，没有在论坛中所贴出的3张照片，只有一张他站在其他建筑物楼顶，与118大楼为背景的照片，及一张与国油双峰塔的合影。   View this post on Instagram   A post shared by IVAN BEERKUS (@beerkus) SkycraperCity论坛发布上述消息后，许多人质疑大楼保安不足。 不过，网民也质疑照片的真实性，其中一名网民就指出，首张照片发现，安琪拉穿着红色的衣服和一双白色的鞋子，而贝尔库斯则完全穿着黑色的衣服，包括他的鞋子；但第三张照片显示，一个身份不明身穿黑色裤子的人穿着一双白鞋，同时爬上了尖塔的梯子。 有网民则提出，安琪拉和贝尔库斯的比例跟摩天大楼不成对比，质疑照片动了手脚。 无论如何，根据《每日新闻》报道，吉隆坡副警察局长雅哈亚奥曼指出，这对情侣伊文和安吉拉都将因非法入侵而受到调查，警方将传召他们问话。 （综合整理报导自《东方日报》/《亚洲电视新闻网》）  

教育部 宣布会延续在“超微型学校”落实复级班计划，即同年级的学生合并上课，然而董教总对此感到失望！ 董总主席陈大锦对《星洲日报》说，这实际上是在剥夺学生学习的权利。 他说，如果是在复级班 举办康乐活动或课程，这并没有问题；但如果 教导数理科 或其他知识学科，肯定会对学生带来极大的影响。 另外，教总主席谢立意说，教育部不能够为了节省资源或解决师资不足问题，就贸然采取复级班的做法，这也对老师和学生不公平。 家总主席黄华生也有同样的看法，他说，教育部以复级班来解决微型学校的问题，只会影响学生的学习质量，同时，也没有改变“微型华小浪费华社资源、大型华小资源不足”的问题。 他建议，可以关闭“超微型”学校，整合资源，并在有需要地区重开。

国内贸易及生活成本部长沙拉胡丁说，政府在制定“针对性燃油补贴机制受惠者”时，除了采用 陆路交通局的数据库，还会采用税收局、国行、国库控股、大马统计局及大学研究的数据。 他说，综合数据中心，对政府即将落实“针对性燃油补贴机制”很重要，也是必要；通过所有数据整合，部门或生活成本行动理事会（NACCOL）才能做出最准确的决定。 沙拉胡丁在早前披露，政府将采用陆路交通局数据库来鉴定针对性燃油补贴机制受惠者，这个宣布当时引来外界质疑，认为采纳的数据如果太单一，会不够全面。 有网民认为，政府透过陆路交通局数据为目标群体发放燃油补贴，可能会催生“转卖津贴汽油的黑市”。 从事道路安全研究的博特拉大学副教授刘德华认为，除了考量汽车马力，政府也应考虑车龄和 汽车耗油量，因为车龄越高的低马力轿车，需要更多汽油，车主也可能需要汽油补贴。 他补充，一些车主可能会滥用补贴汽油牟利，如低马力轿车车主可以帮高马力轿车车主购买汽油，这就会助长黑市买卖。 另外，经济分析家阿末拉兹曼也担心，陆路交通局数据库缺乏相关人士的社会经济背景资料，包括：家庭收入、居住地点及家庭人数等，这些都是鉴定补贴发放的重要考量。 他建议政府，考虑以每月向B40及M40家庭发放电子券，减轻他们的日常开销。 （新闻整理自《星洲日报》《透视大马》）

交通部长陆兆福指出，机票属浮动的价格，政府不打算设置机票顶价，否则或带来反效果，反而对乘客造成不好的影响。 “如果设置机票顶价，这将造成其他影响，包括航空公司可能减少航班数量，毕竟也没有航空公司在面临损失情况下愿意营业。” 陆兆福今日在亚航宣布农历新年机票定价后召开记者会表示，此课题政府已讨论多次，而政府决定现阶段并不打算设置机票顶价。 他说，佳节期间的机票确实会涨价，平常日子的机票价格仍属可负担的价格。 他表示，该部鼓励航空公司在佳节期间增加航班，从而降低机票价格；另外，府正在探讨方案来帮助在籍学生负担机票。 询及是否设期限来解决廉价航班机票价格高涨的问题，他表示难以设下期限，不过目前大多数飞机陆续回归飞行，相信廉价航空公司未来将增加航班。 “廉价航班的运作量只有50%，另50%的飞机仍然停飞，然而要让飞机重新起飞，必须进行大量的维护和维修，需要时间和资金。” 他也说，随着各国边境的开放，尤其是中国，讲增加大马和中国之间的来往航班和客流量。 另外，陆兆福指出，大马航空委员会（ MAVCOM）拥有一套处理投诉的系统 和 负责人员，民众应该通过MAVCOM投诉。 他说，交通部办公室 不是投诉中心，无法处理所有航班延误的投诉。“当然交通部希望航班延误的情况可以减少，但是有些延误事件 是因为天气恶劣，这也是无法避免。” 他表示，虽然航班在起飞前或许将面对一些无可避免的延误情况，但他希望航班公司能够更好地处理这个问题，如提供更好的餐饮、住宿等安排。     （报导整理自己《东方日报》/《中国报》）

巫统主席阿末扎希指责，巫统对行动党的仇恨是前巫统主席敦马哈迪在掌权时期所灌输，以致巫统对行动党留下错误的印象。 他指出，国阵和巫统如今通过组建团结政府，与行动党合作，是因为马哈迪教会他与过去被视为敌人的行动党合作。 他声称，敦马是首个将行动党带进希盟政府，若要生气，应该要先生气马哈迪；他也反问，如果马哈迪可以在希盟与行动党合作并赢得大选，为何国阵不能？ “应该对他生气，他向我们灌输了22年，对该党（行动党）留下非常负面的形象。” 同身为副首相的阿末扎希昨晚接受NR Channel TV专访时指出，即使是伊斯兰党和土团党，都曾于过去接受行动党。 他说，与行动党的政治合作确实受到党内部份人士的批评及阻力，但实际上只有两人不同意与行动党的合作，惟他不会透露名字。 无论如何，他保证不会牺牲党的政治理念，尤其巫统所坚持4个主要原则，分别伊斯兰作为国家宗教的地位、土著特权、马来文是国语以及马来统治者的权利。” 他反问，如果马哈迪可以在希盟与行动党合作并赢得大选，为何国阵不能？ 他强调，巫统何时举行党选的日期也将交由巫统代表决定，但党选可以不必等到满6个月，可以提早在5月之前举行。 他也说，作为一名民主领袖，他将让党代表决定巫统两大高职即党主席以及署理主席职，是否在本次党选开放竞选。 （报导整理自《星洲日报》）