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天然资源、环境及气候变化部指出，根据经验显示，大马存在发生地震的几率，作为长期减灾措施，政府会与相关单位商议开发地震灾害图app。 环境局在文告中说，大马矿物及地理科学局（JMG）与地方政府和利益相关单位进行交流，除了会开发地震灾害图app外，也会为面临地震风险威胁的州政府、居民和学校展开宣导。 环境部也呼吁那些在设计我国建筑结构时，把地震灾害图资料列入考量。 大马曾发生强震，分别是1923、1958、1976和2015年的沙巴里氏6.0至6.3级地震，而砂拉越最强地震则是在1996年里氏5.3级。 大马半岛也曾分别于1984、1985、1987、2007、2009、2010和2013年发生数次地震，震央在彭亨武吉丁宜、登嘉楼肯逸水坝、森美兰瓜拉庇朥、霹雳曼绒和天猛莪，强度介于里氏1.6至4.6级。 环境部说，为监测有可能引发地震的活跃地层运动，矿物及地理科学局已在沙巴设置6个主动源地震仪（PAG）站点，以及6州的54个被动源地震仪，分别是沙巴29个、彭亨13个、雪兰莪6个，以及霹雳、森美兰和砂拉越各两个，以及实时监测。 （新闻整理自《星洲日报》）

喜剧天王星爷合体台湾天团五月天！ 近来玩社媒玩得越来越出神入化的星爷周星驰，昨天在自己的IG上，po出与五月天的合体照，还幽默称，自荐组成“六月天”，惊喜了全网。 五月天主唱阿信早前曾向周星驰许愿，希望有一天能为他的电影写歌，当时星爷说一言为定，还强调歌词部分由他来写。趁著五月天到港办《好好好想见到你》巡演，“六月天”真的面对面了！ 周星驰分享他和五月天的合照，并发文指：“巧遇五月天，虽然五缺一亦无阻我自荐组成六月天的决心，当场示范了独门绝活，四子赞口不绝送了几盒凤梨酥作奖励，并礼貌地劝我回家等电话。” 周星驰所说的独门绝活就是在五月天面前吹箫，团员们则纷纷竖起拇指比赞。缺席的鼓手冠佑则错失见面机会。 阿信在留言处回复：“星爷，我们团员再商量一下，或您再等等⋯⋯”周星驰也在限动发出凤梨酥的礼盒，并说“希望吃光凤梨酥之前会收到电话。” 阿信随后也风趣发文说：“一位喜欢了半辈子的偶像，要加入你的乐团，你会怎么做? 星爷自荐加入组成六月天，希望加入最新巡演，并展示萧王绝活。大家认为我们该答应吗？我们真的很为难的啊！” （新闻整理自《东方日报》）

配合开斋节首相安华捎来多项好消息，包括国人再享多一天特别公假，这个宣布乐了打工仔却苦了老板们，业主纷纷表示被特假打得措手不及，还加重他们的经济负担及损失！ 综合本地媒体报道，大马厂商联合会（FMM）会长苏添来说，增加一天的特别公假，或对制造业带来高达10亿令吉的损失。 他接受《星洲日报》访问时说，政府不应即兴宣布任何公共假期，因为这不仅不能创造价值，也将会影响厂商生产力，导致生意面对庞大损失，以制造业为例，损失可能高达10亿，再加上增加1天假期，企业也须支付大约7亿令吉薪资。 苏添来认为政府应专注于提高生产力，改善效率和效能，同时减少各项官僚主义程序，以改善经商成本。 除了厂商公会，零售业也有话说，迈丁商场董事经理阿米尔阿里迈丁就说，一天特假其公司就要蒙受50万令吉亏损。 他接受《Awani》新闻台访问时说，大家都喜欢放假，但重点是原本东西都规划好了，突然来的特假，对商家就是成本。 另外，大马厂商公会槟州分会主席李忠利也告诉《光华日报》，接下来两周公假太频密，有开斋节长假+特假，还有劳动节+卫塞节，厂商需安排员工分批赶工，务必做到员工个个可轮休。 他补充，一些很早就已接下的单子，都必须在预定日期内赶工完成，现在因政府突然宣布额外特假，很多厂家工作计划都打乱了。 大马酒店公会槟城分会主席吴乃庆则说，很多员工明白事理，了解旅游和酒店业需要，所以会在开斋节假期工作，另外选择一天补假。 （新闻综合自《星洲日报》《光华日报》）

国际市场咨询公司益普索Ipsos发布的最新调查结果显示，国人慢慢消除对冠病疫情的担忧，但51%受访者担心经济和政治腐败. 另外，36%受访者担心通货膨胀以及35%受访者担心失业和工作。 无论如何，调查指出，新政府执政至今5个月，有三分之二的国人认为，国家走在正确的轨道上。

国内6个地区太热了！ 大马气象局昨午把国内6个地区列为一级热浪警报，分别是：吉隆坡、吉兰丹日里、森美兰仁保和砂拉越的木中、诗巫和马鲁帝。 气象局表示，该局昨午4时15分把这6个地区列为一级热浪警报，这代表这些地区已连续3天记录到35到37摄氏度的高温。 除了热浪，烟霾也来袭，对此，卫生部长扎丽哈劝告民众，尽量减少户外活动和佩戴口罩，同时，因为天气酷热，她建议民众出外戴帽子，撑伞，以免直接暴晒在太阳底下。 她说，民众也应该尽量减少剧烈运动，避免提高生病风险。 她还提醒，即使不口渴也应该多喝水，每天至少8杯水，以保持体内水分，因为水分可以调节体温。如果感到不舒服，就要尽快就医。 （新闻整理自《星洲日报》《透视大马》）

首相安华昨天公布一系列开斋节好消息，国人一片欢腾，但这些好消息是需要有人买单的！ 其中，国内33条大道4天免过路费措施，政府需要为此承担大约9300万令吉费用。 财政部副部长阿末马斯兰说，上述措施是为了减轻人民负担，而所需金额将出自“国家财政预算案办公室”。 此外，除了特假和免过路费优惠，首相昨天也宣布开斋节罚单优惠，这段期间缴付的交通罚单 一律只需50令吉，但需符合条规。 不过，陆路交通局将特别针对开斋节期间7项交通违规行为执法，倘若违规，车主将不能罚款了事，会直接被控上法庭。 交通部副部长哈斯比指出，这些违规行为分别是：超车、双线超车、闯红灯、超速、驾驶时使用手机、未系安全带、未戴头盔及在紧急车道行驶。 另外，当局也会在开斋节前两天（4月20日和21日）和后两天（24日和25日），禁止载货交通工具上路，以避免因重型车和轻型车在道路上发生事故的风险，也避免塞车。 （新闻整理自《光华日报》《星洲日报》）

从去年11月就开始不断裁员的Facebook母公司Meta，再宣布全公司范围内将进行新一波大裁员及重组团队，这意味着，旗下Facebook、WhatsApp、Instagram、Reality Labs和Quest硬件部门的岗位员工全部会受影响！ 外媒报道，Meta分发给各经理的备忘录显示，多个团队会面临重组，剩下员工将被重新分配到新经理手下工作。 报道称，Meta甚至更“效仿”麦当劳，要求所有有条件北美员工周三居家办公，以便有时间处理裁员消息。 Meta发言人拒绝发表评论，并援引总执行长扎克伯在3月“效率年”公告中说法称：“我们预计4月底宣布技术部门重组和裁员，5月底宣布业务部门裁员。” Meta去年11月宣布将裁员近1.1万人，占其员工总数13%。扎克伯上月发布公告称，为达到“效率年”目标，使Meta成为一家更好的公司，Meta希望把团队规模减少约1万人，并关闭约5000个尚未聘用的空缺职位。 扎克伯言论表明，该公司目标是变得更加精简，并重新平衡其技术人员和工程师与业务和行政人员的比例。 （新闻综合自《新浪科技》《新浪财经》）

马航及峇迪航空先后公开言明禁亚航Super App售卖他们的机票，对此，亚航SuperApp回应， 该公司拥有线上旅行社（OTA）执照，且获国际航空运输协会（IATA）授权，换言之，任何航空公司航班皆可卖！ 亚航Super App今午发文告回应马航及峇迪航空的行动，声明强调，亚航SuperApp作为受认证线上旅行社，亦是IATA认可代理商，有权在app和网站上销售任何航空公司的航班。 “亚航SuperApp航班库存，来自成熟合作伙伴及直接的航空公司伙伴，这是线上旅行社普遍行规。” 亚航Super App代理首席执行员莫哈末哈菲兹说，其他航空公司航班仅占SuperApp平台收入的一小部分，截至目前，亚航已售出700多家航空公司172万个航班座位。 “作为市场上任何获得线上旅行社认证航空公司，我们将继续销售任何航空公司的航班，包括那些没有直接关系的航空公司。” 他也说，马航对亚航所采取的法律行动，是基于潜在商标侵权和假冒指控，与航班供应无关，而亚航Superapp会继续呼吁马航及其他航空继续合作，来达到更高绩效。 （新闻整理自《东方日报》）

前卫生部长凯里认为，大马公共交通系统糟糕及城市规划随意，是前首相马哈迪对汽车痴迷所致。 他在播客节目《Keluar Sekejap》说，马哈迪在首次任相时，只对汽车和宝腾感到痴迷。 “他的愿望是每个家庭都拥有一辆车，他没有考虑到综合公共交通系统。” “我不是说完全没有，但并没有大规模进行，如果当初这么做，也许我们就不会面临现在所看到的随意规划。” 他说，马哈迪期盼每个家庭都拥有一辆车的梦想，让他忽视了大规模综合性公共交通系统的重要性。 他补充，在80和90年代，马哈迪发展的公共交通项目并不多，只有轻快铁（LRT）和单轨火车（Monorail）系统。 他说，虽然之后的首相，阿都拉和纳吉监督综合公共交通系统的发展，包括兴建捷运，但马哈迪任内糟糕的城市规划成为了阻碍。 （整理自《星洲日报》）

泰国今年预计将会输出5万名劳工！ 泰国劳工因为工作勤奋、有耐心且素质好，一直受到各国的欢迎，但泰国劳工也有自己的喜好，他们最喜爱的5个国家或地区分别是：台湾、韩国、以色列、日本和我国。 过去几年受冠病疫情影响，不少泰国劳工只能待在家乡，如今疫情已经好转，泰国计划输出5万名劳工为国家赚外汇，也让这些普遍来自偏乡的年轻人有更多工作选择。 派遣劳工到其他国家工作究竟能够创造多少外汇呢？泰国政府透露，这两年泰国总共输出了11万名左右的劳工，为国家创造超过2990亿泰铢的收入，将近385亿令吉。 当地劳工部长苏查乔林表示，输出泰国的劳动力将发挥重要作用，尤其是在当地经济不足以提供就业机会的情况下，可减少失业问题，且随着外汇回国将会刺激市场经济。 （新闻整理自988聚焦东盟）